Эта статья с практическими рекомендациями поможет вам заменить масло в коробке передач на винтажном самокате vespa.
Шаги
Шаг 1. Сделайте это после того, как двигатель был запущен и еще теплый, но не делайте этого сразу после того, как скутер поработал, и когда он еще очень теплый или даже горячий
Подождите добрых полчаса или около того.
Шаг 2. Найдите болт
В правом нижнем углу кожуха двигателя есть болт (вам придется встать на колени или даже лечь на пол параллельно самокату).
Шаг 3. После обнаружения поместите под болт какой-нибудь дренажный поддон
На болте может быть написано "olio". Не волнуйтесь, потому что это слово по-итальянски означает «масло», так что вы попали в нужное место. Отвинтите болт, соблюдая осторожность, так как масло может быть теплым или даже горячим в зависимости от того, как долго вы прогревали скутер.
Шаг 4. Дайте ему полностью стечь
Также, почти прямо над сливным болтом сбоку на картере двигателя есть винт для заливки масла. Удалите это при сливе, чтобы облегчить поток. Вы можете добавить немного нового масла при сливе, чтобы удалить частицы, которые могли осесть в коробке передач. Небольшие металлические хлопья могут присутствовать на компонентах двигателя, но все, что превышает размер десяти центов, может указывать на что-то более серьезное.
Шаг 5. После того, как масло полностью слилось, установите сливной болт обратно в нижнюю часть корпуса и обязательно используйте новую прокладку, если она у вас тоже есть
Шаг 6. Для заполнения вернитесь к резьбовому отверстию на боковой стороне корпуса
Используйте масло SAE 30 (без моющих присадок). Используйте большой шприц. Также хорошо подойдет масленка или масло для индейки. Продолжайте заливать, пока не увидите, как из заливного отверстия вытекает немного масла.
Шаг 7. Теперь дайте маслу стечь через заливное отверстие от получаса до часа
Замените резьбовую пробку (используйте новую прокладку, если она у вас есть).
Шаг 8. Переверните и прокатитесь, потому что вы только что заменили масло в коробке передач
#
