Правильно построенная подставка для велосипеда из ПВХ предоставит вам легкое и устойчивое место для парковки велосипеда, когда вы им не пользуетесь. Более того, это недорогая альтернатива купленным в магазине велосипедным стойкам аналогичного качества. Все, что вам нужно, - это около 27 футов (8,23 м) трубы из ПВХ, некоторые инструменты и немного смазки для локтей, и вскоре у вас будет собственное самодельное крепление для велосипедов.
Шаги
Часть 1 из 3: Резка и шлифовка ПВХ
Шаг 1. Измерьте и отметьте свой ПВХ
Если вы купили ПВХ длинными кусками, вам придется разрезать их на более мелкие сегменты. С помощью рулетки и маркера с фетровым наконечником нарисуйте направляющие линии для отрезания следующих отрезков ПВХ толщиной 1½ дюйма (3,8 см):
- Восемь труб длиной 24 дюйма (61 см)
- Четыре трубы длиной 5 см (2 дюйма)
- Четыре трубы длиной 3 дюйма (7,6 см)
- Две трубы длиной 30,5 см (12 дюймов)
- Две трубы длиной 36 дюймов (91,4 см)
Шаг 2. Отрежьте ПВХ сегменты велосипедной стойки ножовкой
По нанесенным направляющим линиям разрежьте ПВХ ножовкой. Чтобы ПВХ не двигался во время резки, вы можете удерживать его на месте с помощью тисков или зажимать на прочной поверхности.
При пилении ПВХ используйте плавные возвратно-поступательные движения в умеренном темпе. Во время стрижки следите за направляющей линией, чтобы отрезать именно ту длину, которая вам нужна
Шаг 3. Зашлифуйте шероховатые края вырезанного ПВХ до гладкости
Вам следует использовать наждачную бумагу с зернистостью от 60 до 100. С умеренным давлением протрите наждачной бумагой обрезанные края ПВХ, чтобы удалить заусенцы и острые края пластика.
- Не нужно прилагать слишком много усилий для удаления заусенцев и острых кромок. Избегайте чрезмерного шлифования, так как это может сократить общую длину вашего ПВХ.
- Если вы используете особо прочный ПВХ, возможно, будет проще использовать металлический напильник вместо наждачной бумаги. Продвигайте напильником вперед и назад по ПВХ до тех пор, пока не исчезнут заусенцы и заусенцы.
Шаг 4. Уберите грязь и мусор
Пропылесосьте ПВХ после шлифовки, чтобы удалить пластиковую стружку. Грязь, пыль или другой мусор можно стереть чистой влажной тканью без ворса. Затем быстро протрите чистую сухую ткань без ворса, и вы готовы двигаться дальше.
- Небольшие кусочки ПВХ, выбитые из-за шлифовки, могут застрять в ПВХ-цементе (клее), что приведет к тому, что рама велосипедной стойки будет плохо ложиться друг на друга.
- Заусенцы ПВХ легко отслеживаются в доме и могут стать причиной осколков. Позаботьтесь о том, чтобы собрать пылесосом всю ПВХ-стружку на рабочем месте.
Часть 2 из 3: Сборка рамы
Шаг 1. Соедините внешнюю правую и левую стороны
Наружная правая и левая стороны вашей велосипедной стойки будут состоять из двух сегментов из ПВХ длиной 36 дюймов (91,4 см) и четырех угловых соединительных деталей под углом 90 °. Присоедините уголки к обоим концам сегментов из ПВХ.
Налокотники должны быть ориентированы в одном направлении
Шаг 2. Добавьте тройник к локтевым суставам
Четыре отрезка ПВХ длиной 3 дюйма (7,6 см) соединят каждый угловой соединитель с тройником. Вставьте 3 дюйма длины в локтевые суставы, затем добавьте тройник.
Т-образные соединители должны быть расположены так, чтобы шток Т-образных соединителей находился под углом 45 ° от земли (на полпути между плоскими и прямыми движениями вверх и вниз) и был обращен внутрь стойки
Шаг 3. За первым тройником соедините второй
В соответствии с вашим первым 3-дюймовым (7,6) сегментом ПВХ на противоположной стороне каждого Т-образного соединителя вставьте 2-дюймовый (5-сантиметровый) кусок ПВХ. На свободный конец каждой 2-дюймовой детали добавьте второй тройник.
Второй набор Т-образных соединителей должен быть ориентирован так же, как и первый, так, чтобы стержень Т-образного соединения был направлен внутрь под углом 45 °
Шаг 4. Соедините левую и правую стороны вместе
Обе стороны рамы из ПВХ должны быть расположены так, чтобы каждый локтевой сустав был обращен к противоположному локтевому суставу. Оставьте расстояние чуть больше 30,5 см между каждой стороной. Соедините четыре угловых шарнира с двумя деталями из ПВХ диаметром 12 дюймов (30,5 см).
Часть 3 из 3: Отделка стойки
Шаг 1. Соберите велосипедные крепления
Соедините два куска ПВХ длиной 24 дюйма (61 см) коленом под углом 90 °, чтобы сформировать V-образную форму. Сделайте в общей сложности четыре таких Vs. Они образуют направляющие / перекладины стойки, между которыми можно припарковать передние шины велосипедов.
Шаг 2. Вставьте велосипедные крепления в тройники
Плечи каждого V должны входить в наклонные внутрь штоки тройников. В некоторых случаях при сборке рамы вы могли сдвинуть угол Т-образных соединителей, но это можно легко исправить, отрегулировав соединитель рукой.
Шаг 3. Склейте стойку ПВХ-клеем для повышения прочности
Теперь, когда вы знаете, что рама подходит друг к другу, снимайте детали из ПВХ по одной из стыков. Нанесите цемент кистью на конец каждого сегмента из ПВХ и внутреннюю часть каждого соединителя, затем снова скрепите детали вместе.
- ПВХ-цемент очень крепкий; Надевайте резиновые перчатки и защитные очки при нанесении на ПВХ. Избегайте попадания цемента на кожу или в глаза и мойте руки после его использования.
- Если вам нужно легко разбираемое крепление для велосипеда, которое может быть предпочтительнее для катания по пересеченной местности, не приклеивайте стойку.
Шаг 4. Покрасьте крепление для велосипеда из ПВХ
Если вам просто нужно простое место для хранения велосипеда, подойдет и обычный ПВХ. Тем не менее, требуется немного времени и усилий, чтобы нанести слой аэрозольной краски на вашу велосипедную стойку, и это прикосновение действительно может улучшить его общий внешний вид.
- Черный подходит для окраски велосипедных креплений. Как правило, этот цвет хорошо выдерживает грубое использование, не требуя множества доработок.
- Краску-спрей следует использовать только в хорошо проветриваемом помещении. При покраске используйте тряпку под велосипедной стойкой, чтобы краска не растеклась по земле под стойкой.
подсказки
- Если вы случайно отметили направляющую линию маркером неправильно, удалите отметку с помощью ткани и небольшого количества медицинского спирта.
- В зависимости от ваших ограничений по пространству или потребностей в хранении велосипедов вы можете уменьшить или увеличить размеры этой конструкции для меньшего или большего размера стойки.
- Некоторые поставщики ПВХ предлагают услуги по резке. Если поставщик нарежет ваш ПВХ нужной длины, вы сможете сэкономить время.
- Если вы хотите сделать подставку для велосипеда только для работы или хранения велосипеда, вы можете сделать это из металла или фанеры вместо ПВХ.
