Seafoam служит множеству автомобильных целей. Вы можете использовать его для удаления отложений в двигателе, топливных форсунках или масляной системе. Однако убедитесь, что вы знаете, сколько добавить, поскольку добавление слишком большого количества может принести больше вреда, чем пользы.
Шаги
Метод 1 из 3: Метод первый: Средство для очистки двигателя
Шаг 1. Прогрейте двигатель
Припаркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом месте и запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до рабочих температур.
- Вы должны делать это, когда автомобиль находится в хорошо вентилируемом помещении, поскольку обычно в процессе работы образуется много дыма.
- Транспортные средства с автоматической коробкой передач следует оставлять на стоянке. Автомобили с механической коробкой передач должны быть переведены в нейтральное положение, а стояночный тормоз должен быть задействован на протяжении всего процесса.
Шаг 2. Найдите вакуумную линию
Откройте капот автомобиля и найдите вакуумную магистраль, которая равномерно распределяется по всем цилиндрам двигателя.
- На большинстве автомобилей лучшим вариантом будет вакуумная магистраль от усилителя тормозов PCV.
- Поскольку разные автомобили настраиваются по-разному, вам может потребоваться выбрать другой вариант. Если сомневаетесь, прежде чем применять этот метод, посоветуйтесь с профессионалом.
Шаг 3. Отсоедините шланг
Осторожно отсоедините один конец выбранного вакуумного шланга.
При использовании шланга усилителя тормозов отсоедините шланг, идущий к коллектору. Обратный клапан должен оставаться на шланге, идущем к усилителю тормозов, и вы не должны позволять Seafoam проходить через обратный клапан во время этого процесса
Шаг 4. Медленно влейте Seafoam в вакуумный шланг
Осторожно налейте от одной трети до половины бутылки прямо в отсоединенный шланг.
- При необходимости поместите воронку в отверстие шланга и залейте через нее Seafoam.
- Производитель не рекомендует всасывать Seafoam в шланг с помощью всасывания.
Шаг 5. Одновременно провернуть двигатель
Пока вы заливаете Seafoam в вакуумный шланг, второй человек должен разогнать двигатель до 2000 об / мин.
Вы, вероятно, увидите густой белый дым, выходящий из выхлопной трубы. Это нормально и не должно вызывать беспокойства
Шаг 6. Дайте двигателю постоять
Как только вы закончите заливать Seafoam в вакуумный шланг, выключите двигатель и оставьте машину на 10–30 минут.
Чем дольше вы ждете, тем глубже Seafoam погружается в двигатель. Для двигателей с регулярным обслуживанием может потребоваться только 10-минутное ожидание, но для двигателей с большим количеством предполагаемых отложений лучше было бы подождать полные 30 минут
Шаг 7. Двигайтесь, пока дым не рассосется
Снова заведите автомобиль и ведите агрессивно в течение пяти-десяти минут или до тех пор, пока из выхлопной трубы не перестанет выходить густой белый дым.
- Езжайте на законных основаниях. Если возможно, езжайте по дороге, по которой вы можете развивать скорость до 60 миль в час (97 км / ч). Лучше всего это делать ночью или в другое время, когда движение не будет проблемой, так как ваша выхлопная труба будет выделять много дыма.
- Как только дым прекращается, двигатель чист и процесс завершен.
Метод 2 из 3: Метод второй: средство для очистки топливной форсунки
Шаг 1. Определите, сколько Seafoam вам понадобится
Узнайте, сколько галлонов топлива вмещает топливный бак вашего автомобиля. На каждый 1 галлон (4 л) топлива нужно добавить 30 мл Seafoam.
Добавление Seafoam непосредственно в топливный бак дает множество преимуществ. Он может очищать отложения, оставшиеся в топливных форсунках, тем самым повышая плавность хода вашего автомобиля. Он также может контролировать накопление влаги в топливе, стабилизировать топливо и смазывать верхние цилиндры
Шаг 2. Заполните бензобак
Сходите на заправку и залейте в бензобак автомобиля высокооктановый бензин.
- При заполнении бака убедитесь, что в баке осталось достаточно места, чтобы потом добавить рассчитанное количество Seafoam.
- Хотя Seafoam технически может использоваться с любым газом с октановым числом, рекомендуется использовать его с октановым числом 91 или выше. Топливо с более высоким октановым числом требует большего количества тепла и сжатия для воспламенения, что приводит к улучшенным характеристикам. Seafoam также может принести больше пользы автомобилю в этих условиях.
Шаг 3. Залейте Seafoam в топливный бак
Установите в топливный бак воронку с длинной горловиной и залейте рассчитанное количество Seafoam прямо в топливный бак.
- Вливайте продукт медленно, чтобы не пролить.
- Использование воронки также поможет предотвратить разливы. Из-за конструкции баллона и положения отверстия топливного бака практически невозможно налить Seafoam прямо из баллона в топливный бак без использования воронки.
Шаг 4. Управляйте автомобилем
Закройте крышку топливного бака и ведите машину ровным темпом не менее пяти-десяти минут.
- Во время движения Seafoam должен смешиваться с бензином, улучшая качество бензина и одновременно очищая топливные форсунки.
- Попробуйте запустить этот бак с бензином до тех пор, пока автомобиль не станет почти пустым, чтобы максимизировать эффективность Seafoam.
- После завершения этого шага процесс завершен.
Метод 3 из 3: Метод третий: Очиститель масляной системы
Шаг 1. Рассчитайте правильное количество Seafoam
Вам нужно будет использовать 2 унции (60 мл) Seafoam на каждый 1 галлон (4 л) нефтяного масла.
- Вы будете добавлять Seafoam прямо в масло в вашем автомобиле. Поскольку Seafoam изготовлен из нефти, его можно смешивать с маслом и не должно вызывать повреждений автомобиля.
- При использовании таким образом Seafoam повторно сжижает старое топливо и отложения, очищая корпус карбюратора и жиклеры в процессе.
Шаг 2. Держите двигатель холодным
Выключите двигатель, если он в данный момент работает, и дайте ему полностью остыть, прежде чем продолжить.
Добавление морской пены комнатной температуры к раскаленному маслу может привести к удару пружин клапана карбюратора и повреждению вашего автомобиля
Шаг 3. Залейте Seafoam в горловину карбюратора
Снимите крышку с носика моторного масла и залейте рассчитанное количество Seafoam прямо в горловину карбюратора.
Попробуйте использовать воронку для заливки Seafoam. В этом нет строгой необходимости, но воронки могут помочь снизить опасность случайных разливов
Шаг 4. Проехать на автомобиле 250 миль (402 км)
Закройте горловину карбюратора, закройте капот автомобиля и проехать на автомобиле как обычно до 250 миль (402 км).
- Вам следует заменить масло после того, как вы проехали от 100 до 250 миль (от 160 до 402 км). Seafoam - это сильнодействующая присадка, поэтому масляный фильтр может выйти из строя, и качество масла может ухудшиться после этого расстояния.
- После вождения автомобиля и замены масла процесс завершен.
