Система охлаждения автомобиля предназначена для отвода тепла от двигателя. Для того, чтобы система охлаждения сделала это, в радиатор следует долить нужное количество качественной охлаждающей жидкости, также называемой антифризом и радиаторной жидкостью. Важно убедиться, что в вашем автомобиле есть эта охлаждающая жидкость, чтобы двигатель работал эффективно. Для этого вам необходимо оценить уровни в радиаторе и переливном бачке и проверить эффективность охлаждающей жидкости в вашей системе.
Шаги
Метод 1 из 3: проверка радиатора
Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности
Если автомобиль неровный, например, если он припаркован на холме, вы не сможете получить точные показания уровня охлаждающей жидкости. Фактически, если вы откроете крышку радиатора, припарковавшись на холме, охлаждающая жидкость может вылиться наружу.
Шаг 2. Убедитесь, что двигатель остыл
Для вашей безопасности очень важно, чтобы двигатель остыл, прежде чем открывать крышку радиатора. Радиатор находится под давлением и отводит много тепла, поэтому он может ошпарить вас, если двигатель не остынет до того, как вы его откроете.
Однако в экстренных случаях, например, когда ваша машина перегревается, вы можете проверить охлаждающую жидкость, накрыв крышку радиатора толстой тряпкой, чтобы отводить тепло и пар
Шаг 3. Откройте крышку радиатора
Радиатор находится в передней части двигателя и имеет крышку сверху. Чтобы снять колпачок, вам нужно будет одновременно надавить на него и повернуть. Во многих случаях потребуется две руки, чтобы приложить достаточное давление вниз и скручивание, чтобы снять его, потому что внутри радиатора создается вакуум.
Чтобы охлаждающая жидкость не попала в руки, при снятии крышки можно накрыть ее тряпкой или надеть перчатки
Шаг 4. Убедитесь, что охлаждающая жидкость достигает верхней части радиатора
Когда вы снимете крышку, вы должны увидеть охлаждающую жидкость прямо вверху. Если охлаждающая жидкость ниже или вы ее не видите, уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.
На некоторых радиаторах вверху есть отметка «полный». Вот где должен быть уровень охлаждающей жидкости
Метод 2 из 3: взгляд на переливной бак
Шаг 1. Найдите резервуар для перелива
Бачок для перелива охлаждающей жидкости обычно представляет собой прозрачный пластиковый контейнер, расположенный рядом с радиатором. Чтобы определить это наверняка, вам следует искать трубку, которая соединяет этот бак непосредственно с радиатором.
Сверху сливного бачка должна быть крышка, на которой может быть написано, а может и не написано «охлаждающая жидкость»
Шаг 2. Убедитесь, что охлаждающая жидкость достигает линии «заливки» на внешней стороне бака
Переливной бачок сделан относительно прозрачным, чтобы вы могли видеть, насколько высок уровень охлаждающей жидкости внутри него. Посмотрите по сторонам резервуара, чтобы найти «полную» линию. Это должно быть четко обозначено на резервуаре.
«Полный» уровень не будет на самом верху резервуара. В этом резервуаре должно быть пространство, позволяющее охлаждающей жидкости входить и выходить из него, когда он нагревается и расширяется из радиатора, а затем охлаждается и всасывается обратно в радиатор
Шаг 3. Убедитесь, что трубка между радиатором и переливным бачком надежно закреплена
Чтобы переливной бачок работал правильно, он должен иметь безопасный путь к радиатору, чтобы охлаждающая жидкость могла перемещаться между ними. Проследите трубку и проведите по ней между радиатором и баком. Убедитесь, что нет трещин и разрывов, и что он надежно закреплен с обоих концов.
Метод 3 из 3: убедитесь, что охлаждающая жидкость эффективна
Шаг 1. Осмотрите поверхность охлаждающей жидкости на предмет утечки масла
Ищите масляную пленку на поверхности охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость может быть разных цветов, включая красный, зеленый, синий и желтый. Однако, если поверхность темная или имеет маслянистую пену на поверхности, это может означать, что в вашей прокладке головки есть утечка.
Это серьезная проблема, поэтому вам следует сразу же отнести машину к механику, если вы ее заметили
Шаг 2. Проверьте общую эффективность охлаждающей жидкости с помощью тест-полосок
После некоторого использования охлаждающая жидкость может потерять свою эффективность. Чтобы убедиться, что ваш по-прежнему работает, вы можете использовать тест-полоски. Их можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей и в интернет-магазинах. Чтобы получить показания, просто снимите крышку радиатора и окуните тест-полоску в охлаждающую жидкость в радиаторе. Как только вы окунете тест-полоску в охлаждающую жидкость, она изменит цвет.
Каждый набор для тестирования будет включать шкалу, показывающую реакцию тест-полоски и ее значение для охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость больше не обеспечивает защиты, ее необходимо слить и заменить
Шаг 3. Используйте тестер охлаждающей жидкости, чтобы узнать точную температуру защиты охлаждающей жидкости
В большинстве магазинов автозапчастей есть тестеры, которые можно многократно использовать для проверки охлаждающей жидкости. Это простые инструменты, которыми легко пользоваться. Вы просто снимаете крышку с бачка перелива и вставляете шланг тестера в бак. Затем сожмите лампочку на тестере, чтобы набрать немного охлаждающей жидкости в тестер, и прочитайте показания манометра.
Индикатор на тестере будет двигаться, показывая вам, до какой температуры охлаждающая жидкость будет защищать
подсказки
Радиаторы следует заливать смесью антифриза и воды в соотношении 50/50. Некоторые из них поставляются предварительно смешанными, а некоторые нужно смешивать вручную. Однако заливать воду в радиатор следует только в экстренных случаях
Предупреждения
- Охлаждающая жидкость токсична как для домашних животных, так и для людей, поэтому разлившуюся жидкость следует немедленно устранять, а охлаждающую жидкость следует утилизировать надлежащим образом.
- Никогда не открывайте радиатор и не добавляйте охлаждающую жидкость в горячий двигатель. Это может привести к ожогам и серьезному повреждению двигателя.
