Чтобы справиться с этим надоедливым льдом и снегом на вашем велосипеде, вам понадобится тяга. Если ваш кошелек тесен, то пора проявить настоящую хитрость в стиле «МакГайвер».
Шаги
Метод 1 из 3: Использование шин с выступом
Шаг 1. Купите подходящие расходные материалы
Шаг 2. Просверлите (используя очень маленькую коронку) вниз от центра выбранной ручки в шину
Шаг 3. Просверлите винт изнутри наружу
Если угол не перпендикулярен шине, она будет торчать с одной или другой стороны.
Делайте по одному отверстию и закручивайте за раз. Не пытайтесь просверлить все отверстия, а затем установить винты … вы сведете себя с ума, пытаясь найти, какую ручку вы просверлили
Шаг 4. Оберните изолентой винты с внутренней стороны шины; иногда лучше использовать два слоя ленты
Вы можете приобрести «покрышки» (есть несколько брендов, включая Slime и Mr. Tuffy), которые предназначены для вставки между камерой и шиной вместо использования клейкой ленты для защиты камеры.
Шаг 5. Установите шины обратно на диски
Установить шины на обода будет сложно, сравнимо с борьбой с бешеным дикобразом.
Метод 2 из 3: использование шин с камерами
Шаг 1. Снимите колеса с велосипеда, а простые шины с колес
Шаг 2. Найдите места, где можно вставить винты в шины
Вам нужно будет найти места в рисунке протектора, если ваши шины не лысые (помните, что вставляйте их только через внешние стороны и идеально посередине… проще всего, если вы используете только боковые стороны).
Шаг 3. Отметьте точки, а затем используйте отвертку / дрель, чтобы проткнуть отмеченные точки
Но будьте осторожны, просверливая очень маленькое отверстие, чтобы вам потребовалось некоторое усилие и время, чтобы вкрутить винты, как указано ниже. Это предотвратит его обрушение внутри.
Шаг 4. Вставьте винты, направленные наружу, затем накрутите гайки на винты, которые проходят через шину
Теперь орехи стали вашими шпильками.
Шаг 5. Оберните изолентой винты с внутренней стороны шины; иногда лучше использовать два слоя ленты
Шаг 6. Установите шины на обода (конечно, с камерами внутри), а затем аккуратно и плотно установите их обратно на велосипед
Метод 3 из 3: использование цепочки и зажимов
Шаг 1. Имейте в виду, что этот метод на сегодняшний день является наиболее надежным и простым в применении
Однако это возможно только на велосипедах без ободных тормозов.
Шаг 2. Приобретите себе материалы, необходимые для этого метода
Шаг 3. Снимите колеса с велосипеда и измерьте цилиндрический диаметр шин (с ободами)
Шаг 4. Отрежьте отрезки измеренной длины (12 - 18) цепи так, чтобы она плотно прилегала к шине
Шаг 5. Закрепите цепь на месте стальными зажимами или какой-нибудь железной проволокой
Также можно использовать гайки и винты.
Шаг 6. Установите шины обратно на велосипед
Это не будет большой проблемой, но если это произойдет, укрепите брызговики вашего велосипеда.
подсказки
- Будьте готовы к тому, что у вас будет для этого достаточно времени. Это утомительно и требует много времени.
- Еще один отличный вариант для лайнера - использовать старую трубку, которую вы разрезали пополам. Сначала вставьте это, затем вставьте настоящую трубку, она более упругая, чем лента.
- Попробуйте снизить давление в шинах, чтобы шина заметно деформировалась на снегу или льду для еще лучшего сцепления с дорогой.
- Один из способов, который оказался очень успешным для катания по озерному льду, - это использование туристической шины с цепью на переднем колесе. Выполните следующие шаги для цепного метода.
- Возьмите старую цепь достаточно длинной, чтобы охватить окружность переднего колеса. Обычно для этого используется инструмент для цепочек и мастер-ссылки, чтобы добиться нужной длины.
- Выпустите воздух из переднего колеса, наденьте цепь и отцентрируйте ее на шине. Надуйте шину, и она будет удерживать цепь на месте. При использовании это похоже на два ряда шипов на переднем колесе.
- С немодифицированной шишкой сзади и цепью спереди можно ездить и рулить, даже наклоняясь в повороты; цепь спереди также обеспечивает приличное тормозное усилие.
- Эти шипы отлично подходят для езды по рыхлой грязи, а также по снегу, грязи, льду, траве и другим подобным поверхностям. В зависимости от ширины шины и протектора велосипед может оказаться неэффективным на рыхлом гравии. По возможности избегайте таких поверхностей, если у вашего велосипеда нет подходящих шин. Шпильки не помогут вам на рыхлом гравии (рыхлые камни размером примерно от 1/2 до 2 дюймов).
Предупреждения
- Метод 3 затруднит замену шины или камеры, так как сначала нужно будет удалить сегменты цепи.
- Даже при наличии клейкой ленты или другого барьера между шинами возможно лопание камер.
- Это не лучшая идея, если вы используете UST / бескамерные шины. Вы потеряете герметичное уплотнение, необходимое для поддержания давления воздуха.
- Неправильно накачанные велосипедные шины могут создать опасные условия и привести к несчастному случаю и травмам.
- Это работает только с шинами типа толстых горных велосипедов. Не рекомендуется с шинами 27 мм или меньше.
- Это небезопасная модификация велосипеда. Делайте это на свой страх и риск. Если для безопасной езды на велосипеде без зимних шин слишком обледенелость, то на зимних шинах может быть слишком обледенело. Рассмотрите альтернативные виды транспорта.
