Если вы видите, что датчик температуры вашего автомобиля приближается к горячей зоне, постарайтесь не паниковать. Существует множество факторов, которые могут вызвать перегрев автомобиля, но наиболее распространенной проблемой является низкий уровень охлаждающей жидкости, и ее легко исправить. Если у вас более серьезная проблема, лучше всего отбуксировать автомобиль в ремонтную мастерскую и отремонтировать у профессионального механика.
Шаги
Метод 1 из 3: немедленные действия
Шаг 1. Выключите кондиционер и включите обогреватель, если считаете, что ваш автомобиль может перегреться
Хотя это может показаться нелогичным, запуск обогревателя на самом деле может отводить тепло от моторного отсека, что может помочь охладить ваш автомобиль. С другой стороны, использование кондиционера может усугубить проблему. Выключите кондиционер, включите огонь на полную мощность и опустите окна.
Это вряд ли решит проблему, но может быть временным решением, если вам нужно проехать лишь небольшое расстояние
Шаг 2. Остановитесь, если указатель температуры пополз в горячую зону
Если вы заметили, что температура вашего двигателя поднимается в горячую или оранжево-красную зону, не продолжайте движение. Как только это станет безопасным, остановитесь на обочине дороги. Включите аварийные огни, чтобы другие автомобилисты знали, что у вас есть механические проблемы.
- Некоторые автомобили могут иметь сигнальную лампу, которая загорается, когда двигатель начинает перегреваться.
- Это особенно важно, если вы заметили, что из-под капота выходит пар! Продолжение движения в таких условиях может создать дополнительные механические проблемы.
Шаг 3. Заглушите автомобиль и откройте капот
Начните с выключения вашего автомобиля. Затем осторожно откройте колпак, чтобы излишек тепла быстрее разошелся и вышел пар. Нажмите на защелку капота в салоне автомобиля, обойдите переднюю часть автомобиля, отпустите рычаг безопасности и откройте капот. Следите за тем, чтобы не обжечь пальцы!
Шаг 4. Дайте автомобилю остыть не менее 30-60 минут
Если ваш двигатель перегрет, все под капотом будет очень горячим. Не пытайтесь диагностировать или устранить проблему, пока ваш автомобиль не остынет. Прежде чем двигаться вперед, дождитесь, пока датчик температуры вернется к нормальным показаниям. Это может занять до часа, поэтому убедитесь, что припаркованы в безопасном месте.
Предупреждение:
Не снимайте крышку радиатора, пока двигатель горячий! Это может привести к выбросу чрезвычайно горячей охлаждающей жидкости под давлением и ожогу.
Шаг 5. Поищите пар, утечки или другие проблемы
Сделайте краткий осмотр, чтобы увидеть, сможете ли вы выяснить, в чем проблема. Выходящий пар или дым или утечка охлаждающей жидкости (также называемой антифризом) из радиатора, шлангов или двигателя являются признаками серьезной проблемы.
- Ваша охлаждающая жидкость может быть оранжевой / красной или зеленой, в зависимости от типа.
- Если вы слышите пузыри, идущие из-под капота, это означает, что ваша система охлаждения находится под избыточным давлением и ваш двигатель перегревается.
Шаг 6. Проверьте бачок охлаждающей жидкости и при необходимости залейте его
В вашем автомобиле есть пластиковый резервуар с охлаждающей жидкостью, подключенный к верхней части радиатора. Найдите резервуар и поверните крышку против часовой стрелки, чтобы снять ее. Это позволит вам увидеть, низкий ли уровень охлаждающей жидкости. Найдите отметки, указывающие на надлежащий уровень охлаждающей жидкости, и проверьте, находится ли охлаждающая жидкость на этом уровне или ниже.
- Если в резервуаре мало, долейте охлаждающую жидкость в резервуар до линии заливки. Когда закончите, закройте крышку резервуара.
- В крайнем случае, вы можете использовать дистиллированную воду, а не охлаждающую жидкость. Однако избегайте использования холодной воды, так как это может создать дополнительные проблемы, в том числе треснуть блок двигателя. Используйте только теплую воду.
Шаг 7. Продолжайте движение, если добавление охлаждающей жидкости устранило проблему
После добавления охлаждающей жидкости включите автомобиль и проверьте указатель температуры. Если он вернулся к нормальному уровню, можно безопасно продолжить движение. Однако лучше, чтобы ваш автомобиль осмотрел механик как можно скорее, чтобы убедиться в отсутствии дополнительных проблем.
Шаг 8. Вызовите эвакуатор, если у вас течь, автомобиль не остывает или вы подозреваете другие проблемы
Если у вас утечка охлаждающей жидкости или указатель температуры автомобиля не возвращается в норму, не пытайтесь управлять автомобилем. Вызовите эвакуатор и попросите отбуксировать ваш автомобиль к авторитетному механику. Хотя это может быть неудобно, ремонт вашего автомобиля сейчас может предотвратить более дорогостоящий ремонт в будущем.
Метод 2 из 3: диагностика и устранение основных проблем
Шаг 1. Отнесите свой автомобиль в авторитетную ремонтную мастерскую для диагностики и ремонта
Смогли ли вы отвезти автомобиль домой или вам нужно было вызвать эвакуатор, следующим шагом будет осмотр системы охлаждения и необходимый ремонт. Если у вас нет механических знаний и опыта, лучше всего нанять профессионала для обслуживания вашего автомобиля.
Запланируйте встречу с механиком и опишите любые проблемы, которые у вас возникают, а также все шаги, которые вы предприняли для их решения
Шаг 2. Устраните утечки в системе охлаждения
Охлаждающая жидкость может вытекать из радиатора, шлангов, пробок замораживания, сердечника нагревателя или прокладки впускного коллектора. Найдите источник утечки и замените необходимые компоненты, чтобы ваш автомобиль снова заработал.
Шаг 3. Проверьте, не заблокирован ли воздушный поток к радиатору, и проверьте вентиляторы охлаждения
Правильный поток воздуха необходим для охлаждения двигателя вашего автомобиля. Убедитесь, что ничто не препятствует поступлению воздуха к радиатору. Затем осмотрите охлаждающие вентиляторы, чтобы убедиться, что они работают должным образом. При необходимости удалите все препятствия и / или замените вентиляторы или двигатель вентилятора.
Кроме того, если ребра радиатора погнуты, это может помешать правильному охлаждению автомобиля
Шаг 4. Установите новый термостат, если ваш вышел из строя
Если термостат остается закрытым, он предотвращает протекание охлаждающей жидкости через двигатель, что может привести к перегреву автомобиля. Замените термостат, чтобы устранить проблему.
Если вы продолжите движение автомобиля, пока термостат остается в закрытом положении, это может вызвать серьезное повреждение двигателя, что приведет к более дорогостоящему ремонту
Шаг 5. Выясните, не протекает ли сердечник вашего нагревателя или не забит ли он, и отремонтируйте или замените его
Осмотрите сердечник нагревателя и присоединенные шланги на предмет утечек. Если утечек нет, вы можете проверить сердечник нагревателя под давлением, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Если это не так, промывка может решить проблему. Однако вам может потребоваться заменить сердечник нагревателя, если это не поможет.
Неработающий нагреватель - еще один признак неисправного сердечника нагревателя. Кроме того, проверьте наличие охлаждающей жидкости на полу со стороны пассажира автомобиля, чтобы увидеть, не может ли быть виноват сердечник обогревателя
Шаг 6. Убедитесь, что ваш водяной насос работает правильно
Неисправный водяной насос может создать самые разные проблемы, включая перегрев двигателя. Убедитесь в отсутствии утечек внутри и вокруг водяного насоса. Если вы их видите, попробуйте сначала заменить прокладку. Если это не помогло, замените водяной насос.
- Вы можете услышать грохочущий шум во время движения автомобиля, если насос сухой. Попробуйте добавить охлаждающую жидкость до линии максимального заполнения, чтобы увидеть, решит ли это проблему.
- Грязная охлаждающая жидкость и коррозия могут вызвать отказ водяного насоса, и в этом случае вам придется заменить насос.
Метод 3 из 3: предотвращение будущих проблем
Шаг 1. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости раз в месяц
Низкий уровень охлаждающей жидкости - одна из наиболее частых причин перегрева автомобиля. Чтобы предотвратить эту проблему, часто проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Если он низкий, долейте его до линии максимального заполнения. Обязательно используйте охлаждающую жидкость, рекомендованную в руководстве пользователя.
Перед проверкой охлаждающей жидкости обязательно дайте автомобилю остыть
Шаг 2. Буксируйте только рекомендованный для вашего автомобиля груз
Буксировка груза создает дополнительную нагрузку на двигатель вашего автомобиля, особенно если вы едете на большие расстояния или поднимаетесь по крутым склонам. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы выяснить, какова рекомендуемая буксирная нагрузка для вашего автомобиля, и постарайтесь не превышать ее.
Шаг 3. Промывайте систему охлаждающей жидкости каждые 1-2 года
Даже если у вас никогда не было проблем с перегревом, промывка системы охлаждающей жидкости является важной частью планового обслуживания. Поручите сертифицированному механику выполнять это обслуживание каждые 1-2 года или так часто, как рекомендует ваше руководство.
Убедитесь, что ваш механик также проверяет уровень pH охлаждающей жидкости
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Всегда используйте подходящий тип охлаждающей жидкости (и соотношение воды и охлаждающей жидкости) в системе охлаждения вашего автомобиля.
- Если вы находитесь в условиях тихого движения, вы можете снять капюшон. Он останется закрытым на предохранителе, но откроется небольшой зазор, обеспечивающий лучшую вентиляцию (вы увидите, как полицейские и водители такси делают это в больших городах в жаркие дни). Имейте в виду, что движение на более высоких скоростях и наезд на кочку могут привести к сбою предохранительной защелки, и капот может открыться и удариться о лобовое стекло.
- Если в вашем автомобиле есть электрические вентиляторы радиатора, вы можете включить электрические вентиляторы при выключенном двигателе. При перегреве автомобиля выключите зажигание (чтобы заглушить двигатель), а затем снова включите, не запуская двигатель. На некоторых автомобилях электрические вентиляторы включаются даже при выключенном двигателе.
- Дистиллированную воду следует использовать только в экстренных случаях. После того, как проблемы с системой охлаждения будут решены, полностью слейте воду из системы и заправьте ее соответствующей смесью антифриза и воды.
Предупреждения
- Регулярный перегрев автомобиля может привести к выходу из строя прокладки головки блока цилиндров. Из-за этого из выхлопной трубы выходит синий дым, и ремонт очень дорогостоящий.
- Во избежание риска очень серьезных ожогов не снимайте крышку радиатора с перегретого двигателя. Подождите, пока он остынет.
- Если вам необходимо использовать воду вместо охлаждающей жидкости, никогда не используйте холодную воду. Когда холодная вода контактирует с очень горячим двигателем, возникает достаточно теплового напряжения, чтобы треснуть блок двигателя. Всегда позволяйте воде нагреться до температуры окружающей среды.
