Мы часто воспринимаем лобовое стекло как должное. Кажется, что он всегда присутствует, когда мы едем, и по большей части не доставляет никаких проблем. Однако очень важно, чтобы ваше лобовое стекло было в хорошем состоянии. Если он действительно нуждается в замене, это необходимо сделать правильно, чтобы обеспечить безопасность вас и ваших пассажиров.
Шаги
Часть 1 из 4: Удаление старого лобового стекла
Шаг 1. Снимите все пластиковые молдинги вокруг лобового стекла
Позаботьтесь о том, чтобы удалить все зажимы, удерживающие молдинг должным образом. Эти зажимы освобождаются разными способами (например, вытягивают прямо, сначала удаляют середину, вставляют с любой стороны и т. Д.), Но их повреждение означает, что их необходимо заменить. Они могут варьироваться от очень дешевых до относительно дорогих, и некоторые из них трудно найти.
Шаг 2. Определите лучший угол, чтобы отделить лобовое стекло от сварного шва
Точечный сварной шов - это область в передней части автомобиля, где различные металлические компоненты свариваются друг с другом. Это обеспечивает структуру и образует раму для лобового стекла. Чтобы снять лобовое стекло, вы должны отрезать его от места сварного шва. Это можно сделать изнутри или снаружи автомобиля с помощью холодного ножа или бритвы.
Шаг 3. Нарежьте уретан
Уретан - очень прочный, но гибкий клей на полимерной основе.
- Если вы решите резать снаружи, у вас могут возникнуть проблемы, если лобовое стекло расположено слишком близко к сварному шву. Если уретана меньше 1/8 дюйма, то у ножа не будет места, чтобы его правильно тянуть. Это приводит к разбиванию стекла и беспорядку.
- Другой вариант - вырезать лобовое стекло изнутри автомобиля. Вы можете использовать бритвенный нож с удлиненной ручкой и резать повторяющимся движением. Многие установщики также используют электрорезы, которые работают быстрее, но наносят больший вред металлическому сварному шву.
Шаг 4. Снимаем лобовое стекло с автомобиля
Это нужно делать вдвоем. Откройте переднюю дверь с обеих сторон автомобиля и протяните одну руку, чтобы осторожно отодвинуть стекло от места сварного шва. Возьмитесь за стекло снаружи автомобиля и поднимите его прямо над сварным швом.
Часть 2 из 4: Подготовка сварного шва
Шаг 1. Удалите видимую грязь щеткой, а затем чистой водой
Любые загрязнения на сварном шве уменьшат адгезию уретана к лобовому стеклу.
Шаг 2. Срежьте излишки уретана бритвой
В месте сварного шва обычно используется старый уретан толщиной около дюйма более или менее, и его необходимо обрезать до 3/16 дюйма или около 3 мм.
Шаг 3. Удалите ржавчину со сварного шва
Любые ржавые участки или участки с неплотным / поврежденным уретаном необходимо отшлифовать до голого металла, чтобы удалить всю ржавчину.
Шаг 4. Заклейте область вокруг пятна
Вы захотите покрыть все участки, которые не были отшлифованы, и защитить внутреннюю часть вашего автомобиля с помощью ленты и листов бумаги или пластика. Это предотвратит попадание грунтовки ни на что, кроме голого металла.
Шаг 5. Загрунтуйте любой оголенный металл
Это поможет улучшить адгезию уретана, но также необходимо для предотвращения ржавчины металла в будущем. Для грунтовки металла потребуется нанести три тонких ровных слоя грунтовки. Не пытайтесь надеть одно тяжелое пальто.
Часть 3 из 4: Установка нового лобового стекла
Шаг 1. Нанесите грунтовку на фриттовую ленту (черная полоса по периметру лобового стекла)
Целью праймера является открытие молекул фритты для приема молекул уретана.
Шаг 2. Нанесите уретан с помощью электрического пистолета для уплотнения
Если у вас нет электрического пистолета для уплотнения, его можно приобрести в местном хозяйственном магазине. Они варьируются от сорока до трехсот пятидесяти долларов.
- Лучшее, к чему должен прилипать новый уретан, - это старый уретан. Он должен быть чистым и свободным от грязи, масла или других загрязнений.
- Одна из проблем, с которой сталкиваются установщики, заключается в том, что ветер сдувает пыль на сварной шов до того, как будет нанесен уретановый клей.
- Работа может быть выполнена без электрического пистолета, но гораздо труднее получить однородный валик, что делает вероятными утечки.
Шаг 3. Установите лобовое стекло
Тщательно выровняйте верх, низ и стороны на вид. Установите лобовое стекло поверх сварного шва.
- У некоторых автомобилей есть монтажный блок для нижней части лобового стекла, на который можно опираться, у других - нет.
- Будьте осторожны, не касайтесь фритты, потому что масла и грязь с вашей кожи могут загрязнить активированное стекло и снизить адгезию к уретану.
- Некоторые установщики заклеивают лобовое стекло, когда оно установлено. Так удерживается, пока уретан не высохнет.
Шаг 4. Дайте уретану застыть
Вождение до того, как уретан полностью затвердеет, очень опасно. В зависимости от типа используемого уретана для схватывания потребуется от 1 до 24 часов. Следуйте инструкциям производителя относительно безопасного времени выезда.
Часть 4 из 4: Замена прокладки лобового стекла
Шаг 1. Снимите зажимы с лобового стекла
Вам понадобится специальный инструмент для обрезки ветрового стекла, который можно вставить под накладку ветрового стекла и снять, чтобы получить доступ к зажимам. Когда у вас появится доступ к зажимам, используйте инструмент для обрезки, чтобы осторожно открутить зажимы.
Шаг 2. Вытащить оконную прокладку
Можно разрезать прокладку, чтобы ее можно было распрямить при вытягивании. Если какая-либо прокладка осталась прилипшей к лобовому стеклу, вы можете очистить ее скребком для стекла или бритвой. Только будьте осторожны, чтобы при этом не повредить лобовое стекло.
Шаг 3. Вставьте один конец новой прокладки на место
Как только вы закрепите этот конец в канавке, в которой была ваша старая прокладка, вы можете медленно начать обходить ветровое стекло.
Шаг 4. Вставьте всю прокладку в паз
Обойдите лобовое стекло по периметру, вставив прокладку в канавку, стараясь не пропустить ни одной точки. Вся прокладка должна плотно входить в паз.
Шаг 5. Затяните фиксаторы лобового стекла
Вам нужно вернуть зажимы ветрового стекла на их первоначальное место и затянуть их так, чтобы они надежно удерживали прокладку и ветровое стекло.
Шаг 6. Заменить обшивку по периметру лобового стекла
Эта накладка закрывает прокладку и зажимы лобового стекла.
