Нет ничего более неприятного, чем попытаться поработать на велосипеде, когда он сидит на подножке или у стены. Из-за этого сложно сосредоточиться на том, что вы делаете, когда байк постоянно находится в опасности опрокидывания, и трудно что-то затянуть или оторвать часть, когда колеса так легко катятся! К счастью, вы можете сделать простую рабочую подставку для велосипеда менее чем за 40 долларов. Если домашнее хранение становится утомительным, вы также можете создать простую напольную стойку из 2 деревянных досок и нескольких простых разрезов с помощью пилы.
Шаги
Метод 1 из 2: сборка металлической рабочей стойки
Шаг 1. Купите металлические трубы, соединение, кронштейн и зажим в строительном магазине
Поезжайте в местный магазин товаров для ремонта дома или в хозяйственный магазин и направляйтесь к проходу с сантехникой. Купить 3⁄4 металлической трубкой 48 дюймов (1,9 на 121,9 см) с резьбой на обоих концах. Затем возьмите 3⁄4 на трубу 12 дюймов (1,9 на 30,5 см) того же цвета. Возьми 3⁄4 в (1,9 см) угловой кронштейн и 3⁄4 опорная пластина дюйма (1,9 см) с пазами для винтов. Подберите подходящие винты, если их нет дома. Закончите, взяв 3⁄4 в (1,9 см) хомут.
- Это не должно стоить вам больше 25–35 долларов в зависимости от стоимости хомута.
- Зажим для трубы будет той деталью, которая удерживает ваш велосипед в воздухе, хватаясь за поручень. Убедитесь, что у вас есть зажим с достаточно широкими губками для вашего конкретного велосипеда.
- Вы можете заменить все эти детали трубами из ПВХ и соединениями того же размера, если хотите, но металлические трубы намного прочнее и с меньшей вероятностью сломаются со временем.
Кончик:
Если вам нужна отдельно стоящая подставка для велосипеда, которую можно перемещать, купите или отрежьте 2 куска толстой фанеры размером не менее 41 на 61 см, чтобы они служили основанием. Если вы собираетесь крепить велосипедную стойку к потолку, вам больше ничего не понадобится, так как кронштейн можно просверлить прямо в балке.
Шаг 2. Вкрутите колено в любой конец более длинной трубы
Держи 3⁄4 на трубу 48 дюймов (1,9 на 121,9 см) в не доминирующей руке. Удерживая конец коленчатого соединения над концом трубы, поворачивайте его по часовой стрелке, пока резьба на соединении не зацепится за трубу. Продолжайте поворачивать его до тех пор, пока вы не сможете повернуть его дальше, чтобы закрепить.
Резьба на обеих сторонах коленчатого соединения и обоих концах более длинной трубы идентична. Неважно, в каком конце или в каком направлении вы это делаете
Шаг 3. Присоедините более короткую трубу к открытому концу коленчатого шарнира
Держите более длинную трубу в не доминирующей руке локтевым суставом вверх. Возьмите 30-сантиметровую трубу и вверните ее в открытый конец локтевого сустава. Поверните трубу по часовой стрелке, пока резьба не зафиксируется, и продолжайте поворачивать ее до тех пор, пока труба не перестанет вращаться.
Велосипед будет висеть на этой короткой трубе, поэтому очень важно, чтобы эта деталь была плотно привинчена
Шаг 4. Наденьте половину хомута на конец более короткой трубы
Хомуты для труб бывают 2 шт. Возьмите меньший кусок и сожмите две ручки вместе. Удерживая ручки вниз, наденьте отверстие на более короткую трубу. Отпустите ручки, когда меньший кусок окажется на расстоянии 6 дюймов (15 см) от конца трубы.
Сторона с зажимом на ней, которая представляет собой плоскую платформу, которая соответствует идентичной платформе на другом конце, должна быть обращена к отверстию трубы с зажимом, параллельным полу
Шаг 5. Присоедините вторую половину зажима к трубе и выровняйте губки
Возьмите больший кусок хомута и наденьте отверстие посередине на конец трубы. Поверните его по часовой стрелке, чтобы прикрепить к концу трубы. Совместите губку на большей части с губкой на другой половине зажима, который вы уже прикрепили.
Шаг 6. Просверлите кронштейн в 2 листах фанеры для подвижной подставки
Возьмите кронштейн и удерживайте его на расстоянии 1 дюйма (2,5 см) от края любой стороны доски посередине. Просверлите кронштейн в доску, используя шурупы для дерева, достаточно длинные, чтобы пройти сквозь доску. Закрепите винты с другой стороны гайками. Затем вырежьте небольшой участок второй доски лобзиком, чтобы освободить место для шурупов. Используйте столярный клей, чтобы скрепить доски вместе, прежде чем вкручивать открытый конец длинной трубы в кронштейн.
- Вы можете использовать винты меньшего размера и одинарный лист фанеры, но если вы это сделаете, у велосипеда будет больше шансов опрокинуться.
- Труба диаметром 12 дюймов (30 см) должна быть ориентирована так, чтобы зажим висел с другой стороны фанеры, а не от нее. Естественный вес велосипеда в сочетании с формой фанеры предотвратит падение велосипеда.
Шаг 7. Установите кронштейн в потолочную балку для подвесной рабочей стойки
Если вы хотите установить кронштейн в потолке, убедитесь, что вы либо нашли стойку в потолке с помощью приспособления для поиска гвоздей, либо повесьте ее в гараже или подвале на открытой балке. Держите кронштейн над балкой и используйте 3 1⁄2 шурупами для дерева диаметром 8,9 см, чтобы просверлить его в потолке. Затем ввинтите пустой конец длинной трубы в кронштейн, повернув его по часовой стрелке до тех пор, пока он не перестанет поворачиваться.
Шаг 8. Повесьте сиденье на хомут, чтобы закрепить его на стойке
Чтобы поставить велосипед на подставку, поднимите его за раму и проденьте штангу под сиденье между губками хомута. Установите седло на верхнюю часть зажима и поверните регулируемую планку на зажиме трубы по часовой стрелке, чтобы прижать губки к седлу.
Не поворачивайте зажим так сильно, чтобы не повредить велосипед! Ваша рама будет в порядке, пока челюсти упираются в перекладину
Метод 2 из 2: изготовление деревянной стеллажа для хранения
Шаг 1. Возьмите 2 деревянные доски в строительном магазине
Отправляйтесь в местный строительный магазин и возьмите деревянную доску размером 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) длиной не менее 3 футов (0,91 м). Также возьмите доску 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) одинаковой длины. Только из этих деталей можно создать простую отдельно стоящую стойку для велосипедов.
- Это действительно простой проект своими руками, который не требует особых знаний в области деревообработки. Тем не менее, вам нужно сделать несколько простых надрезов пилой.
- Вы не можете купить предварительно обрезанные доски, так как вам нужно построить подставку в соответствии с размером вашей конкретной шины и колеса. Все велосипедные шины имеют разный размер, поэтому вам придется обрезать их самостоятельно, измерив их с установленными досками.
Шаг 2. Разрежьте доску 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) на две части по 16 дюймов (41 см)
С помощью измерительной ленты отмерьте 16 дюймов (41 см) от края доски. Отметьте это расстояние столярным карандашом. Затем с помощью торцовочной пилы, циркулярной пилы или ручной пилы обрежьте доску нужного размера. Повторите этот процесс еще раз, чтобы создать 2 доски 16 дюймов (41 см).
Вы можете обрезать доски до 18 дюймов (46 см) в длину, если у вас более тяжелый велосипед или вам нужна подставка побольше
Предупреждение:
При работе с электроинструментом надевайте респиратор, толстые перчатки и защитные очки. Держите руки на расстоянии не менее 6 дюймов (15 см) от полотна во время работы с пилой.
Шаг 3. Поместите два бруса длиной 16 дюймов (41 см) под переднее колесо
Установите подножку на велосипед или прислоните ее к стене. Отрегулируйте руль так, чтобы переднее колесо было ровным. Поместите две обрезанные доски под конец каждой шины так, чтобы они располагались перпендикулярно резине с обеих сторон.
- Доски должны прилегать непосредственно к резине шины, не отрывая велосипед от земли.
- Убедитесь, что доски примерно параллельны друг другу. Они не обязательно должны быть идеальными, но должны быть относительно прямыми.
Шаг 4. Измерьте расстояние между досками от конца до конца
Возьмите рулетку и измерьте расстояние от внешнего края 1 доски до внешнего края доски с другой стороны. Обратите внимание на это измерение. Затем повторите этот процесс с противоположной стороной, чтобы убедиться, что они совпадают.
- Если вы получили 2 разных измерения с обеих сторон, отрегулируйте угол каждой доски, чтобы выровнять их, и измерьте еще раз, чтобы убедиться, что вы получаете одинаковую длину с каждой стороны.
- Для большинства велосипедов этот размер должен составлять примерно 20–30 дюймов (51–76 см).
Шаг 5. Сделайте 2 доски из куска 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) в соответствии с вашими размерами
Возьмите доску 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) и отметьте свой первый разрез на основе измерения между досками 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) на земле. Вырежьте эту доску так же, как и первый набор. Повторите этот процесс еще раз, чтобы создать 2 доски одинакового размера.
- Например, если расстояние между двумя досками на полу составляло 24 дюйма (61 см), разрежьте свою доску 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) на две части по 24 дюйма (61 см).
- Если вы хотите, чтобы подставка выглядела более эстетично, вы можете вырезать треугольный кусок сверху каждой доски с каждой стороны.
Шаг 6. Поместите доски 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) на открытые стороны шины
Поднесите доски к велосипеду и установите их на доски 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) вертикально, чтобы они удерживали колесо с обеих сторон. Совместите внешние края досок 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) с деревянными досками на полу так, чтобы их стороны были на одном уровне.
Это должно выглядеть так, как если бы вы составляли прямоугольник с двумя более высокими сторонами, удерживающими шину на месте
Шаг 7. Отметьте карандашом край стыка досок
Возьмите столярный карандаш и обведите края досок 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) на каждом из 4 концов, где они встречаются с более длинными досками внизу. Вы будете собирать подставку в перевернутом виде, поэтому протяните маркировку по бокам более длинных досок, чтобы вы могли видеть их, когда части перевернуты.
Чем больше ссылок вы добавите для себя, тем лучше. Прикрепить доски не особенно сложно, но может быть сложно совместить части друг с другом
Шаг 8. Переверните детали вверх ногами и выровняйте доски по своим отметкам
Положите весь комплект досок вверх ногами на землю. Совместите края более тонких досок с краями досок 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см). Проверьте отметки, которые вы сделали на сторонах досок, чтобы убедиться, что вся сборка соответствует форме, которую вы установили на земле.
Шаг 9. Просверлите доски вместе с помощью шурупов по дереву 4 дюйма (10 см)
Возьмите набор из шурупов по дереву 4 дюйма (10 см). Держите первый винт над центром стыка, где встречаются 2 доски. Осторожно и медленно введите сверло в доску размером 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) и в середину детали размером 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см). Продолжайте сверление, пока шуруп не окажется на одном уровне с деревом. Повторите этот процесс с другими тремя соединениями, где встречаются доски.
- Если вам не удается закрепить доски во время сверления, просверлите пилотное отверстие в обоих наборах досок, прежде чем прикреплять винты. Используйте пилотную коронку немного меньшего размера, чем используемые вами винты.
- Вы можете использовать столярный клей, чтобы укрепить швы между досками, если вам нужна дополнительная поддержка.
