Стояночный тормоз, также называемый аварийным тормозом, электронным тормозом или ручным тормозом, используется для снятия нагрузки с трансмиссии, когда автомобиль припаркован. Если стояночный тормоз застрял или застрял, вы можете попробовать его отпустить несколькими способами. Методы, которые следует попробовать, будут зависеть от того, имеете ли вы дело с последствиями холодной погоды или с ржавчиной.
Шаги
Метод 1 из 4: прогрев автомобиля в холодную погоду
Шаг 1. Сначала заводите машину
Отпустите и несколько раз нажмите на тормоз, чтобы удалить лед с тормозной системы.
Шаг 2. Заблокируйте как можно больше открытого пространства между землей и сторонами автомобиля, если тормоз все еще замерз
Зачистите лопатой снег или положите другой материал по бокам автомобиля. Это создаст путь для воздушного потока от передней части к задней части транспортного средства, сводя к минимуму «потери» из-под боковых сторон транспортного средства.
Цель состоит в том, чтобы тепло, создаваемое двигателем, передавалось в радиатор в передней части автомобиля, в заднюю часть автомобиля, где расположено большинство компонентов стояночного тормоза (с поправкой на места, которые отличаются от тех, которые предлагаются в этой статье.). Создание «канала» под транспортным средством путем насыпания снега и т. Д. В пространстве под бортами транспортного средства позволяет добиться именно этого
Шаг 3. Дать машине прогреться
Если лед препятствует отпусканию стояночного тормоза, прогрев автомобиля может помочь растопить лед и освободить тормоз. Заведите автомобиль и дайте ему поработать не менее 10 минут, прежде чем пытаться отпустить стояночный тормоз.
Подождите снаружи автомобиля, пока он работает. Как только двигатель нагреется, нагретый воздух, вытягиваемый вентилятором через радиатор, и тепло, создаваемое выхлопной системой, проходит под всей длиной автомобиля. Чем больше усилий прилагается для «герметизации» открытых пространств под боками автомобиля, тем больше теплый воздух проходит по всей его длине и позволяет завершить процесс оттаивания за минимальное время
Шаг 4. Попытайтесь снова отпустить тормоз
Если все еще замерзло, дайте больше времени теплу, создаваемому автомобилем, продолжить оттаивание и / или заблокировать открытые пространства в передней и задней части автомобиля (это особенно полезно, если на улице порывисто или ветрено). Слегка нажатие педали акселератора увеличивает нагрев и ускоряет работу механического вентилятора двигателя, который нагнетает больше теплого воздуха под автомобиль.
Однако многие новые автомобили, особенно переднеприводные, не имеют механического вентилятора. На электрические вентиляторы в этих автомобилях не влияет частота вращения двигателя, и они включаются только после того, как охлаждающая жидкость достигает заданной температуры
Метод 2 из 4: удаление и таяние льда
Шаг 1. Осмотрите стояночный тормоз и трос на предмет обледенения
Стояночный тормоз соединен с тормозной колодкой одной из ваших шин тонким черным тросом. Если вы не уверены, к какому из них он подключен, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или поищите в Интернете. Затем осмотрите стояночный тормоз и парковочный трос на предмет обледенения или повреждений.
- Тормозная колодка - это длинный изогнутый кусок металла, прижатый к тормозным барабанам.
- Если вы видите повреждения, коррозию, ржавчину или другие проблемы со стояночным тормозом или тросом, обратитесь к сертифицированному механику.
Шаг 2. Отколоть лед от стояночного тормоза молотком
Вы можете использовать молоток или киянку, чтобы удалить лед, прилипший к стояночному тормозу. Направляйте удары только на лед и не ударяйте его так сильно, чтобы не повредить или не вмять компоненты тормоза.
Шаг 3. Переместите кабель, чтобы освободить лед вокруг него
Осторожно пошевелите кабелем вперед и назад. Он должен двигаться свободно. Если этого не произошло, осмотрите область вокруг кабеля на предмет обледенения. Пальцами отколите или оторвите лед, который может препятствовать срабатыванию стояночного тормоза.
Шаг 4. Просушите стояночный тормоз и трос, если остался лед
Подключите фен и включите его на максимальную мощность, выбрав самую горячую из доступных настроек. Направьте горячий воздух на стояночный тормоз и трос, чтобы растопить лед, который может помешать срабатыванию тормоза.
Возможно, вам понадобится удлинитель, чтобы использовать фен на открытом воздухе
Шаг 5. Попытайтесь освободить тормоз 10 раз, прежде чем обращаться к механику
Используйте рычаг внутри автомобиля, который отпускает стояночный тормоз. Попытка отпустить тормоз несколько раз поможет избавиться от наледи вокруг него. Если после 10 попыток тормоз не отпускается, обратитесь к сертифицированному механику.
Ваш автомобиль нужно будет отбуксировать в магазин, если стояночный тормоз все еще замерз или застрял
Метод 3 из 4: Работа с ржавчиной
Шаг 1. Прокачать тормоза 10 раз
Если ваш стояночный тормоз застрял из-за ржавчины, вы можете удалить немного ржавчины и освободить тормоз. Сядьте в машину и нажмите на тормоза 10 раз. Обязательно нажмите на педаль тормоза до упора и дайте ей полностью отпустить перед повторным нажатием.
Шаг 2. Переключите автомобиль с привода на задний ход 3 раза
Иногда включение трансмиссии помогает освободить застрявший стояночный тормоз. Удерживая 1 ногу на педали тормоза, переключайтесь с привода на задний ход. Затем переключитесь с заднего хода на движение и повторите эту последовательность 3 раза.
Когда вы закончите, поставьте автомобиль на стоянку (для автоматической коробки передач) или на нейтраль (для механической коробки передач)
Шаг 3. Попробуйте отпустить стояночный тормоз
Используйте рычаг, чтобы выключить стояночный тормоз. Если не сработает с первого раза, попробуйте еще 10 раз. Если стояночный тормоз все еще застрял, возможно, тросик необходимо заменить. Обратитесь к сертифицированному механику для официального диагноза.
Метод 4 из 4: предотвращение проблем со стояночным тормозом
Шаг 1. Используйте стояночный тормоз не реже одного раза в неделю, чтобы предотвратить ржавчину
Если вы не пользуетесь стояночным тормозом часто, металл легко заржавеет. Старайтесь использовать стояночный тормоз каждый раз при парковке автомобиля или хотя бы раз в неделю.
Шаг 2. Смазывайте трос каждый раз при замене масла
Периодическая смазка стояночного тормоза может предотвратить его заедание. Если вы меняете масло самостоятельно, наносите небольшое количество смазки на трос стояночного тормоза каждый раз, когда вы меняете масло. Если вам нужно заменить масло в магазине, попросите механика смазать за вас трос стояночного тормоза.
Шаг 3. Убедитесь, что тормозная жидкость долита
Если в вашем автомобиле заканчивается тормозная жидкость, это может привести к проблемам со стояночным тормозом. Старайтесь проверять все жидкости каждый раз, когда получаете бензин. Если вы когда-нибудь заметите низкий уровень тормозной жидкости, долейте ее до рекомендованного уровня.
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Если температура будет ниже 32 ° F (0 ° C) в течение длительного периода времени, рекомендуется избегать использования стояночного тормоза, если это можно сделать безопасно.
- При парковке оставьте стандартную коробку передач включенной, а автоматическую - на стоянке.
- Поверните колеса по направлению к обочине, если вы припаркованы под гору, или в сторону от обочины, если вы припаркованы с направлением вверх, так, чтобы переднее колесо автомобиля упиралось в обочину.
