Бамперы из стекловолокна - важные устройства безопасности, предназначенные для защиты вашего автомобиля от повреждений. Поскольку они поглощают толчки и удары, вам может понадобиться время от времени ремонтировать бампер. К счастью, процесс ремонта невероятно прост, и выполнение его дома может помочь вам сэкономить сотни долларов на рабочей силе.
Шаги
Часть 1 из 5: снятие бампера
Шаг 1. Отключите подушку безопасности, если снимаете передний бампер
Во избежание случайного срабатывания подушки безопасности необходимо отключить ее перед снятием переднего бампера. Для этого откройте капот автомобиля и отсоедините аккумулятор, сначала отрицательный полюс. Затем снимите крышку рулевого колеса, нажав кнопку извлечения колеса специальным инструментом для снятия. Внутри найдите небольшой блок питания, выньте винты или болты, удерживающие его на месте, и снимите подключенные провода, таким образом отключив подушку безопасности.
Если вы не можете найти кнопку извлечения или блок питания, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций для конкретной модели
Шаг 2. Снимите все винты, гайки или зажимы, удерживающие бампер на месте
Для передних бамперов они обычно расположены непосредственно над бампером (под капотом), под ним, а также на концах со стороны водителя и пассажира. Задние бамперы выглядят ниже бампера, на внешней поверхности и внутри багажника.
Чтобы избежать проблем при повторной установке бампера, сделайте снимки, показывающие, где находятся все крепления
Шаг 3. Снимите бампер с машины
После того, как вы удалите все внешние застежки, осторожно потяните за левую или правую сторону бампера, пока он не выскочит. Используя отвертку или другой плоский предмет, проведите по внутренней стороне бампера и удалите все дополнительные зажимы, удерживающие его на месте. Затем просто снимите бампер.
В зависимости от модели автомобиля вам может потребоваться снять другие элементы, например противотуманные фары, чтобы полностью снять бампер
Часть 2 из 5: Очистка бампера
Шаг 1. Зашлифовать выступ по крупным трещинам
Установите плоскую шлифовальную головку на ручной шлифовальный станок, затем используйте ее для удаления поверхности, закрывающей переднюю и заднюю часть больших поврежденных участков. Обязательно стачивайте все острые или незакрепленные кромки вдоль трещин. Чтобы вы могли правильно закрепить бампер, используйте край шлифовального станка, чтобы создать тонкую четкую канавку вдоль каждого поврежденного места.
Случайные частицы стекловолокна могут повредить ваши глаза, легкие и любые открытые участки кожи. Чтобы избежать этого, во время работы надевайте толстые перчатки, одежду с длинными рукавами, защитные очки и респиратор
Шаг 2. Зашлифуйте выступающую поверхность по мелким трещинам
В отличие от больших трещин, небольшие поврежденные участки трудно отшлифовать без дальнейшего повреждения бампера. Чтобы обойти эту проблему, отшлифуйте участки, используя влажную и сухую наждачную бумагу зернистостью 600. Поищите эту специальную наждачную бумагу в автомастерских, магазинах бытовой техники или хозяйственных товаров.
Шаг 3. Протрите поверхность из стекловолокна ацетоном
Ацетон - это легколетучий химикат, который отлично удаляет грязь и жир. При нанесении на бампер из стекловолокна он удалит уже существующую смолу, так что у ваших новых материалов будет поверхность для сцепления. Чтобы полностью очистить поверхность, осторожно смочите тряпку ацетоном и потрите ею все поврежденные места.
Ацетон легко воспламеняется, поэтому держите его подальше от огня и двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля. В целях безопасности надевайте одежду с длинными рукавами, резиновые перчатки и защитные очки при его использовании
Часть 3 из 5: Крепление стекловолокна
Шаг 1. Купите смолу, отвердитель и тканевые полоски
Чтобы отремонтировать бампер, вам понадобится стекловолоконная смола, матирующие полосы из стекловолокна и жидкий отвердитель, а также пластиковые или деревянные палочки, которые помогут смешать смолу, и кисть или другой аппликатор, чтобы нанести ее на бампер. Вы можете приобрести их отдельно или в предварительно упакованных ремонтных наборах из стекловолокна. Поищите материалы в магазинах автозапчастей.
Шаг 2. Отрежьте маты из стекловолокна по размеру каждой области трещин
Возьмите матерчатый коврик и поднесите его к поврежденному месту. Используя маркер для ткани, проведите линию поверх ткани, указывающую место расположения трещины. Затем положите ткань на прочный рабочий стол и разрежьте ее точным ножом. Чтобы у вас было достаточно перекрытия для поддержки стекловолокна, оставьте около 20 мм (0,79 дюйма) пространства вокруг отмеченной области. Повторите это с каждой трещиной.
Шаг 3. Смешайте смолу и отвердитель
Возьмите небольшой контейнер и налейте количество смолы, которое, по вашему мнению, вам понадобится, чтобы покрыть конкретный кусок стекловолоконного покрытия. Затем ознакомьтесь с инструкциями на обратной стороне контейнера со смолой и нанесите рекомендуемое количество отвердителя. Используя пластиковую или деревянную палочку, перемешайте вещества до тех пор, пока они хорошо не перемешаются.
После объединения большинство смесей смол остаются мягкими в течение 8–12 минут, после чего становятся непригодными для использования
Шаг 4. Нанесите коврик на бампер, используя смесь смол
Накройте заднюю часть поврежденного участка тканью из стекловолокна. Используя кисть или другой аппликатор, нанесите смесь смолы на всю ткань и около 6,4 см (2,5 дюйма) вокруг нее. Повторите это с каждой трещиной, затем дайте мату застыть в умеренно теплом месте примерно на 2 часа.
При очень больших трещинах может потребоваться матирование и на переднюю часть бампера
Часть 4 из 5: Последние штрихи
Шаг 1. Зашлифуйте отремонтированные участки
Как только стекловолокно полностью затвердеет, отшлифуйте фиксированные участки с помощью влажной и сухой наждачной бумаги зернистостью 600. Проделайте это с обеих сторон бампера, пока участки из стекловолокна не станут гладкими на ощупь. Чтобы не сломать новые уплотнения, не используйте ручную шлифовальную машину.
Шаг 2. При необходимости покройте фиксированные участки автошпаклевкой
Если после первичной шлифовки на бампере остались трещины или бороздки, их можно исправить с помощью шпатлевки. Оцените, сколько наполнителя вам нужно, и выдавите его в небольшую чашку. Смешайте количество отвердителя, рекомендованное на контейнере для наполнителя кузова, затем нанесите его на трещины пластиковым ракелем. При необходимости разгладьте поверхность, затем дайте ей высохнуть на солнце примерно 15 минут.
Шаг 3. Отшлифуйте весь бампер
После того, как вы успешно заполните все поврежденные участки, отшлифуйте весь бампер влажной и сухой наждачной бумагой зернистостью 600. Цель состоит в том, чтобы получить как можно более однородное покрытие, без случайных холмов, вызванных полосами из стекловолокна или наполнителем.
Шаг 4. Перекрасить бампер (по желанию)
Если вам не нравится внешний вид бампера, попробуйте покрасить его, чтобы скрыть ремонт. Покройте бампер основным слоем белой аэрозольной краски и оставьте на 10 минут. Наносите базовые слои до тех пор, пока ремонт не исчезнет, а затем покрасьте бампер распылением в цвет вашего автомобиля. Дайте краске высохнуть в течение 1-2 часов, затем нанесите на нее слой прозрачного лака. Ваш бампер должен быть готов через 24 часа.
Часть 5 из 5: Установка бампера на место
Шаг 1. Наденьте бампер на машину
Убедитесь, что бампер полностью высох. Затем поднимите его и наденьте на переднюю или заднюю часть автомобиля. Как только вы установите его на место, толкните бампер вперед, пока он не встанет самостоятельно. Начиная с левой или правой стороны, обойдите машину и надавите на каждую часть бампера, пока она не будет на одном уровне с автомобилем.
Шаг 2. Замените и затяните все крепления бампера
Чтобы бампер не соскочил, замените все винты, гайки или зажимы, необходимые, чтобы удерживать его на месте. Затем обязательно закрепите крепеж отверткой или гаечным ключом, пока он не затянется настолько, что вы больше не сможете перемещать инструмент.
Шаг 3. При необходимости снова подсоедините подушку безопасности
Если вы отключили подушку безопасности, обязательно установите ее перед поездкой на автомобиле. Для этого подсоедините шнуры питания рулевого колеса к блоку питания, затем замените все винты или гайки, предназначенные для удержания блока на месте. Установите крышку рулевого колеса на место, затем снова подсоедините шнуры аккумулятора автомобиля, сначала положительный полюс.
