Замена универсальных шарниров означает замену муфт на обоих концах приводного вала, которые являются неотъемлемым компонентом системы подвески автомобиля. Этот процесс несложен, поэтому любой, у кого есть доступ к гаражу и средний опыт работы с автомобилем, может выполнить эту задачу ремонта самостоятельно. Выполните следующие действия, чтобы заменить универсальные шарниры.
Шаги
Шаг 1. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью напольного домкрата
Шаг 2. Поместите опоры домкрата под передний конец рамы, чтобы обеспечить устойчивость
Шаг 3. Слейте трансмиссионную жидкость, чтобы предотвратить ее утечку
Шаг 4. Выкрутите пробку заливного отверстия трансмиссии
Шаг 5. Подготовьте емкость для жидкости и открутите сливную пробку трансмиссии
Шаг 6. Убедитесь в целостности карданного вала в сборе, сделав контрольные метки
Шаг 7. Снимите монтажные зажимы или болты, которыми карданный вал крепится к трансмиссии
Шаг 8. Снимите карданный вал, сняв вилку с трансмиссии
Шаг 9. Предотвратите столкновение игольчатых подшипников, закрепив крышки подшипников лентой
Шаг 10. Стабилизируйте карданный вал в тисках
Шаг 11. Снимаем ленту
Шаг 12. Снимите подшипники с вилки, сняв стопорные кольца
Шаг 13. Используйте гнезда разного размера вместе с рычагом, обеспечиваемым тисками, чтобы отжать крышки подшипников от вилки
Шаг 14. С помощью плоскогубцев снимите колпачки, когда они проталкиваются через сборку
Шаг 15. Переверните приводной вал в тисках и повторите предыдущий процесс на другом конце
Шаг 16. Снимите карданный шарнир как с вилки, так и с карданного вала
Шаг 17. Удалите всю грязь и мусор со всего узла приводного вала, убедившись, что он полностью чист
Шаг 18. Нанесите небольшое количество смазки на новые крышки
Шаг 19. Установите на место крышку подшипника, частично вставив ее в вилку
Шаг 20. Приступаем к установке кардана в крышку
Шаг 21. Частично вставьте противоположный колпачок
Шаг 22. Выровняйте карданный шарнир и вставьте крышки на место с помощью пресса
Шаг 23. Вставьте стопорные кольца
Шаг 24. Поднимите карданный вал на место
Шаг 25. Убедитесь, что вилка правильно выровнена с валом трансмиссии
Шаг 26. Проконсультируйтесь со своими справочными линиями, чтобы обеспечить правильную переустановку приводного вала
Шаг 27. Установите на место зажимы или зажимы крепления карданного шарнира
Шаг 28. Вставьте пресс-масленку и нанесите смазку
Шаг 29. Осмотрите универсальный шарнир, чтобы убедиться в правильности установки
Шаг 30. Снимаем домкратные опоры и опускаем автомобиль
Шаг 31. Убедитесь, что сливная пробка трансмиссии была вставлена на место, и заправьте трансмиссию жидкостью
Шаг 32. Установите на место пробку заливного отверстия
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Звук при движении на высоких скоростях является симптомом износа карданных шарниров, но их снятие и осмотр - единственный способ полностью диагностировать проблему.
- Альтернативой сливу трансмиссионной жидкости является подъем обоих концов автомобиля.
- Пока карданный вал снят, проверьте уплотнение вилки на износ. При необходимости замените.
- Смазка крышек подшипников поможет сохранить игольчатые подшипники в правильном положении.
- Не переполняйте карданный шарнир смазкой, так как это может повредить уплотнения.
- При использовании гнезд для снятия крышек подшипников убедитесь, что они достаточно малы, чтобы свободно перемещаться через вилку.
- Удар по вилке карданного вала молотком облегчит установку жестких стопорных колец.
