Прокладка головки блока цилиндров - один из важнейших компонентов двигателя вашего автомобиля. Это механическое уплотнение, которое устанавливается между блоком цилиндров и поршневой головкой блока цилиндров. Его цель - гарантировать, что процесс сжатия происходит внутри камеры сгорания, и предотвратить смешивание жидкостей, таких как охлаждающая жидкость и моторное масло.
Шаги
Часть 1 из 2: Как проверить прокладку перегоревшей головки
Шаг 1. Обратите внимание на высокую температуру двигателя
Высокие температуры могут вызвать взрыв прокладки, и как только это произойдет, температура вашего двигателя будет только повышаться. Если ваша машина постоянно перегревается, это может быть признаком того, что у вас взорвалась прокладка головки блока цилиндров.
Шаг 2. Проверьте нижний уровень охлаждающей жидкости
Если прокладка головки блока цилиндров повреждена, охлаждающая жидкость может вытекать из системы охлаждения.
Шаг 3. Обратите внимание на молочное или пенистое масло
Проверьте цвет вашего масла. Если он белый и молочный, или если на масляном щупе обнаружена пенистая субстанция, скорее всего, ваше масло смешалось с охлаждающей жидкостью, и прокладка головки блокада взорвалась.
Шаг 4. Остерегайтесь легкого дыма, выходящего из выхлопной трубы
Если вы заметили белый дым, выходящий из выхлопной трубы, это может означать, что охлаждающая жидкость просочилась в камеру сгорания.
Часть 2 из 2: Как отремонтировать прокладку перегоревшей головки
Шаг 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, расположенную в верхней части автомобильного аккумулятора
Шаг 2. Снимите впускной шланг и воздушный короб
Шаг 3. Снимите компрессор кондиционера; для этого вам потребуется открутить несколько болтов
Освободив компрессор, положите устройство на бок, чтобы получить доступ к головке блока цилиндров.
Шаг 4. Отсоедините шланг водяного насоса, ослабив зажим с помощью отвертки
Шаг 5. Снимите генератор
Вам не нужно снимать весь жгут генератора переменного тока; просто снимите болты.
Шаг 6. Слейте воду из радиатора и снимите шланги радиатора
Отсоедините все линии, идущие к кондиционеру.
Шаг 7. Прокладка головки теперь должна быть видна
Обратитесь к руководству по обслуживанию и обратите особое внимание на последовательность затяжки болтов головки, которые удерживают прокладку головки на месте, так как они должны быть ослаблены в правильном обратном порядке.
Шаг 8. Снимите старую прокладку с надутой головки
Обязательно тщательно очистите головку блока цилиндров, чтобы новая прокладка головки правильно сидела.
Шаг 9. После того, как вы установили новую прокладку головки в пространство, снова затяните болты в правильном порядке
Для этого вам понадобится динамометрический ключ, так как болты должны быть затянуты с определенной степенью затяжки, соответствующей вашему конкретному автомобилю. Очень важно, чтобы эти болты были затянуты правильно, иначе вы можете повредить новую прокладку головки.
Шаг 10. Заменить компоненты
Подсоедините шланги в том порядке, в котором вы их отсоединили, замените генератор и убедитесь, что все необходимые детали снова на месте.
Шаг 11. Залейте в систему охлаждения свежую охлаждающую жидкость и включите двигатель, дав ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет рабочей температуры
Дайте двигателю поработать несколько минут, прежде чем выключить его и проверить новую прокладку головки на предмет утечек.
