Вытащить большую лодку или яхту из воды - это гораздо больше, чем просто подъехать к пандусу и отбуксировать ее обратно к дому. Это связано с тяжелой техникой, требует терпения и большой осторожности. Эта статья предназначена для работников марины / яхт-клуба или всех, кто имеет некоторые знания в области катания на лодках, и кто заинтересован в этом процессе.
В этой статье wikiHow вы шаг за шагом научитесь, как вытащить большую лодку из воды с помощью морского подъемника (большая машина, используемая для подъема и выхода лодок из воды), переместить лодку в жизнеспособное место и заблокировать это на суше. Работайте осторожно и проверяйте свое окружение и оборудование после каждого шага.
Шаги
Часть 1 из 3: вывод лодки из воды
Шаг 1. Познакомьтесь с путевым подъемником
Прежде чем изучать индивидуальное управление подъемником, прогуляйтесь и взгляните на его механику.
- На лифте четыре колеса; два задних колеса - это колеса, управляющие поворотом.
- У каждого подъемника есть два ремня (один сзади и один спереди), которые можно поднимать и опускать с помощью 3 рычагов. Ремни предназначены для подъема / опускания лодки, поддерживая ее.
Шаг 2. Включите подъемник и опустите ремни
Чтобы включить подъемник, необходимо включить зажигание с правой стороны панели управления подъемника. После запуска опустите ремни. Для этого вам нужно знать элементы управления.
- Два рычага слева управляют задним ремнем, а третий горизонтальный рычаг слева управляет передним ремнем.
- Чтобы опустить спину, вы должны подтолкнуть два рычага вверх (они перемещают ремни против направления рычагов).
- Опустите переднюю часть, нажав на третий рычаг слева вниз (он перемещает ремешок в том же направлении, что и рычаг).
- Опускайте ремни до тех пор, пока они не окажутся под водой примерно на 3 фута до самой нижней точки.
Шаг 3. Завести лодку в колодец
Подведите лодку к середине колодца, где находится подъемник.
Лодочный колодец - это вход в воду, куда лодки спускаются / выходят из воды. Подъемник находится над колодцем
Шаг 4. Совместите ремни с метками строп
На борту лодки должна быть небольшая отметка с надписью «стропа». Это то, с чем должен быть совмещен ремень при подъеме лодки.
Отметки стропы используются для распределения веса при подъеме лодки; в противном случае лодка могла бы соскользнуть с ремней назад или вперед
Шаг 5. Поднимите лодку
Как только следы строп будут совмещены, можно начинать подтягивать лодку. Сделайте это, переместив рычаги в противоположную сторону от того, как вы их опускали.
- Два левых рычага опускаются вниз, а третий рычаг слева поднимается.
- Обязательно одновременно подтягивайте ремни.
Шаг 6. Выпрямите лодку
Вытаскивая лодку из воды, убедитесь, что лодка стоит на ровной поверхности.
Поскольку передняя и задняя лямки ходового подъемника независимы друг от друга, вы можете перемещать один или другой, чтобы выпрямить лодку. (Например, если передняя часть лодки наклонена, подтяните передний ремень до выравнивания.)
Часть 2 из 3: установка лодки на трейлер
Шаг 1. Готовим прицеп
В марине обычно есть транспортный прицеп, специально используемый для перемещения лодок на короткие расстояния. Они больше обычного лодочного прицепа и перемещаются с помощью вилочного погрузчика, грузовика или другой крупногабаритной техники.
- Поставьте прицеп прямо за подъемником и убедитесь, что он стоит прямо.
- Добавьте деревянный брусок к задней опорной балке прицепа.
- Прикрепите 3 куска дерева и один кусок фанеры к средней опорной балке прицепа.
- Убедитесь, что древесина надежно закреплена, поскольку она выдержит большую часть веса лодки на прицепе (около 95%).
Шаг 2. Переместите подъемник
Вы будете перемещать подъемник назад до тех пор, пока лодка полностью не окажется над землей. Для этого вы будете использовать четвертый рычаг слева, чтобы двигаться вперед и назад, и используйте горизонтальный рычаг справа (под зажиганием), чтобы повернуть колеса.
- Ходовой подъемник начнет движение по колесной колее прямо над колодцем для лодки; его следует переместить назад сразу за дорожками на цемент.
- Убедитесь, что подъемник перемещается медленно, чтобы лодка не двигалась слишком много вперед и назад.
Шаг 3. Мойка лодки с электроприводом
Перед тем как поставить лодку на трейлер, необходимо смыть водоросли с помощью моечной машины.
- Используйте промышленную моечную машину, такую как изображенная на картинке.
- При распылении не подходите слишком близко. Это может привести к смыванию краски с лодки.
Шаг 4. Выньте сливную пробку
В задней части лодки должна быть пробка, которую можно открутить полумесяцем, чтобы вся вода в лодке могла стекать.
Если сзади нет заглушки, не волнуйтесь. У некоторых лодок слив находится в передней части, а у лодок, на которых это происходит, нет пробки
Шаг 5. Переместите прицеп под лодку
Как только лодка окажется над сушей, трейлер можно переместить так, чтобы его середина совпала с серединой лодки.
Шаг 6. Опустите лодку
Опустите ремни подъемника до тех пор, пока лодка не будет опираться на деревянную опору прицепа.
Шаг 7. Затяните опорные стойки
На каждых четырех углах прицепа есть красная опорная стойка, которая обеспечивает поддержку лодки при ее перемещении. Чтобы их затянуть, достаточно повернуть рычаги вправо.
- Убедитесь, что стойки затянуты после того, как лодка поставлена на дерево (стойки предназначены только для того, чтобы выдерживать около 5% веса лодки).
- Убедитесь, что платформы на опорных стойках прилегают к лодке.
Шаг 8. Открепите ремни
Как только лодка будет полностью поддержана прицепом, штифты, удерживающие ремни вместе, можно расстегнуть, чтобы лодка больше не была прикреплена к ходовому лифту (есть большой палец, удерживающий ее вместе, который легко снимается).
Часть 3 из 3: Блокирование лодки
Шаг 1. Переместите прицеп в желаемое место
- Убедитесь, что он стоит на ровной поверхности.
- Здесь лодка будет находиться всю зиму, поэтому убедитесь, что это место, где вам удобно. Зимой его будет сложно переместить.
- После перемещения прицепа ремни подъемного механизма можно собрать вместе, и подъемник можно переместить обратно на гусеницы над колодцем.
Шаг 2. Установите блоки под корму
Первым делом укладываем шлакоблоки под корму (спину) лодки.
- Сложите столько шлакоблоков, сколько поместится.
- Сделайте три стопки: одну посередине и две по углам кормы.
- После того, как шлакоблоки уложены в стопку, складывайте дрова до тех пор, пока между лодкой и деревом не останется только дюйм или около того.
- Добавьте тонкий кусок фанеры, чтобы уменьшить давление между лодкой и деревом.
Шаг 3. Опустите прицеп
После того, как блоки будут установлены в задней части лодки, опустите прицеп, пока задняя часть лодки не будет опираться на блоки. Вы можете сделать это с помощью переключателя, расположенного на задней части прицепа.
Шаг 4. Переместите прицеп
Две опорные стойки, расположенные в середине прицепа, перемещаются вперед и назад вдоль прицепа с помощью колеса и гусеницы. Это означает, что если блоки установлены сзади, вы можете отодвинуть прицеп от лодки, оставив стойки прикрепленными к передней части лодки.
- Вес кормы должен полностью приходиться на блоки, в то время как вес передней части остается на прицепе.
- При перемещении прицепа назад, удерживая лодку в вертикальном положении, появляется место для размещения блоков в передней части лодки.
Шаг 5. Поместите блоки в нос (перед) и середину лодки
- Поместите две стопки шлакоблоков посередине лодки (продольно) и одну стопку под носом лодки.
- Как и раньше, кладите дерево на блоки, пока не останется только дюйм.
- Убедитесь, что блоки отцентрированы по ширине лодки.
Шаг 6. Снова опустите прицеп
После того, как трейлер полностью опущен, весь вес лодки будет приходиться на блоки, и лодка полностью снимется с трейлера.
После того, как лодка полностью встала на блоки, все опоры на прицепе должны быть полностью опущены, чтобы они не ударялись о корпус (днище лодки) при перемещении прицепа
Шаг 7. Переместите прицеп
Как только лодка окажется на всех блоках, трейлер можно будет перемещать, так как он больше не понадобится.
Шаг 8. Добавьте опорные стойки
Подставки для домкратов - это в основном переносные версии опорных стоек на прицепе.
- В зависимости от способа перекрытия лодки потребуется 2-4 домкрата (в этом случае, поскольку под кормой 3 стопки блоков, нужны только 2).
- Разместите подставки рядом с центром лодки, по одной с каждой стороны, и прижмите их к корпусу лодки.
- Площадки домкратов должны находиться у края корпуса, чтобы распределять вес.
- Держите платформы трибун вплотную к корпусу (иногда между корпусом и домкратами необходимо положить дерево).
Шаг 9. Полюбуйтесь своей работой
Обычно требуется много времени, терпения и осторожности, чтобы правильно вытащить большую лодку из воды, не повредив ее, а вид, что лодка заблокирована, должен заставить вас почувствовать себя успешным.
подсказки
- Обязательно проверяйте свое окружение при работе с оборудованием; люди не должны находиться ближе 15 футов от машин и должны быть в пределах вашей видимости.
- Обходите лодку после каждого шага, чтобы убедиться, что все в безопасности.
- Не торопитесь. Следует проявлять осторожность, и спешка сделает все намного опаснее.
- Не все лодки одинаковы, и некоторые из них нужно будет блокировать по-разному (например, добавление / удаление стопки блоков или опор), но это наиболее распространенный способ блокировки.
- Хотя это можно сделать с помощью одного человека, разумно, чтобы кто-то наблюдал за вами, чтобы убедиться, что все идет гладко.
Предупреждения
- Соблюдайте осторожность при эксплуатации ходового подъемника. Это большая машина, способная убить или серьезно повредить тех, кто ею управляет, и окружающих.
- Никогда не садитесь под лодку слишком комфортно. Всегда будьте начеку и готовы двинуться с места в том редком случае, когда лодка может упасть.