Федеральная авиационная ассоциация США проверяет пилотов, самолеты, учебные программы и оборудование на предмет соответствия стандартам безопасности. Инспекторы по безопасности FAA, как правило, являются опытными профессионалами в области технического обслуживания или пилотирования. После не менее 5 лет лицензированного опыта работы в отрасли вы можете подать заявку на должность инспектора по эксплуатации, авионике или техническому обслуживанию. В процессе подачи заявления вам необходимо будет пройти собеседование, тесты на наркотики и медицинские осмотры. Узнайте, как стать инспектором по безопасности FAA.
Шаги
Шаг 1. Завершите среднее образование
При подаче заявления на работу в Федеральное управление гражданской авиации вам необходимо будет доказать, что вы достигли этого уровня образования. Представление доказательства о более высоком образовании может быть заменено.
Шаг 2. Приобрести опыт работы в авиационной сфере
Два наиболее распространенных пути - стать пилотом или авиамехаником.
- Получите лицензию пилота. Большинство людей получают лицензию частного пилота, сдав теоретический и практический экзамены. Затем они набирают не менее 250 часов налета, чтобы начать обучение для получения коммерческой лицензии. Посещение авиационной школы - популярный способ получить опыт работы с коммерческими самолетами. Сдать необходимый практический экзамен FAA, чтобы стать лицензированным пилотом.
- Получите степень авиамеханика или инженера в авиационной школе. Обычно они находятся в технических колледжах. Вам необходимо будет сдать экзамен FAA, состоящий из 3 частей, включая письменный, устный и практический тест.
Шаг 3. Получите необходимый опыт работы в авиации
Инспекторы FAA обычно имеют опыт работы в отрасли не менее 5 лет, хотя это будет зависеть от должности, которую вы хотели бы занять.
- Пилоты должны иметь 1500 часов налета на коммерческих судах. Они также должны иметь не менее 100 часов налета за последние 3 года и иметь не менее 1 года опыта полетов на самолетах массой более 12 500 фунтов. Они должны быть в состоянии доказать, что они прошли медицинский осмотр и не допустили более 2 летных ошибок за последние 5 лет.
- Претенденты на авионику подают заявку на инспекцию ремонтных предприятий и программ обучения. Они должны быть в состоянии показать, что у них есть опыт работы с авионикой на самолетах массой более 12 500 фунтов. Они также должны иметь опыт обслуживания и / или ремонта авионики в течение последних 3 лет.
- Инспекторы по техническому обслуживанию должны иметь опыт ремонта и обслуживания самолетов весом более 12 500 фунтов. У них должен быть некоторый опыт работы в отрасли за последние 3 года, и они должны иметь лицензию на техническое обслуживание FAA.
Шаг 4. Получите как минимум 1 год опыта работы на руководящей должности
FAA ищет людей, способных к лидерству и управлению.
Шаг 5. Развивайте свои профессиональные навыки
FAA ищет людей, которые обладают следующими навыками: публичные выступления, письмо, межличностное общение, управление рисками, этика, организация и принятие решений. Если вам требуется улучшение в одной из этих областей, подумайте о посещении занятий или присоединении к профессиональной организации для обучения.
Шаг 6. Найдите должности инспекторов в FAA
Наем в FAA различается от года к году в зависимости от количества вакансий в стране. Некоторые годы могут быть очень конкурентоспособными, поэтому вам может потребоваться подать заявку более одного раза.
Инспекторы по безопасности FAA занимают несколько различных должностей. Если вы подаете заявку на оценку пилотов, вам нужно будет подать заявку на должность инспектора по безопасности полетов в авиаперевозчиках или авиации общего назначения. Если у вас есть опыт работы в авионике, вы подадите заявку на должность инспектора по безопасности авионики. Если у вас есть лицензия на техническое обслуживание, вы подадите заявку на должность инспектора по механической безопасности
Шаг 7. Пройдите тест на наркотики
Инспекторы по безопасности FAA не могут иметь пристрастия, которое может повлиять на их работу.
Шаг 8. Пройдите медицинский осмотр
От инспекторов по безопасности FAA могут потребовать пройти медицинский осмотр или предъявить доказательства недавнего медицинского осмотра.
