Возможно, вам придется заменить потрескавшийся или поцарапанный колпак, что может произойти из-за парковки слишком близко или наезда на бордюр. Если вам не хватает колпака, вам нужно будет его заменить. Вы можете найти сменный колпак, который будет соответствовать другим колпакам вашего автомобиля, в Интернете, в магазине шин, где продаются колпаки, или в автосалоне, где вы купили свой автомобиль.
Шаги
Метод 1 из 3: замена ступичных колпачков с помощью гаек
Шаг 1. Поднимите электронный тормоз и припаркуйте автомобиль на ровной и ровной поверхности
Вы будете прямо у руля, поэтому убедитесь, что они не могут катиться!
Шаг 2. Поверните одну гайку против часовой стрелки с помощью гаечного ключа, чтобы ослабить ее
Гайки - это маленькие винты с шестигранной головкой, которыми шина крепится к автомобилю. Это может потребовать некоторых усилий, если гайки затянуты. Освободившись, вы можете открутить их вручную. Если вы действительно боретесь, вы можете надавить на гаечный ключ ногой, чтобы действительно снять его.
Гаечный ключ похож на лом с круглым отверстием. Он должен быть в вашем багажнике вместе с автомобилем, но если нет, убедитесь, что он у вас есть. Также они нужны для замены покрышки
Шаг 3. Снимите три гайки с колпака ступицы, удерживая две гайки на противоположных сторонах шины
Lugnuts удерживает и колесо, и колпак, и вы не хотите, чтобы колесо оторвалось целиком. Постарайтесь положить гайки в безопасное место, чтобы не потерять их.
Если у вас пять орехов, снимите два, которые находятся рядом друг с другом, и один с противоположной стороны
Шаг 4. Снимите пластиковые шайбы с гаек
Это то, что удерживает колпаки, а не только гайки. Отложите их в безопасное место - они вам понадобятся.
Шаг 5. Снова установите три гайки, слегка затянув их
Их не нужно полностью затягивать, только для того, чтобы натянуть руки. Затем с помощью гаечного ключа затяните их примерно на четверть оборота. Эти три будут удерживать шину на месте, когда вы снимете две другие шайбы.
Шаг 6. Открутите две другие проушины, чтобы снять колпак
Без шайб колпак должен сразу соскользнуть.
Шаг 7. Установите новый колпак на болты и замените две гайки
Там будет небольшой вырез, который должен надеть на клапан шины. Выровняйте это, затем наденьте новый колпак и затяните две гайки. Пока просто затяните их вручную - не беспокойтесь о полной затяжке.
Шаг 8. Снимите первые три гайки, снова наденьте шайбы и закрутите их
Затяните их снова вручную, чтобы ваша шина вернулась туда, где она была. Вы также можете надеть шайбы на секцию
Шаг 9. Затяните гайки проушины с помощью лома, чтобы обеспечить плотную посадку
Сначала затяните их все вручную. Затем, работая по кругу, сжимайте их на четверть оборота за раз, пока они не захотят слишком много двигаться. Никогда не затягивайте один винт полностью, прежде чем переходить к другим - это может погнуть или деформировать колпак ступицы.
Метод 2 из 3: замена колпака винтами
Шаг 1. Поставьте автомобиль на стоянку на ровной поверхности и нажмите на электронный тормоз
Это простая и легкая мера безопасности, которую нельзя игнорировать. Не работайте с колесами или под присмотром, не убедившись, что машина не может двигаться.
Шаг 2. Найдите винт на колпаке, который необходимо удалить
Если это не сразу видно, это может быть пластиковая деталь. Осторожно снимите эту маленькую крышку с помощью отвертки.
Шаг 3. Откручиваем винт и снимаем старую колпак
Поместите винт в безопасное место, чтобы он не откатился и не потерялся.
Шаг 4. Присоедините новый колпак к колесу и замените винт
Для начала ввинтите его вручную, затем возьмите отвертку.
Шаг 5. Плотно закрутите отверткой, стараясь не затянуть винт слишком сильно
Затяните его так, чтобы он не двигался, но не думайте, что вам нужно сломать себе спину, поворачивая его.
Метод 3 из 3: замена колпака без винтов или гаек
Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и нажмите на электронный тормоз
Вы должны быть на 100% уверены, что машина не сможет двинуться с места, прежде чем вы начнете работать.
Шаг 2. Подденьте обод старой колпака отверткой, чтобы ослабить его
Используйте отвертку с плоской головкой и слегка потяните за определенные места, пока не почувствуете, что крышка расшатывается.
- Если что-то кажется, что оно сломается или сломается, остановитесь и переместитесь в другое место.
- Возможно, вам придется ослабить несколько участков, чтобы снять его.
Шаг 3. Снимите колпак
Продолжайте пытаться снять старую колпак.
Шаг 4. Установите новый колпак на колесо
Выровняйте его со старым, отметив, где маленький цельный вырез или вырез для стержня клапана.
Шаг 5. Постучите по ободу до упора, пока он не останется на колпаке
Это еще не безопасно.
Шаг 6. Очень осторожно ударьте резиновым молотком по ободу по колпаку, чтобы зафиксировать колпак
Слегка постучите по нему, работая по всему ободу, чтобы сделать его идеальным. Вы должны здесь загореться "щелчками", когда он появится.
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- При затягивании гаек с проушинами не затягивайте их одну за другой, а затягивайте каждую вторую, пока все они не затянуты.
- Если у вас отсутствует винт для колпака, снимите винт с одной из других колпаков и купите замену в магазине оборудования или автозапчастей.
- Если у вас нет под рукой резинового молотка, вы можете использовать подошву обуви с резиновой подошвой или сильно ударить по ней рукой. Будьте осторожны, чтобы не пораниться, если используете ручной метод.
Предупреждения
- Будьте осторожны, ударяя резиновым молотком по колпаку, чтобы не повредить новый колпак.
- Если вы не закрепите колпак правильно, вы можете потерять новый колпак во время движения.
