Привязать машину к прицепу может показаться сложной задачей, особенно если вы никогда раньше этого не делали. Однако не стоит бояться, поскольку процесс довольно прост и требует всего лишь нескольких трещоток и ремней для транспортных средств. Если у вас современная или небольшая машина, лучше всего использовать ремни для шин; если ваша машина была произведена до 1990 года или большая, вам лучше использовать ремни оси.
Шаги
Часть 1 из 4: Загрузка автомобиля
Шаг 1. Припаркуйте прицеп на ровной поверхности
Вытащите трейлер на ровный участок земли. В целях безопасности не используйте наклонные участки, например проезды. Затем поставьте автомобиль, который вы использовали для буксировки прицепа, и активируйте его аварийный тормоз.
Для дополнительной безопасности установите противооткатные упоры перед каждой шиной и позади нее
Шаг 2. Расширьте задние аппарели прицепа
Если вы используете прицеп, специально предназначенный для буксировки автомобилей, он должен иметь 2 пандуса для тяжелых условий эксплуатации. Чтобы использовать эти пандусы, просто вытяните их из задней части автомобиля и убедитесь, что они параллельны и надежно закреплены.
- Если в вашем прицепе нет встроенных пандусов, вы можете приобрести металлический пандус в магазине автозапчастей и подключить его самостоятельно, следуя инструкциям производителя.
- Не пытайтесь создать импровизированный пандус. Это чрезвычайно опасно и может привести к серьезным повреждениям вам или вашим транспортным средствам.
Шаг 3. Выровняйте машину за прицепом
После того, как вы припарковали прицеп, остановите машину позади него. Убедитесь, что ваши колеса совпадают с металлическими пандусами прицепа.
Не подпирайте машину задним ходом к прицепу, так как буксировка автомобиля задним концом вперед может вызвать такие проблемы, как взбивание или раскачивание
Шаг 4. Медленно заезжайте на прицеп
Включите двигатель и медленно разгоняйтесь по рампе и садитесь на прицеп. Во время движения передняя часть автомобиля слегка приподнимается, затем возвращается обратно вниз и распределяет свой вес по поверхности прицепа.
- Держите руль прямо, чтобы не ехать по кривой.
- Если вы не уверены, едете ли вы прямо, попросите друга помочь вам направить вас.
Шаг 5. Припаркуйте автомобиль и проверьте его размещение
Продолжайте движение, пока не окажетесь в центре прицепа. Затем поставьте автомобиль на стоянку, выключите его и включите стояночный тормоз. Наконец, выпрыгните из машины и дважды проверьте выравнивание.
- Если хотите, попросите друга встать сбоку от машины, чтобы он мог проверить выравнивание, пока вы ведете машину.
- Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, включите первую передачу, выключите мотор и поставьте ручной тормоз.
Часть 2 из 4: Крепление автомобиля ремнями для шин
Шаг 1. Используйте ремни для шин, чтобы закрепить современные или небольшие автомобили
Ремни для шин используют вес вашего прицепа, чтобы поддерживать устойчивость вашего автомобиля. При правильном закреплении эти ремни не могут повредить корпус или механические детали вашего автомобиля, что делает их идеальными для тонких автомобилей, выпущенных после 1990 года, и небольших транспортных средств, таких как умные автомобили.
Ремни для шин могут не подходить для автомобилей с очень большими шинами
Шаг 2. Оберните ремень-лассо вокруг левого переднего колеса автомобиля
Возьмите ремешок-лассо и протяните открытый конец ремешка через конец с петлей. Затем наденьте ремешок на шину и плотно затяните.
Убедитесь, что ремешок закрывает колпак шины
Шаг 3. Проденьте ремешок лассо через ремешок с храповым механизмом
Протяните оголенный конец ремня лассо через центральное отверстие пряжки ремня с храповым механизмом, оставив немного провисания. Затем поверните рукоятку храповика 3 или 4 раза, чтобы соединить ремни.
Если на вашем ремешке с храповым механизмом есть 2 металлических зажима, наденьте 1 из них на петлю на конце ремешка для лассо
Шаг 4. Наденьте ремешок с храповым механизмом на левое переднее D-образное кольцо
После того, как вы соединили ремни, найдите левое переднее D-образное кольцо вашего прицепа. Затем наденьте открытый конец ремешка с храповым механизмом на D-образное кольцо.
D-образные кольца - это маленькие вставные кольца, прикрепленные болтами к каждому углу вашего прицепа
Шаг 5. Затяните ремни с помощью трещотки
Еще раз проверьте надежность крепления и крепления ремешка с храповым механизмом и ремешка для лассо. Затем переместите ручку храповика вверх и вниз, чтобы затянуть ремни. Когда вы закончите, ремешок для лассо должен войти в бока шины.
Затягивая ремни, убедитесь, что они не касаются кузова вашего автомобиля. Если это так, ослабьте ремни, переместите их и повторите процесс затяжки
Шаг 6. Повторите процесс с каждым колесом
Когда вы закончите первое колесо, повторите процесс крепления с тремя оставшимися шинами. Когда вы закончите, осмотрите каждое колесо, чтобы убедиться, что вы не сделали ошибок.
Вы можете закрепить остальные колеса в любом порядке
Часть 3 из 4: Использование осевых ремней
Шаг 1. Используйте ремни оси для фиксации больших или старых автомобилей
В отличие от ремней для шин, ремни оси используют вес вашего автомобиля и подвеску, чтобы удерживать его на месте. Как правило, это лучший вариант для громоздких классических автомобилей, выпущенных до 1990 года, и больших транспортных средств, таких как грузовики и четырехколесные автомобили.
Ремни оси могут стать причиной нежелательного повреждения небольших или современных автомобилей
Шаг 2. Оберните ремешок для оси вокруг задней оси вашего автомобиля
Оберните осевой ремешок с левой стороны балки задней оси автомобиля. Затем закрепите его, закрыв металлический зажим на ремешке. Если у вашего ремня есть мягкая часть, убедитесь, что эта часть касается оси.
Задний корпус вашего автомобиля удерживает заднюю ось, которая представляет собой длинную горизонтальную перекладину, соединяющую задние колеса
Шаг 3. Закрепите ремень с храповым механизмом на левом заднем D-образном кольце прицепа
Возьмите ремешок с храповым механизмом, на конце которого есть металлический зажим. Подсоедините зажим к D-образному кольцу на задней левой стороне прицепа, затем потяните его, чтобы убедиться, что он держится.
D-образные кольца - это вставные кольца, прикрепленные к прицепу болтами. Обычно они расположены на каждом углу автомобиля
Шаг 4. Проденьте ремешок оси в трещотку
Протяните свободный конец ремешка оси через центральное отверстие пряжки с храповым механизмом, оставив лишь небольшую слабину. Затем поднимите и опустите рукоятку храповика 3 или 4 раза, чтобы зафиксировать ремешок на месте.
Если на вашем ремешке с храповым механизмом есть второй металлический зажим, зацепите его за металлическое кольцо ремешка оси (часть, которую вы привязали к картеру задней оси)
Шаг 5. Затяните ремни с храповым механизмом, чтобы они натянулись
Убедитесь, что ваши ремни надежно закреплены и полностью затянуты. Затем перемещайте рукоятку храповика вверх и вниз, пока ремни не натянутся достаточно сильно. Убедитесь, что ремни прямые, и не перекручивайте их при затягивании, так как перекручивание может затруднить разгрузку.
- Чрезмерное затягивание ремней может привести к повреждению оси. Если кажется, что ремни начинают натягиваться, слегка ослабьте их.
- Если у вас остались свободные концы ремня, свяжите их эластичными шнурами или кабельными стяжками.
Шаг 6. Повторите процесс для задней правой стороны
Возьмите второй ремешок для оси и второй ремешок с храповым механизмом. Затем повторите процесс крепления, обернув ремешок оси вокруг правой стороны задней оси, зацепив ремешок с храповым механизмом на соседнее D-образное кольцо и соединив ремни вместе.
Как и в случае с предыдущей стороной, убедитесь, что ремни достаточно тугие, чтобы закрепить автомобиль, но не настолько тугие, чтобы не повредить ось
Шаг 7. Привяжите переднюю ось
Возьмите еще 2 ремня для оси и еще 2 ремня с храповым механизмом. Затем оберните ремни оси вокруг левой и правой сторон передней оси, закрепите ремни с храповым механизмом на соседних D-образных кольцах и соедините соответствующие ремни вместе. Наконец, затяните ремни, пока они не затянутся без провисания.
- При желании можно обернуть ремни передней оси вокруг А-образных рычагов или рельсов шасси.
- Будьте осторожны, чтобы не закрепить ремни вокруг стабилизаторов поперечной устойчивости, рулевых рычагов или рулевых реек автомобиля. Они расположены в днище автомобиля и выглядят как маленькие осевые тяги.
Часть 4 из 4: Проверка безопасности автомобиля
Шаг 1. Присоедините, но не затягивайте цепь безопасности вашего прицепа
Если у вашего прицепа есть задняя предохранительная цепь, обязательно прикрепите ее к передней части автомобиля. Для этого натяните цепь на рельс шасси вашего автомобиля или поперечный рычаг. Затем скрутите цепь и закрепите крючок на одной из петель цепи. Натягивать цепь не нужно, просто убедитесь, что она надежно закреплена.
Эта цепь помогает удерживать автомобиль на месте, если какой-либо из ремней порвется
Шаг 2. Проверьте ремни
Проверьте свои ремни, чтобы убедиться, что они туго затянуты и удерживают только то, что должны. В частности, убедитесь, что ремни не задевают кузов вашего автомобиля, тормозные магистрали или маслопроводы.
Вы найдете тормозные и маслопроводы на днище вашего автомобиля. Обычно они выглядят как тонкие гибкие шнуры
Шаг 3. Уложите и закрепите пандусы прицепа
Если вы использовали соединенные пандусы, задвиньте их обратно в место удержания. Если вы использовали внешний пандус, уберите его с дороги и либо уберите в безопасное место, либо положите в багажник тягача.
Не забудьте уложить пандусы, прежде чем уехать
Шаг 4. Выполните пробную поездку с прицепом в безопасном месте
Прежде чем отправиться в путь, пройдите на трейлере по тихой и медленной местности, например, по окрестностям или по пустой парковке. В дополнение к тому, чтобы убедиться, что автомобиль безопасен, используйте это время, чтобы потренироваться в таких вещах, как торможение, выполнение широких поворотов и движение задним ходом.
Если вы никогда раньше не буксировали прицеп, вам также следует протестировать его перед загрузкой
Шаг 5. Остановитесь и отрегулируйте ремни после пробега от 10 до 25 миль
В целях безопасности остановитесь и проверьте свои ремни после первых 10-25 миль. При необходимости закрепите ремни, переставив их или затянув с храповым механизмом.
Ремешки с храповым механизмом имеют тенденцию немного растягиваться, когда вы впервые начинаете их использовать
Шаг 6. Проверяйте ремни всякий раз, когда останавливаетесь в поисках топлива или еды
Регулярно осматривайте на протяжении всей поездки, проверяя, не провисают ли ремни, и убедитесь, что они правильно установлены. Также следует осмотреть тягач на предмет перегрева или низкого давления в шинах.
