Когда дело доходит до автомобилей, многие требования по техническому обслуживанию можно выполнить самостоятельно. Отказавшись от посещения местного механика и поддерживая собственную машину, вы можете сэкономить немного денег. Несмотря на то, что некоторые задачи по техническому обслуживанию могут быть трудными, особенно для людей с механическими проблемами, изучение того, как чистить трансмиссию, может стать большим шагом на пути к тому, чтобы стать компетентным мастером своими руками.
Шаги
Часть 1 из 3: Подготовка автомобиля к работе
Шаг 1. Прогрейте автомобиль, проехав на нем несколько минут
- Слив жидкости будет происходить намного быстрее, если жидкость хотя бы теплая.
- Будьте осторожны при работе с горячими компонентами автомобиля, особенно с выхлопной системой.
Шаг 2. Всегда работайте на ровной ровной поверхности
Поставьте автомобиль на стоянку, включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса перед тем, как поднять автомобиль.
Шаг 3. Воспользуйтесь руководством по эксплуатации, чтобы найти хорошее место для домкрата и поднять автомобиль достаточно высоко над землей, чтобы освободить домкраты
Шаг 4. Снова обращаясь к руководству пользователя, разместите домкраты с обеих сторон автомобиля
Подставки для домкратов значительно упрощают доступ к соответствующим компонентам. Подставки для домкратов также намного надежнее.
Шаг 5. Убедитесь, что у вас есть жидкость, подходящая для вашего автомобиля
Существует много типов жидкости, и некоторые производители даже требуют жидкости определенной марки. Перед началом работы проконсультируйтесь с руководством вашего владельца и у специалиста по автомобильным запчастям, чтобы убедиться, что у вас есть подходящая жидкость и запчасти.
Часть 2 из 3: Слив жидкости и очистка
Шаг 1. Слейте жидкость и снимите масляный поддон трансмиссии
Поместите большой дренажный поддон под масляный поддон трансмиссии и постарайтесь не пролить жидкость. Поддержание чистоты под автомобилем поможет вам оставаться чистым.
- Ищите сливную пробку. Сливная пробка обычно представляет собой стандартную резьбовую пробку, расположенную в одном углу масляного поддона трансмиссии. Снимите пробку и дайте жидкости стечь, затем установите сливную пробку на место.
- Если сливной пробки нет, слить жидкость будет немного сложнее. Ослабьте все болты на масляном поддоне трансмиссии, а затем полностью снимите болты с одной стороны. Это позволит боковой стороне или углу кастрюли опуститься настолько, что жидкость вытечет.
- После того, как жидкость полностью стечет, снимите все болты и запомните их расположение. Снимите масляный поддон коробки передач. Возможно, потребуется постучать резиновым молотком.
Шаг 2. Проверьте старую трансмиссионную жидкость
Ищите в жидкости все, что кажется неуместным, например, осадок или большие куски металла. Это может указывать на более серьезную проблему, поэтому, если вы что-то обнаружите, немедленно обратитесь к специалисту по трансмиссии. Также неплохо измерить количество слитой жидкости, потому что это даст вам хорошую оценку того, сколько жидкости нужно заменить.
Шаг 3. Очистите масляный поддон трансмиссии внутри и снаружи
Автоматические трансмиссии очень чувствительны к грязи и посторонним предметам. Используйте обезжириватель, чтобы очистить поддон снаружи, и очиститель тормозов, чтобы очистить внутреннюю часть и сопрягаемые поверхности прокладки.
- Осторожно удалите весь прокладочный материал с масляного поддона трансмиссии и сопрягаемой поверхности на трансмиссии. Лезвие бритвы может оказаться полезным.
- У большинства трансмиссий есть магнит в поддоне для улавливания мелких металлических частиц. Обязательно очистите и переустановите магнит.
- Очистите болты, которыми масляный поддон крепится к коробке передач.
Шаг 4. Снимите и замените фильтр трансмиссии
Большинство автоматических трансмиссий имеют фильтр, задерживающий мусор в системе, и замена этого фильтра является частью полного обслуживания.
-
Большинство фильтров трансмиссии расположены в нижней части корпуса клапана и хорошо видны после снятия масляного поддона трансмиссии. Ищите белую или желтую пластиковую сетку внизу фильтра.
- Некоторые фильтры просто защелкиваются или удерживаются зажимами. Обратите внимание на расположение и ориентацию зажимов. Возможно, будет полезно сделать снимок перед удалением, чтобы использовать его в качестве справки.
- Другие фильтры удерживаются на месте болтами, длина которых может быть разной. Крайне важно, чтобы эти болты были повторно установлены в правильные места.
- В других трансмиссиях используются внешние навинчиваемые фильтры, похожие на масляные фильтры двигателя. Снимите фильтр с помощью клещей для масляных фильтров и просто затяните новый вручную.
- Нанесите немного чистой трансмиссионной жидкости на уплотнительные кольца или уплотнения на фильтре, так как это значительно упростит установку.
Часть 3 из 3: Повторная сборка и заправка трансмиссионной жидкости
Шаг 1. Установите масляный поддон коробки передач
Работайте аккуратно, медленно и осторожно, и это будет легко.
- Нанесите тонкий слой герметика для прокладок с высокой липкостью на поддон трансмиссионного масла, а затем осторожно поместите прокладку на поддон, совместив отверстия на прокладке с отверстиями на поддоне. Дайте герметику застыть несколько минут, чтобы прокладка не сместилась во время установки. Силикон RTV НЕ рекомендуется для этого применения.
- Осторожно установите поддон трансмиссии на трансмиссию и снова установите болты. Затяните болты в соответствии с инструкциями производителя.
Шаг 2. Поднимите автомобиль с опор
Снимите домкраты и опустите автомобиль.
Шаг 3. Откройте капот вашего автомобиля и найдите щуп трансмиссии
Обычно щуп для измерения уровня трансмиссионного масла имеет красный цвет, в то время как маслоизмерительный щуп для двигателя желтого цвета, но всегда обращайтесь к руководству пользователя. Трубка маслоизмерительного щупа обычно служит заливным отверстием. Медленно доливайте трансмиссионную жидкость, часто проверяя уровень, чтобы избежать переполнения. Длинная воронка упростит эту задачу.
Шаг 4. Запустите двигатель, когда трансмиссионная жидкость начнет регистрироваться на щупе
Дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу и поищите утечки. Также рекомендуется переместить рычаг селектора во все положения.
Шаг 5. Долейте жидкость и продолжайте поиск утечек
Точные инструкции по проверке уровня жидкости см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Это очень важно, потому что некоторые автомобили требуют проверки трансмиссионной жидкости при работающем двигателе, а другие - нет. Неправильная процедура может привести к неточным показаниям масляного щупа. Убедитесь, что вы используете правильную процедуру, и уровень правильный, и все готово!
