Несмотря на то, что сделать вашу машину полностью звуконепроницаемой для внешнего шума невозможно, вы можете значительно уменьшить количество грохота и вибрации, заглушив свой автомобиль. Это не только создаст лучшую атмосферу в вашем автомобиле, но также позволит вашей аудиосистеме превосходно работать без дребезга, резонирования панелей или дрожания рамы.
Шаги
Шаг 1. Выберите демпфирующие материалы, которыми вы планируете увлажнять автомобиль, например, коврики, пену, спреи или изоляцию; рекомендуется использовать комбинацию этих продуктов для достижения максимального демпфирования
Эти демпфирующие материалы поглощают звуковые волны, устраняют резонанс и уменьшают вибрации.
- Демпфирующие коврики: это простые в установке демпфирующие материалы, которые используются для покрытия панелей вашего автомобиля, чтобы помочь с шумоподавлением. Обычно они изготавливаются либо из стриен-бутиадинового каучука, либо из асфальтовых стекол с клейкой основой и либо понижают резонансную частоту панели, либо преобразуют звуковые колебания в тепло в зависимости от демпфирующего материала, используемого в ваших конкретных матах.
- Спреи: они поставляются либо в профессиональных баллончиках, требующих компрессоров и краскораспылителей для нанесения, либо в простых в использовании аэрозольных баллончиках. Распылители используются в ситуациях, когда мат было бы слишком громоздким, чтобы поместиться или вес покрытия был бы слишком тяжелым, например, дверные панели или отбойные панели.
- Пена: пена бывает в виде листа или спрея. Листы пенопласта используются так же, как и демпфирующие маты, при укладке их на панели автомобиля для поглощения вибрации. Вместо того, чтобы преобразовывать колебания в тепло, как это делают маты, вспененные листы распределяют энергию по всему листу.
- Изоляция: этот демпфирующий материал представляет собой толстую панель из волокон, которые поглощают звук и укладываются под ковер. Самый распространенный вид утеплителя - джут или микроджут. Хотя изоляция менее эффективна в отношении звукоизоляции, она добавляет теплоизоляции в салон вашего автомобиля, а также создает более мягкий ковер.
Шаг 2. Увеличьте вес панелей с помощью демпфирующих матов
Это поможет снизить склонность панели к вибрации, вызывающей нежелательный шум.
Шаг 3. Поместите демпфирующие маты между двумя дверными панелями, которые находятся в непосредственной близости друг от друга, чтобы уменьшить вибрацию в пространстве между двумя дверными панелями
Шаг 4. Поместите демпфирующие коврики в моторный отсек, чтобы уменьшить дребезжащий шум
Маты содержат основу из металлической фольги, чтобы увеличить термостойкость мата, что позволяет им выдерживать тепло двигателя. Нанесите их с помощью контактного адгезионного клея, который можно купить в местном магазине автомобилей.
Метод 1 из 2: спреи и пена
Шаг 1. Заполните небольшие пространства спреем или пеной
Эти демпфирующие материалы расширяются по мере отверждения, позволяя им прижиматься к соседним панелям, создавая звукопоглощающий шов, который поглощает и рассеивает энергию вибрации. Распылители и пену можно использовать вокруг дверей и машинных отделений, но не забудьте проверить этикетку вашего конкретного спрея или пены, чтобы убедиться в этом.
Метод 2 из 2: изоляция
Шаг 1. Измерьте дверные панели и ковровое покрытие на полу, на которое вы будете наносить демпфирующие материалы по вашему выбору
Шаг 2. Нарежьте изоляцию и / или мат в соответствии с размерами площади, на которой вы планируете разместить демпфирующие материалы
При установке утеплителя обязательно снимите ковровое покрытие с кузова автомобиля, прежде чем переходить к следующему шагу.
Шаг 3. Покрасьте или распылите контактный адгезионный клей на кузов автомобиля, в который вы планируете разместить демпфирующие коврики и изоляцию
