В связи с ростом цен на топливо и дорогостоящим ремонтом автомобилей последнее, о чем вы хотите беспокоиться, - это поломка вашего автомобиля. Вместо этого защитите свои вложения и доберитесь от точки А до точки Б с максимальной надежностью. Продлить работу автомобиля может быть так же просто, как проверить уровень жидкости и убедиться, что шины хорошо накачаны.
Шаги
Шаг 1. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля и соответствующим образом запланируйте техническое обслуживание
Соблюдение рекомендованного графика технического обслуживания вашего автомобиля может помочь избежать дорогостоящих проблем с вашей системой охлаждения, трансмиссией, подвеской и другими компонентами; Следование рекомендованному графику также поможет вам в полной мере воспользоваться гарантией производителя.
Шаг 2. Меньше ездите
Особенно избегайте коротких поездок. Холодный запуск отрицательно сказывается на двигателях, расходе топлива и окружающей среде. Короткие поездки также могут значительно сократить срок службы глушителя. Обычно при запуске холодного двигателя в выхлопе образуется конденсат, и если вы не запускаете автомобиль достаточно долго, чтобы испарить весь конденсат из системы, в глушителе может скопиться чрезмерное количество воды и образоваться ржавчина. дыра через него. Не заводите холодную машину, например, просто для того, чтобы втащить ее в гараж. Для разнообразия подумайте о прогулке в ближайший магазин. Скомбинируйте короткие поручения и, если у вас несколько автомобилей, управляйте тем, на котором ездили недавно, когда снова выйдете из дома. Управляйте автомобилем хотя бы раз в неделю или около того, поскольку у автомобилей, которые простаивают дольше одной-двух недель, есть другие проблемы, такие как постепенный слив жидкости из систем. Проконсультируйтесь с механиком, если вы собираетесь хранить машину в течение длительного времени.
Шаг 3. Проверьте жидкости:
Вам следует регулярно проверять уровень антифриза, масла, трансмиссионной жидкости, жидкости для гидроусилителя руля и тормозной жидкости. Хорошее время для этого - заправка. Даже если в вашем автомобиле нет утечки жидкости в данный момент, она может произойти в любой момент, и вы можете определить это, часто проверяя уровни жидкости. Вы также должны проверить цвет некоторых из этих жидкостей. В некоторых из них есть прозрачные пластиковые резервуары, через которые вы можете смотреть, а в некоторых - щупы. Антифриз должен быть розовым, зеленым или желтым (розовый для новых автомобилей с «Dex-Cool», зеленый для старых автомобилей с простым этил-гликолем и зеленый или желтый для автомобилей, которые были промыты и залиты универсальным антифризом… Коричневый антифриз всегда нужно смывать, в нем либо ржавчина, либо много грязи, возможно и то, и другое. Кроме того, никогда не смешивайте разные виды антифризов; если вы не знаете, какого цвета антифриз у вашей машины, купите универсальную марку. обычно будет слегка прозрачным (в новом) или коричневым. Масло, которое выглядит белым и похожим на молочный коктейль, может быть загрязнено антифризом / охлаждающей жидкостью или, очень редко, просто большим количеством конденсата. Вам следует в ближайшее время сдать свой автомобиль на обслуживание, если это Трансмиссионная жидкость должна быть ярко-красной и не должна пахнуть гари. Если она выглядит или пахнет гари, промойте трансмиссионную жидкость. Если она станет слишком плохой, это может повредить вашу трансмиссию. Также есть вероятность, что у вас может быть внутренняя трансмиссия. проблема, особенно если у вас проблемы с переключением или включением передач.
Шаг 4. Поменять масло регулярно.
Это уменьшит расход топлива и защитит двигатель. Рекомендуемый пробег между заменами масла составляет 3000–5000 миль (или 5000–8000 км) или каждые три-шесть месяцев, в зависимости от типа используемого масла и условий вождения. Это может позволить вашему автомобилю преодолеть 200 000 миль (или около 320 000 километров). Замените масляный фильтр одновременно; нет смысла заливать чистое масло через грязный фильтр, а фильтры очень дешевы и доступны в любом магазине автозапчастей. Если вы не знаете, как часто менять масло, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или свяжитесь с дилером, чтобы узнать марку вашего автомобиля. Как правило, обычное масло и тяжелые условия вождения (например, короткие поездки, использование такси / полиции / службы доставки, экстремальные погодные условия, большие нагрузки) требуют более частой замены масла, чем полностью синтетические масла и легкие условия вождения.
Шаг 5. Заменить воздушный фильтр
Это то, что вы можете легко сделать дома, используя небольшое количество инструментов или вообще без них. Может потребоваться отвертка. Вы можете купить подходящий фильтр практически в любом магазине автозапчастей, и в руководстве пользователя указано, где находится ваш воздушный фильтр. Грязный пыльный фильтр может немного снизить расход бензина и замедлить ускорение вашего автомобиля.
Шаг 6. Промывайте эти жидкости каждые два года:
жидкость для гидроусилителя руля, тормозная жидкость и антифриз системы охлаждения. Сравните это расписание с руководством по эксплуатации. Новые автомобили обычно допускают более длительные интервалы между заменами. Меняйте трансмиссионную жидкость и фильтр не реже, чем каждые 50 000 миль (от 40 до 45 тысяч даже лучше). Старые жидкости не смазывают и не охлаждают детали так же, как свежая жидкость, и могут оставить ваш автомобиль незащищенным в тяжелых условиях (например, старый антифриз может плохо работать в очень холодную зиму).
Шаг 7. Следите за толщиной тормозных колодок и не допускайте износа колодок до металла
Это приведет к повреждению тормозных роторов («дисков») по крайней мере и, возможно, ваших суппортов. Замена роторов и суппортов намного дороже колодок. Не существует такой вещи, как «чистка» тормозной колодки, когда она все еще находится в автомобиле - трение между колодкой и ротором практически мгновенно уничтожит любые внешние вещества.
Шаг 8. Покрутите шины
Смена положения шин очень важна и снижает неравномерный износ протектора, тем самым продлевая срок службы шин. Рекомендуемый цикл ротации - два раза в год или каждые 6 000–7 500 миль. Поверните их по диагонали - спереди справа налево и слева направо. Однако этот рисунок может меняться в зависимости от трансмиссии автомобиля и типа шины. В руководстве по вашему автомобилю будет содержаться подробная информация о ротации. Имейте в виду, что некоторые шины (особенно на спортивных автомобилях) имеют направленное движение и предназначены только для одностороннего вращения. У них будет большая стрелка на боковой стенке, указывающая на это.
Шаг 9. Держите шины в накачанном состоянии.
Недокачанные шины могут сократить срок службы шин на 15% и немного уменьшат расход топлива, возможно, на 10%. Накачать шины, пожалуй, проще всего, и многие магазины продают манометры по очень небольшой цене. Проверяйте давление в шинах каждый раз, когда вы заправляете бензин, это снизит износ шин и предотвратит эти проблемы. Следите за протектором шины с помощью копейки. Вставьте пенни в ступеньку головой Линкольна вниз. Если верхняя часть его головы не закрыта протектором, ваши шины необходимо заменить. По сути, если вы видите всю голову Линкольна, вы должны заменить шины.
Шаг 10. Держите переднюю часть выровненной
Если вы заметили, что ваш автомобиль трясется при движении на высоких скоростях (не во время торможения - дрожание при торможении указывает на деформацию роторов) или если протектор изнашивается неравномерно, вам может потребоваться регулировка. Это также ключ к продлению срока службы ваших шин и сохранит протектор даже для повышения безопасности.
Шаг 11. Каждый раз, когда вы едете, хорошо заводите машину
Заведите автомобиль и медленно и осторожно трогайтесь с места, пока автомобиль не достигнет рабочей температуры (так называемый замкнутый контур). Это снижает нагрузку на двигатель, пока масло еще холодное и густое. Другой вариант - использовать электрические обогреватели двигателя и запуск привода при прогретом двигателе. Быстро разгонитесь до целевой скорости. Для большинства современных автомобилей работа на холостом ходу с холодным двигателем непродуктивна и расточительна. Кроме того, при ускорении немного отпустите педаль акселератора, чтобы автоматическая коробка передач переключилась на повышенную передачу, пока вы не нажимаете сильно на газ. Это снижает износ внутренних муфт. Автомобиль легче переключает сцепления, когда вы отпускаете педаль газа.
Шаг 12. Используйте ручной тормоз
Даже если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач, регулярно пользуйтесь ручным тормозом, особенно если вы припаркованы на склоне. Это помогает регулировать тормоза в задней части автомобиля и продлевает их срок службы. Не пользуйтесь ручным тормозом зимой, потому что он замерзнет и застрянет до тех пор, пока не растает.
Шаг 13. Вымойте машину:
Дорожная соль, ил и загрязнение могут стать причиной дорогостоящих кузовных работ. Без регулярной чистки вы можете начать замечать ржавчину на нижней части дверей в течение четырех лет. Еще три-четыре года, и коррозия распространится на детали днища кузова, такие как тормозные магистрали. Ремонт, связанный с ржавчиной, может стоить тысячи долларов, если вы пренебрегаете мытьем автомобиля, особенно возле берегов океана / залива, где дорожный песок или утренняя роса могут быть солеными.
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Обратитесь к местному дилеру автозапчастей за инструкциями, относящимися к вашему автомобилю, чтобы получить полные инструкции о том, как выполнять базовое обслуживание вашего автомобиля. Часто вы сэкономите кучу денег, выполняя простую настройку самостоятельно. Schuck's и Autozone - отличные магазины, в которых есть эти руководства.
- Если вам все же удалось застрять в снегу, не пытайтесь двинуться с места, сильнее нажимая на педаль акселератора. Включите первую передачу, если вы едете с механической коробкой передач, или «Задний ход», если вы едете с автоматической коробкой передач, и слегка надавите на педаль, чтобы автомобиль начал маятниковое движение. Когда машина достигает пика маятникового движения и кажется, что она вот-вот оторвется, дайте ей немного больше газа и постепенно трогайтесь с места. Также используйте зимние шины в зимний период. Таким образом, вашу машину не нужно будет буксировать.
- Автомобили с механической коробкой передач или автомобили с турбонаддувом / нагнетателем потребуют различных графиков технического обслуживания в зависимости от климата и дорожных условий. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации или обращайтесь в сервисный центр местного дилерского центра.
- Если в вашем руководстве пользователя сказано, что лучше сначала дать машине немного прогреться, прежде чем заставлять ее подавать мощность на колеса, лучше всего следовать этому и сделать это; потому что, как было написано несколько раз ранее, люди, которые сделали это, знают лучше всего.
- Лучшее, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля и потенциально сэкономить кучу денег, - это регулярно проводить техническое обслуживание вашего автомобиля. У всех производителей автомобилей есть график рекомендованного обслуживания для каждого продаваемого ими автомобиля. Следуйте этому расписанию. Лучшее место для работы с новым автомобилем, все еще находящимся на гарантии, - это дилерский центр. Для автомобилей без гарантии лучше всего найти уважаемый независимый магазин и регулярно обслуживать его там.
- Регулярная замена масла - дешевая страховка от серьезного повреждения двигателя (замена которого может стоить тысячи).
- Синтетические масла могут быть изначально более дорогими, но могут обеспечивать более длительную защиту, чем обычное моторное масло. Масла марки SM являются новейшими и обеспечивают максимальную защиту. Масла имеют вязкость холодное и горячее, убедитесь, что у вас подходящий сорт для лета и зимы, особенно если вы живете там, где идет снег. Самое главное - использовать качественное брендовое масло. Хорошие масла в новом состоянии имеют медовый цвет. Меняйте масло как минимум так часто, как рекомендует производитель. Если вы хотите увеличить интервалы замены масла, вы должны отправить наши образцы на лабораторные испытания, чтобы убедиться, что ваше масло по-прежнему обеспечивает адекватную защиту. Если ваше масло выйдет из строя, вам предстоит дорогостоящий ремонт двигателя. Поймите, что некоторые люди цепляются за замену масла на 3000 миль, но в современных автомобилях это происходит слишком часто и расточительно.
- Если у вас механическая коробка передач, то используйте стояночный тормоз зимой, если температура не будет ниже нуля в течение нескольких дней.
- Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, а не сидите и ждите с выжатым сцеплением. Удерживание сцепления в нажатом положении увеличивает износ жизненно важных компонентов сцепления, а также дает вам возможность дать ноге отдохнуть.
Предупреждения
- Избегайте ПРОМЫВКИ моторного масла. Если ваш двигатель засорился из-за пропущенной замены масла, эти промывки могут привести к отрыву большого количества ила и закупорке масляного канала. Используйте только в том случае, если ваш механик говорит, что это необходимо.
- Избегайте топливных присадок: Только присадки для очистки форсунок имеют ценность, не беспокойтесь об октановых ускорителях, просто купите топливо премиум-класса.
- Остерегайтесь первого ремонта: Не пытайтесь завершить ремонт вашего автомобиля без присмотра, если вы никогда раньше не пытались ремонтировать его. Сегодняшние автомобили представляют собой сложные головоломки, и для того, чтобы достать один конкретный винт, может потребоваться снятие нескольких компонентов. Сначала обратитесь за помощью.
- Проверить Гарантию: Ознакомьтесь с условиями, прежде чем самостоятельно ремонтировать автомобиль, если он еще находится на гарантии. Если вы не являетесь сертифицированным механиком, это может привести к аннулированию гарантии.
- Избегайте выбоин: которые могут выбивать воздух из шин или смещать грузы, чтобы вывести шины из равновесия. (Если вы попали в выбоину и повредили машину, обратитесь в муниципальные власти, они могут возместить вам ущерб)
- Трансмиссии: Всегда полностью останавливайтесь перед переходом от заднего хода на 1-ю передачу. Невыполнение этого требования может привести к серьезному повреждению трансмиссии (относится ко всем трансмиссиям).
