Использование абразивных методов, таких как наждачная бумага, для удаления окисления с линз фары из поликарбоната является большой ошибкой, если окисление незначительно. Вы не используете бензопилу, чтобы обрезать живую изгородь. Сначала вы должны использовать наименее абразивный метод.
Линзы современной проекционной фары изготовлены из ПОЛИКАРБОНАТА, ударопрочного акрила. Помните, что эти два материала похожи и имеют схожее применение, например, в очках. Поликарбонат прочен и устойчив к ударам, поэтому используется в фарах, чтобы противостоять камням и гальке, но желтеет под УФ-светом без защитного УФ-покрытия. В качестве защитного покрытия производители используют тонкий силикон с твердым покрытием. Это покрытие повреждается в течение нескольких лет при воздействии большого количества солнечного света. Если вы пренебрегали фарами и позволили УФ-покрытию испортиться, вам придется найти покрытие, которое имеет свойства, аналогичные свойствам исходного твердого силиконового покрытия. Использование раскислителя может удалить окисление, но не может заменить или восстановить поврежденный ультрафиолетовый слой.
Шаги
Шаг 1. Если мы возьмем это с научного подхода, мы должны смотреть на проблему так, как если бы врач диагностировал проблему
Проблема в окислении? Или что-то еще?
Шаг 2. Понять окисление
Окисление - это плоское непрозрачное покрытие, которое равномерно ложится на поверхность линзы. Сначала оно становится белым, затем желтым, а затем - коричневым. Он может накапливаться и блокировать выход всего света из линзы. На ощупь она полугладкая.
Если ваши фары повреждены, даже раскислитель не поможет. В этот момент УФ-покрытие вашей фары уже полностью повреждено, и поликарбонат подвергается воздействию элементов. Поликарбонат желтеет под воздействием ультрафиолета. Герметизация поверхности не желтеющим слоем предотвратит пожелтение поликарбоната
Шаг 3. Понять повреждение поверхности
Это состоит из очевидных визуальных недостатков линз, таких как сколы, рубцы, царапины и повреждения, вызванные использованием процесса очистки наждачной бумагой.
После продажи на рынке укупорочные машины также являются проблемой. Эти герметики обычно имеют полиуретановую или акриловую основу. У них нет желтой защиты от УФ-излучения. Со временем тепло от лампочки и солнечный свет заставят их пожелтеть и потрескаться. Однако затвердевшая прозрачная краска, стабилизированная УФ-излучением, не желтеет и не трескается. Есть несколько других покрытий, которые предположительно не желтеют, например, некоторые эпоксидные смолы. Будьте осторожны, какой тип прозрачного покрытия вы покупаете. Возможно, сейчас для вас уже слишком поздно, но главное - сохранить УФ-покрытие с помощью воска и герметиков, когда у вас еще остается значительное УФ-покрытие
Шаг 4. Рассмотрите варианты удаления
Как только можно будет определить, является ли проблема окислением или повреждением поверхности, вы должны выбрать метод лечения.
- 90% фар, нуждающихся в очистке, подвержены окислению и не нуждаются в наждачной бумаге, поэтому не переходите к самому агрессивному решению. Остальные 10% имеют фактическое повреждение поверхности, для чего потребуется наждачная бумага.
- Если ваша проблема - повреждение поверхности, остановитесь здесь. Нет процесса, который восстановит ваш объектив. Их придется перекрашивать, что потребует использования абразивных материалов и электроинструментов.
Шаг 5. Если ваша проблема связана с окислением, вы можете восстановить линзу фары за секунды, не опасаясь повреждения тонкого УФ-слоя, с помощью неабразивного DE-окислителя, который использует неабразивный химический очиститель для удаления легкого или сильного окисления
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Окисление можно удалить с помощью раскислителя, но повреждения поверхности останутся.
- Не все раскислители созданы равными. На самом деле большинство из них не являются настоящими раскислителями, они представляют собой полироли и полироли. Настоящий раскислитель реагирует на молекулярном уровне и удаляет окисление при контакте.
- Окисление - это повторяющийся естественный фактор. Он восстановится на поверхности, с которой был удален, поэтому линзы фары должны быть закрыты другим продуктом после удаления окисления, чтобы предотвратить повторное окисление.
- Буквально миллионы фар были очищены самыми разными методами - от зубной пасты до протирочных составов. Все это вызывает неисправимое повреждение УФ-слоя.
- Составы для протирания и полироли не предназначены для удаления окисления с поликарбонатных фар, так как они создают мелкие царапины и серьезные повреждения УФ-защиты фар.
- Удаление окисления не является решением проблемы повреждения фар, кроме того, оно не может предотвратить окисление в будущем, которое происходит естественным образом, независимо от того, что вы используете для его удаления, поэтому ожидайте повторного нанесения через несколько месяцев, если ваш автомобиль припаркован или хранится на улице.
