Для многих водителей переключение передач на автомобиле со стандартной коробкой передач является важной частью вождения. К сожалению, если вы едете в густонаселенном районе с большим количеством остановок, у вас могут развиться плохие привычки переключения передач, которые могут привести к пробуксовке сцепления или обрыву передач. Вы можете почитать книги или даже пойти в школу, чтобы узнать, как диагностировать проскальзывание сцепления, но вот начало определения этой проблемы. Эти сведения относятся конкретно к механизмам сцепления с гидравлическим приводом и могут не относиться к сцеплениям с механическими рычагами.
Шаги
Шаг 1. Следите за действием вашего сцепления
Хотя система сцепления / нажимного диска постепенно со временем изнашивается, в конечном итоге характеристики сцепления могут заметно ухудшиться, и если внимательно следить за тем, как оно включается, опытному водителю должно быть очевидно проскальзывание. Вот несколько простых признаков, на которые следует обратить внимание:
- Изменение оборотов двигателя без заметного ускорения. Если вы увеличиваете обороты двигателя, и автомобиль колеблется перед ускорением, это может означать, что ваше сцепление не обеспечивает повышение оборотов через передачу на ведущие колеса.
- Измените высоту педали сцепления, когда водитель чувствует, что сцепление начинает включаться.
- Изменение воспринимаемой мощности двигателя при подъеме груза. Проскальзывающая муфта снижает мощность, передаваемую ведущим колесам.
Шаг 2. Обратите внимание, чувствуете ли вы запах гари, исходящий из-под капота
Это может быть результатом утечки масла или даже повреждения электропроводки (серьезные проблемы, но не связанные со сцеплением), но это также может быть признаком проскальзывания сцепления.
Шаг 3. Нажмите на педаль сцепления
Возможно, вам потребуется заменить сцепление, если для его выключения требуется лишь небольшое движение педали. Перед тем, как сцепление начнет отключаться, педаль должна пройти 1-2–4 см свободного хода. Если он выключается раньше, это означает, что ваше сцепление не работает (то есть не выключено частично), когда педаль не нажата.
Этап 4. Проверьте уровень жидкости в сцеплении
Проверьте бачок с жидкостью сцепления, который находится рядом с главным тормозным цилиндром. Резервуар должен быть заполнен до верха или где-то между минимальной и максимальной линиями, указанными на резервуаре. При необходимости долейте жидкость в резервуар.
В некоторых автомобилях для сцепления используется главный тормозной цилиндр. В этом случае убедитесь, что в главном цилиндре есть тормозная жидкость
Шаг 5. Покатайте машину
Посмотрите, требуется ли от двигателя больше оборотов в минуту для достижения определенной скорости. Это также может быть признаком того, что вашему автомобилю нужна замена сцепления.
-
При движении по дороге на 3-й передаче включите 2-ю передачу, затем отпустите сцепление. Если обороты двигателя не увеличиваются сразу, возможно, пришло время заменить сцепление.
Диагностика пробуксовки сцепления в автомобиле Шаг 5 Пуля 1 -
Еще один способ определить, нуждается ли ваше сцепление в ремонте, - это проверить его на парковке. Двигайтесь с автомобилем на 3-й или 4-й передаче и, удерживая ногу на акселераторе, нажмите на сцепление и отпустите его. Он должен немедленно снизиться в об / мин. Если обороты не снижаются при отпускании, это означает, что ваше сцепление изношено и проскальзывает.
Диагностика проскальзывающей муфты в вашем автомобиле Шаг 5 Пуля 2
