Заменить барабанные тормоза несложно, но для этого требуются специальные инструменты и небольшая осторожность. В свою очередь, вы экономите на огромных счетах за автомеханику. В этой статье будет описан общий процесс, но вы все равно захотите обратиться к руководству для конкретной марки и модели вашего автомобиля.
Шаги
Шаг 1. Наденьте асбестовый респиратор
Работа, которую вы собираетесь выполнять, связана с мелко измельченной тормозной пылью или асбестовой пылью, и вдыхание ее может быть чрезвычайно опасным для вашего здоровья. Приобретите маску, предназначенную для фильтрации асбеста, а не простую бумажную маску, которую можно использовать в магазине. Отправьте также детей и домашних животных. Особенно дети - вы не хотите, чтобы они приближались к этому проекту, даже на мгновение.
Шаг 2. Снимите колпак и ослабьте гайки крепления
Заблокируйте передние колеса противооткатными упорами. Поднимите автомобиль и поддержите его с помощью домкратов.
- Никогда работать с автомобилем, опирающимся только на домкрат. Блоки из дерева, кирпича или даже шлакоблоков не подходят для замены.
- Завершите снятие гаек и снимите шину.
Шаг 3. Обрызгайте ступицу колеса проникающим маслом, например PB Blaster
Примечание: WD-40 не является проникающим маслом
Шаг 4. Возьмите тормозной барабан за края и снимите
Это может помочь немного покачивать его, когда вы тянете. Может потребоваться отодвинуть регулятор тормоза, чтобы снять барабан. Это делается через отверстие для регулировки тормоза в барабане или на опорной пластине с помощью инструмента для регулировки тормоза, чтобы повернуть регулятор, чтобы ослабить тормоза настолько, чтобы снять барабан.
Шаг 5. Примечание:
некоторые тормозные барабаны крепятся винтами, поэтому сначала их нужно будет снять.
Шаг 6. Как только барабан выключен, посмотрите на него
- Его следует переосмыслить или заменить, если он забит.
- Барабанные тормоза имеют связку пружин и рычагов для саморегулирования и стояночного тормоза. Обычно они разного цвета. Сделайте снимок с помощью цифровой камеры или сделайте подробный рисунок того, где все находится, прежде чем разбирать что-либо!
Шаг 7. Поместите весь тормозной механизм в контейнер и опрыскайте его очистителем тормозов
Помещение этого контейнера поможет предотвратить попадание пыли в воздух. Помните: пыль от большинства тормозов асбест, и вы не хотите вдыхать его. Носить маску.
Шаг 8. Сравните новые тормозные колодки со старыми
Убедитесь, что у них есть отверстия во всех одинаковых местах. У некоторых автомобилей есть два разных башмака, которые называются ведущим и задним башмаками.
Убедитесь, что тормозные колодки одинаковой ширины
Шаг 9. Снимите тормоз
- Снимите возвратные пружины башмака.
- Отсоедините рычаг стояночного тормоза.
- Удерживая стопорный штифт башмака сзади, снимите стопорные пружины.
- Раздвиньте колодки от верха и отсоедините колодки от штифтов колесных цилиндров.
- Снимите обе башмаки и саморегулятор как одно целое.
- Положите старую обувь на землю рядом с новой.
- Иногда передняя и задняя обувь разные. Обувь с более короткой полосой подкладки обычно идет вперед.
- Осторожно наклоните верх обуви внутрь, чтобы ослабить натяжение саморегулирующейся пружины.
- Снимите саморегулятор.
- Осмотрите и очистите все детали тормоза, которые будут использоваться повторно, и убедитесь в отсутствии признаков повреждения или износа и при необходимости замените.
- Рекомендуется заменить все пружины новым комплектом.
- Регулятор необходимо открутить, очистить и смазать противозадирным составом.
- Снимите пружину и сразу же прикрепите ее к новой обуви точно так же, как вы ее сняли.
- Осмотрите цилиндр тормозного колеса на предмет утечек и при необходимости замените.
Шаг 10. Восстановите новый тормоз
- Опорные пластины тормозов следует очистить и смазать небольшим количеством противозадирного средства в точках скольжения и анкерных точках.
- Снова закрутите саморегулятор. Одна сторона будет с левой резьбой.
- Установите саморегулятор на новые туфли и раздвиньте голенища, чтобы затянуть пружину.
- Установите туфли на место и проденьте стопорные штифты в правильные отверстия.
- Установите стопорные пружины башмака.
- Присоедините башмаки к пальцам колесных цилиндров.
- Установите на место рычаг стояночного тормоза.
- Установите возвратные пружины.
- С помощью калибровочного инструмента для регулировки тормозов отрегулируйте тормоза по тормозному барабану.
Шаг 11. Проверьте ваши новые тормоза по фотографии, которую вы сделали ранее
Если что-то выглядит иначе, начни сначала.
Шаг 12. Соберите все вместе
- Наденьте новый барабан или барабан с новой поверхностью на шпильки колеса.
- Установите стопорные винты в барабан, если они есть.
- Отрегулируйте тормоза через барабан или через опорную пластину, пока не почувствуете легкое сопротивление тормозного барабана.
- Установите шину на место.
- Проверьте регулировку тормоза и при необходимости отрегулируйте, чтобы барабан слегка тормозил. Не затягивайте тормоза слишком сильно, иначе они могут заблокироваться.
- Снимите подставку для домкрата.
- Опустите домкрат.
- Затяните зажимные гайки и установите на место колпак ступицы.
- Повторите с другой стороны.
- При замене колесных цилиндров удалите воздух из тормозной системы.
- Проведите дорожное испытание автомобиля, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно.
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Не отделяйте обе стороны одновременно. Если вы запутались, посмотрите на нетронутую сторону, чтобы увидеть, где вы ошиблись.
- Покупая обувь, купите новый весенний комплект. Они дешевые (обычно ~ 10 долларов), и их стоит иметь.
- Нет двух марок автомобилей с одинаковыми тормозами, и они могут сильно отличаться друг от друга. Это только общие шаги, основанные на американском автомобиле.
- Не тормозите самостоятельно, если вы не квалифицированы. Если вам приходилось читать, как снимать колесо, вы не квалифицированы.
- Некоторые барабанные тормозные системы не имеют механизма саморегулирования. Системы, регулируемые вручную, обычно имеют квадратный регулятор на задней стороне узла. Намотка его как можно дальше может помочь из-за сильного износа или задиров барабана на тормозных колодках.
Предупреждения
- Когда тормозной барабан снят, не касайтесь педали тормоза. Вы вытащите поршень из колесного цилиндра, и это уже другая тема.
- Никогда не работайте на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Никогда, даже в экстренных случаях.
- Купите подходящие инструменты. Они делают их не просто так.
- Не ремонтируйте тормоза самостоятельно, если не знаете, что делаете. С авторемонта начинать некуда.
- Избегайте вдыхания тормозной пыли! Маска из частиц не поможет - частицы асбеста слишком малы для простой маски.
