Обычно Rat Rods - это проект на заднем дворе или в гараже, они часто начинаются полностью с нуля или путем объединения частей двух юнкеров для создания маленьких двигателей, которые могли бы. Идеальная крысиная удочка выглядит так, как будто она не должна удерживать вместе, а тем более двигаться. Крысиные стержни, почитаемые как за эстетическую, так и за практическую ценность, постоянно нуждаются в корректировке и настройке, что делает их интересным проектом для гаражных гончих, требующим дополнительных деталей и времени.
Шаги
Часть 1 из 3: Подготовка кадра
Шаг 1. Приобретите старую машину
Посетите местную свалку, чтобы проверить самые старые автомобили, которые все еще не повреждены, которые могут стать хорошими кандидатами. Также существует несколько веб-сайтов Rat-Rodding со ссылками на возможные варианты. Ищите тот, который не сильно заржавел, и его основная форма осталась нетронутой. Обычно Крысы производятся из американских автомобилей, часто из пикапов, выпущенных до 1960 года. Популярные модели Rat Rods включают:
- Пикапы Chevrolet середины века
- Форды 30-х годов, особенно "Модель А"
- Ранние двигатели Chrysler Hemi популярны, а также V-8 с плоской головкой.
Шаг 2. Снимаем с автомобиля все элементы салона
Чтобы избавиться от него и начать заново, это означает, что вам нужно снять с автомобиля все сиденья, крепления и другие аксессуары. Обычно автомобили, используемые для Rat Rods, изначально находятся в довольно плохом состоянии с точки зрения интерьера, что делает этот шаг в некоторой степени необходимым.
Шаг 3. Слейте весь бензин из бензобака
Установите емкость под сливной кран или снимите одну из топливных магистралей и соберите весь газ, оставшийся в бензобаке. Это важный шаг в подготовке машины к Роддингу, так как вам предстоит много сварочных работ, и любые оставшиеся следы бензина будут опасны. Во время работы всегда держите наготове огнетушитель в магазине или гараже.
Шаг 4. Установите размер рамки, как хотите
Измерьте и отметьте, где вы хотите разместить новые оси и колеса автомобиля, затем обрежьте раму до желаемой длины с помощью сабельной пилы. Поскольку Rat Rod в основном связан с внешним видом машины, вы в любом случае будете летать, не отставая от своих штанов.
Обычно заднюю часть автомобиля обычно немного укорачивают, чтобы приспособить ось, и исключить любые элементы, такие как крыши или капоты, которые вам больше не нужны. Сделайте любые разрезы, чтобы приспособить трансмиссию
Шаг 5. Импровизируйте
Также можно построить свою собственную раму, используя на ранних этапах около 20 футов (6,1 м) прямоугольных стальных труб 2х4, разрезанных на две равные части. Сварите их вместе, сделав узор лестницы, как можно более квадратным и ровным. Используйте одну поперечину спереди, одну сзади и перекрещивающийся узор посередине, чтобы поддерживать тело. Подберите ширину рамы к телу, которое вы собираетесь использовать.
Часть 2 из 3: Строительство с нуля
Шаг 1. Стремитесь, чтобы он не превышал 3000 долларов
Среди Rat-Rodders распространенной целью является попытка сохранить общую цену где-то ниже 3000 долларов в качестве знака вашей способности работать с ограниченными материалами. Если вы готовы принять вызов, проверьте свои навыки и находчивость и постарайтесь сделать проект как можно более дешевым, разыскивая мешанину деталей на свалке или на eBay.
Шаг 2. Установите новые оси, амортизаторы. а также система подвески.
Вы можете настроить свою подвеску, используя новейшие технологии подвески, что делает Rat гибридом старого и нового. У вас есть модель A, которая включает рельс? Да, пожалуйста.
- Начните с измерения ширины задней части или ширины задней части кузова и поиска осей подходящего размера. Ось должна быть несколько длиннее ширины, а задние оси Leaf Spring обычно являются популярными вариантами, поскольку их можно модифицировать. Все, что угодно из 60-х и 70-х годов, тоже популярно, в зависимости от цены.
- Установите винтовые пружины поперечно или параллельно, приварив верхние крепления к поперечине сзади и нижние крепления к картеру моста. Чтобы это было дешево, используйте прямую ось спереди, утилизируемую или новую.
- Подвеска от Mustang II / Pinto, AMC Pacer или Corvair - популярные и полезные варианты, хотя также доступны готовые к сварке комплекты подвески, иногда всего за несколько сотен долларов, в комплекте с кронштейнами рамы и оси. в качестве направляющих для шаблонов. Это хорошее вложение, если вам нужны новые детали.
Шаг 3. Установите корпус на раму
Кузова старых грузовиков - безусловно, самый популярный выбор, но вы также можете использовать более современное стекловолокно, которое щадит и с которым легко работать. Настройте свое тело и сделайте удочку по своему вкусу, вырезав ее для грубости и чванства, которые вы хотите получить от хорошего Rat Rod, а затем приварите ее к раме.
Шаг 4. Восстановите существующий двигатель или установите новый двигатель
постарайтесь запомнить: Rat Rod - это полулегальный и шаткий прославленный картинг, так что не ломайте банк с трансмиссией. Старый Chevy 350 или Ford 302 - это супер-распространенные и, как правило, дешевые варианты, которые вы можете получить и перестроить, как захотите. Просто запустите эту штуку. Самое замечательное в хот-роддинге заключается в том, что если вы хотите использовать двигатель, который действительно не помещается в корпус, вам ничего не мешает сделать это, кроме вашего собственного творчества и изобретательности. Сделайте это подходящим. Не снимайте капюшон и делайте то, что хотите.
- Вы можете подумать о продаже блока от машины, которую вы приобрели изначально, особенно если головы изношены, а затем использовать дополнительные деньги, полученные от продажи, чтобы получить что-то из той же эпохи, которая действительно работает.
- При установке двигателя в раму установите все новые стартеры или генераторы. Перед установкой убедитесь, что вы удалили с двигателя как можно больше смазки, затем установите трансмиссию и установите приводной вал и радиатор. Подсоедините рулевую тягу и установите педали, приварив любые дополнительные соединения, которые будут необходимы, чтобы держать вещь вместе.
Шаг 5. Завершите работу
На этом этапе вы будете близки к бегу, но вам все равно придется установить тормоза и шины, чтобы сделать удилище максимально безопасным. В конце концов, это может быть незаконно на улице, но вам придется остановить это. Сядьте на стул или разрежьте диван и используйте что-нибудь нелепое и веселое. Rat Rods поддаются любым странным представлениям об автомобилях с эстетической точки зрения. Удачи!
Часть 3 из 3: укладка крысы
Шаг 1. При необходимости установите лобовое стекло, зеркала бокового вида и зеркало заднего вида
Rat Rods часто обходятся без типичных автомобильных аксессуаров. Окна, крытые сиденья и даже двери не являются обязательными. Держите свои инструменты под рукой, чтобы вы могли продолжать настраивать свою крысиную удочку даже после того, как вы вынули ее для первой поездки. Настройте его творчески.
Шаг 2. Раскрасьте корпус крысиного удилища матовой краской или краской из баллончика
Некоторые крысы-роддеры любят оставлять ржавый внешний вид как есть, чтобы показать, насколько прочным и долговечным был оригинал. Если вы хотите получить немного более полированный вид, но хотите сохранить некоторую зернистость, выберите матовое базовое покрытие с коричневатыми бликами, которые могут напоминать ржавчину, но также запечатайте внешнюю поверхность и немного защитите ее.
Шаг 3. Дайте ему тему
Популярные на парадах и ярмарках крысиные прутья, оформленные в уникальном стиле, часто привлекают толпу. Например, использование необычных предметов вместо рулевого колеса может быть забавным проектом, который заставит людей посмеяться. Посмотрите другие Крысиные Жезлы для вдохновения и сделайте что-нибудь уникальное и веселое, чтобы оно того стоило.
Шаг 4. Будьте оригинальны
В отличие от хот-родов, крысы - это автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, которые не должны напоминать устаревший оригинал. Украсьте свой автомобиль необычными настройками и красочным кузовом или кардинально измените исходную раму, чтобы создать совершенно новую форму.
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Большая часть творческой работы над удилищами выполняется в тылу. Попробуйте найти бампер другой машины и приварить его к своей раме. Если у вас есть пикап, попробуйте отрезать кровать, чтобы изолировать кабину.
- Стержни крыс часто необходимо укорачивать, чтобы приспособить их к новым системам рулевого управления.
Предупреждения
- Делая жезл для крыс, всегда держите поблизости огнетушитель. Даже если слить весь бензин, при сварке возможны взрывы.
- Будьте осторожны при резке и сварке старого металла. Поверхности часто могут быть слабее, чем кажется, и риск заражения столбняком, если старый металл порежет кожу, велик.
