Это пошаговая инструкция по установке оригинального лазера.
Шаги
Шаг 1. Соберите все части вместе
У вас должна быть сама лодка (корпус), доска для кинжала, руль и румпель, грот, обе части мачты, гик, гик и парус в одном месте.
Шаг 2. Соберите обе части мачты
Нижняя часть верхней половины просто скользит в верхнюю часть нижней половины. Никаких замков, ничего, просто должно плотно прилегать.
Шаг 3. Наденьте парус на мачту
Вдоль одной стороны паруса будет карман для надевания на мачту.
Шаг 4. Вставьте рейки в парус, они должны войти, и затем вы нажимаете конец рейки вниз, чтобы она не выпала
Шаг 5. Поднимите мачту
Это самая сложная часть всего процесса монтажа, поэтому будьте осторожны, никому не нравится сломанная мачта или корпус. Вы поднимаете мачту, убедитесь, что она находится рядом с носовой частью лазера, поднимаете ее прямо с земли и вставляете в ступеньку мачты (отверстие в передней части лазера). Чтобы упростить задачу, возьмитесь за мачту за середину и идите вперед, поднимая парус вверх. Во время ходьбы вам также следует поднять верхнюю руку, чтобы лучше контролировать мачту.
Теперь парус должен развеваться на ветру
Шаг 6. Возьмите стрелу и вставьте ее передний конец в гусиную шею (маленький штифт, торчащий из вашей мачты)
Держите его там, иначе он упадет без какой-либо другой поддержки.
Шаг 7. Удерживая гик на гибкой шее, обойдите его до развевающегося конца паруса
Возьмите трос (шнур на самом конце паруса) и проденьте его через проушину на конце гика. Теперь проведите трос по стреле и отсоедините его.
Если вы правильно расчистили переборку, стрела должна подняться сама по себе
Шаг 8. Прикрепите шкотовый шкворень (небольшая линия, которая обвивает кольцо, к которому прикреплен выносной мост), оберните его вокруг стрелы и привяжите так, чтобы шкворня находилась как можно ближе к стреле, пока она еще неподвижна. возможность скользить вперед и назад вдоль стрелы
Шаг 9. Присоедините лонжерон гика (эта деталь удерживает гик вниз во время плавания)
Предположим, что он уже установлен, вам нужно только прикрепить его к нижней части мачты, а затем вставить в небольшой металлический зажим в нижней части стрелы. Теперь потяните за подвесной трос, а затем потяните прямо вверх, чтобы закрепить его.
Шаг 10. Установите основной лист
Возьмите его за один конец, подойдите к концу стрелы и обвяжите его вокруг проушины в нижней части шкива. Не пропускайте его через сам шкив; вам понадобится этот шкив через мгновение. Теперь, когда он привязан, найдите другой конец вашей веревки и проведите им через путешественника на корме лодки. Затем запустите его обратно вверх, через шкив на конце стрелы, затем вперед, через нижнюю часть стрелы, через эту металлическую петлю, через следующий шкив, а затем вниз через главный блок в передней части кабины. Убедитесь, что ваш основной блок щелкает, когда вы протягиваете через него основной лист - в противном случае вам придется пропустить основной лист через другую сторону основного блока. Затем завяжите узел в самом конце грот-шкота, чтобы леска не могла пройти через главный блок, когда вы плывете или если вы опрокинетесь.
Шаг 11. Непосредственно перед тем, как опустить лазер в воду, убедитесь, что заглушка корпуса ввернута в сливное отверстие в корме
Затем прикрепите руль направления, румпель и кинжал. Вставьте штифты руля направления в проушины на задней стороне лазера и убедитесь, что зажим удерживает его.
- Проверьте это, потянув за руль. Затем наденьте румпель, сдвинув его в пространство в верхней части руля направления. Как только он вошел, вставьте штифт, чтобы удерживать его там.
- Привяжите доску для кинжала длинной петлей резинки к глазу в самом носу лодки.
- Убедитесь, что резинка создает достаточное трение, чтобы доска для кинжала оставалась вверх или вниз (даже когда вы переворачиваете лодку).
Шаг 12. Запускаем
Последнее, что вам нужно сделать перед тем, как отправиться в плавание, - это привязать руль. Вокруг руля и румпеля есть крошечная веревка, которую нужно потянуть, чтобы опустить руль направления. Как только он опустится, привяжите шнур к шипу сбоку от румпеля, и вы готовы к плаванию!
подсказки
- Если это новая лодка, установите ее полностью на суше и проверьте все детали. Потяните за сетку и тому подобное, чтобы ничего не сломалось. Таким образом, вы не застрянете на воде, когда выйдет из строя какая-то часть лодки.
- Дважды отшлепайте основной лист: один раз на корпусе, а затем в кокпите так, чтобы горький конец оказался на дне … Также полезен погодный тростник, закрепленный на мачте прямо напротив гика, а также в качестве контрольных сигналов (и свистка в вашем спасательном жилете). и шлем на голове).
- При такелажировании лодки убедитесь, что она направлена против ветра.
