Замена водяного насоса в автомобиле или пикапе часто может быть выполнена самим на заднем дворе или на подъездной дорожке и может сэкономить значительную сумму денег по сравнению с тем, чтобы отвезти его в гараж. Вот несколько шагов, которые помогут вам в этом проекте.
Шаги
Шаг 1. Оцените проект
Легковые и грузовые автомобили сильно различаются в зависимости от двигателя и аксессуаров, которыми они оснащены. Найдите водяной насос и посмотрите, сколько оборудования нужно снять, чтобы получить к нему доступ. Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание, чтобы определить свой водяной насос.
- Многие водяные насосы имеют охлаждающий вентилятор, установленный на передней панели. Они также могут иметь муфту вентилятора, прикрепленную к самому вентилятору.
- Большинство водяных насосов устанавливаются на приводном ремне двигателя. Для обычных двигателей это будет самая передняя часть, для поперечных двигателей это будет левая сторона, обращенная к моторному отсеку со стороны транспортного средства.
- К водяному насосу будет прикреплено как минимум два шланга охлаждающей жидкости, обычно диаметром от 1-1 / 2 до 2 дюймов (5,1 см), а также могут быть присоединены шланги подачи сердечника нагревателя (около 3/4 дюйма)..
Шаг 2. Вам также необходимо будет найти аксессуары или условия, которые затруднят снятие насоса
К ним относятся следующие.
- Компрессор кондиционера. Неопытные люди не должны снимать это устройство, так как его случайная разрядка может вызвать серьезные проблемы. Компрессоры часто устанавливаются над водяным насосом, и их трудно обойти.
- Насос гидроусилителя руля. Этот элемент должен располагаться в месте, не вызывающем затруднений с доступом к водяному насосу.
- Генератор. Это устройство часто находится над водяным насосом, и, как правило, по нему довольно легко перемещаться во время работы, но его также несложно снять при необходимости.
- Кожухи вентилятора. Это металлическое или пластиковое устройство направляет воздух через радиатор для повышения эффективности системы охлаждения, и его часто необходимо снимать, чтобы получить доступ к водяному насосу. Его можно удерживать зажимами или крепежными винтами, и его не должно быть слишком сложно удалить.
Шаг 3. Определите, сможете ли вы достать до всех болтов, которые необходимо удалить для снятия водяного насоса, руководствуясь приведенной выше информацией
Если вы уверены, что сможете открутить все болты, как удалить, так и переустановить их, продолжайте, но если у вас есть сомнения, вы можете пересмотреть этот проект.
Шаг 4. Убедитесь, что водяной насос требует ремонта
Системы охлаждения могут не работать должным образом по ряду причин, включая протекающие шланги, засоренные вентиляционные отверстия радиатора и низкий уровень охлаждающей жидкости, вызванный другими факторами. Ниже приведены общие симптомы потенциальной или существующей неисправности водяного насоса.
- Вода капает из дренажного отверстия в валу водяного насоса.
- Скрежет или визг, исходящий из водяного насоса, указывает на неисправность подшипника.
- Колебание или свободный люфт переднего вала водяного насоса.
Шаг 5. Найдите источник для замены водяного насоса
Магазины автозапчастей продают восстановленные или новые запасные части, но для некоторых может потребоваться специальный заказ, и доставка детали может занять несколько дней. Для некоторых экзотических автомобилей может потребоваться покупка или заказ запасной части только у дилера. BMW (s), Jaguars, MG (s) и другие автомобили являются примерами этого.
Шаг 6. Убедитесь, что у вас есть инструменты, необходимые для проекта
Основные гаечные ключи, входящие в комплект торцевые ключи, торцевые головки и трещотки являются обязательными, и вы также можете найти, что вам также понадобятся отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы или другие инструменты для снятия зажимных зажимов и скребок для прокладок. Вы также можете найти динамометрический ключ, необходимый для правильной затяжки болтов при их повторной установке.
Шаг 7. Убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы для переустановки водяного насоса
Тебе понадобится:
- Герметик для водо- и маслостойких прокладок, подходящий для использования при умеренно высоких температурах. Примерами являются авиационная прокладка Form-a-Gasket или кремний RTV.
- Материал прокладки, если насос не поставляется с набором сменных прокладок.
- Антифриз / охлаждающая жидкость, подходящая для вашего автомобиля.
- Запасные части, такие как шланги радиатора, зажимы и ремни, если вы хотите заменить их, пока они не сняты.
- Чистящие средства для рук, тряпки для чистки деталей и другие предметы.
Шаг 8. Припаркуйте автомобиль в таком месте, где вы можете оставить его, пока вы завершаете проект
Неожиданные задержки могут означать, что медицинская помощь будет находиться в одном месте в течение нескольких дней, поэтому убедитесь, что вы не загораживаете подъездную дорожку или ворота гаража.
Шаг 9. Дайте двигателю полностью остыть, прежде чем приступить к снятию деталей
Шаг 10. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи, сначала отсоединив отрицательный кабель, чтобы избежать короткого замыкания
Шаг 11. Снимите змеевиковые или клиновидные ремни с передней части двигателя, если необходимо
Шаг 12. Снимите все аксессуары, необходимые для доступа к водяному насосу (см. Шаг 1), увязав предметы, которые вы не хотите отсоединять, такие как генераторы переменного тока и насосы гидроусилителя рулевого управления, в сторону
Шаг 13. Слейте воду из радиатора, поместив сборную емкость под кран или сливную пробку на ее дно, затем открыв слив
Ослабление крышки радиатора значительно ускорит этот шаг.
Шаг 14. Снимите вентилятор и муфту вентилятора, если они прикреплены к водяному насосу, убедившись, что болты, гайки и шайбы разделены для последующей повторной установки
Шаг 15. Снимаем шланги радиатора с водяного насоса
Некоторые шланги крепятся зажимами пружинного типа, другие - зажимами винтового типа с высокой шестерней. С помощью отвертки подденьте жесткие шланги.
Шаг 16. Снимите болты, которыми водяной насос крепится к двигателю, еще раз убедившись, что они не перепутались с другими болтами и крепежными деталями
Обратите внимание, если резьба этих болтов имеет синий или красный пластикоподобный материал на резьбе, и если да, запишите их положение, так как при повторной установке для них может потребоваться герметик для резьбы. Также обратите внимание, что на водяных насосах часто бывают болты разной длины, и использование болта, слишком длинного для отверстия, может привести к повреждению двигателя.
Шаг 17. Снимаем водяной насос с двигателя
Если водяной насос не сдвигается с места, проверьте еще раз, чтобы убедиться, что все болты были сняты, а затем с помощью отвертки или монтировки ослабьте его. Часто водяной насос, установленный с герметиком, может быстро заклинивать, и для его отсоединения требуется значительное усилие.
Шаг 18. Сравните старый водяной насос с новым, который вы купили, чтобы убедиться, что он точно такой же, включая положение болтов и длину вала
Шаг 19. Удалите весь оставшийся клей для прокладок и материал с монтажной поверхности вашего старого водяного насоса
Если оставить даже небольшое количество мусора, новая сборка будет протекать, что потребует полной разборки для устранения этой проблемы.
Шаг 20. Нанесите тонкий равномерный слой герметика для прокладок на монтажную поверхность, где будет соответствовать новая прокладка, убедившись, что внутри самой камеры водяного насоса нет излишков герметика
Также нанесите аналогичное покрытие на основание водяного насоса.
Шаг 21. Поместите прокладку водяного насоса на герметик на водяном насосе, плотно прижав ее на месте, убедившись, что она правильно выровнена
Шаг 22. Установите водяной насос на место, следя за тем, чтобы прокладка оставалась в правильном положении
Установите пару болтов (еще раз, прежде чем продолжить, убедитесь, что все болты, для которых требуется герметик для резьбы, покрыты), чтобы удерживать водяной насос на месте. Когда все болты в водяном насосе завинчены, затяните их крест-накрест, чтобы прокладка прилегала должным образом. Обратите внимание, что во многих руководствах по обслуживанию требуются особые требования к крутящему моменту для установки водяного насоса, поэтому, если вы сомневаетесь в своей способности правильно затянуть болты, приобретите для этого шага хороший динамометрический ключ.
Шаг 23. Установите на место водяные шланги на водяном насосе, убедившись, что все зажимы плотно затянуты
Вы можете заменить эти элементы, как отмечалось ранее, если они выглядят изношенными или поврежденными.
Шаг 24. Установите на место остальные компоненты, которые вы удалили в процессе демонтажа
Убедитесь, что все ремни натянуты должным образом, а сливная пробка переустановлена или затянута по мере необходимости.
Шаг 25. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью (если вы подозреваете, что у вас утечка, используйте чистую воду для проверки системы перед использованием дорогой охлаждающей жидкости)
Шаг 26. Замените кабели аккумуляторной батареи после того, как все другие компоненты будут переустановлены и закреплены, затем провернуть двигатель и проверить на утечки
Вы захотите долить охлаждающую жидкость после того, как убедитесь, что утечек нет и двигатель нагрелся до нормальной рабочей температуры, поскольку каналы охлаждения блока двигателя должны будут заполниться при открытии термостата.
подсказки
- Купите руководство по обслуживанию или ремонту, если вам не нравится ваш проект.
- Внимательно запомните расположение каждого болта, гайки и шайбы, поскольку эти детали обычно не взаимозаменяемы.
