Hypermiling - это набор приемов вождения, направленных на повышение топливной экономичности автомобиля за счет снижения требований, предъявляемых к двигателю. Можно повысить экономию топлива на 37 процентов, просто изменив способ вождения, поэтому гипермилинг вызывает интерес в свете высоких затрат на топливо. Хотя некоторые методы гипермилинга спорны и потенциально опасны, эта статья будет посвящена более безопасным методам, которые все же могут сэкономить вам газ и деньги.
Стратегии гипермилинга различаются в зависимости от того, управляете ли вы автомобилем с бензиновым двигателем, гибридом, подключаемым гибридом или чисто электрическим транспортным средством. Некоторые из приведенных ниже предложений могут не применяться в зависимости от типа вашего автомобиля.
Шаги
Часть 1 из 4: Подготовка машины к Hypermiling
Шаг 1. Следите за тем, чтобы ваша машина оставалась на время гипермиллинга
Плохо обслуживаемые или вышедшие из строя автомобили являются значительным источником загрязнения. Эти методы вождения не сработают, если вы не ухаживаете за своей машиной должным образом, что вам следует делать независимо от того, увлекаетесь вы или нет:
- Держите машину в тонусе. Расстроенные автомобили более неэффективны и производят больше загрязнения. Регулярный график технического обслуживания вашего автомобиля - это первый шаг к тому, чтобы даже иметь автомобиль, на котором вы можете гипер-милю.
- Используйте свечи зажигания с высокими эксплуатационными характеристиками. Свечи зажигания с высокими эксплуатационными характеристиками, такие как свечи зажигания с иридиевым наконечником, создают большую искру сгорания, которая способствует более полному и эффективному горению в камере сгорания. Это обеспечивает немного большую мощность, лучшую топливную экономичность и меньшие выбросы.
- Используйте масло с самой низкой вязкостью, рекомендованное производителем. Использование чего-либо ниже рекомендованного может быть небезопасным. Если автомобиль не «принимает масло» - горит или протекает - переключитесь на синтетическое масло (и ATF), так как они значительно уменьшают внутреннее трение в трансмиссии, улучшают пробег и долговечность. В то же время замену масла можно производить гораздо реже, что компенсирует более высокую стоимость масла.
- Рассмотрите возможность использования очень легкого моторного масла 0W-20. Легкое моторное масло сокращает объем работы двигателя, так как его легче перекачивать. Использование моторного масла 0W-20 может помочь увеличить пробег двигателя, но за счет потенциального сокращения срока службы двигателя.
Шаг 2. Следите за своими шинами и колесами для гипермилинга
Правильно обслуживаемые шины очень важны для гипермилинга - это единственный способ, которым ваша машина соприкасается с дорогой, а неправильно обслуживаемые шины могут привести к значительной неэффективности использования топлива.
- Выровняйте и отбалансируйте колеса. Колеса автомобилей иногда изнашиваются неравномерно, утяжеляются или выровнены очень слабо, что снижает эффективность.
- Регулярно проверяйте давление в шинах. Если шины накачаны неправильно, возникнет чрезмерное сопротивление или недостаточный контакт поверхности с дорогой, что приведет к значительному снижению эффективности использования топлива.
- Не накачивайте шины слишком сильно, чтобы увеличить расстояние качения или наката. Это может привести к повышенному износу и потере тяги. В крайних случаях шины могут лопнуть, что приведет к катастрофической аварии.
- Убедитесь, что у вас чистые фары и они исправно работают. Для многих техник гипермилинга вы будете варьировать расстояние до автомобилей. Видеть машину впереди жизненно важно как для безопасности, так и для эффективности.
Шаг 3. Выньте вещи из машины
Избавьтесь от «хлама в багажнике» - чем больше вы несете, тем больше должен работать двигатель и трансмиссия. Удаление лишнего веса увеличивает эффективность.
Не вынимайте из багажника вещи, которые могут вам понадобиться! Снижение пробега на один-два процента намного лучше как по времени, так и по топливу, чем длительная, в противном случае ненужная поездка к механику, потому что вы вынули запасное колесо и комплект для замены шин из своей машины
Счет
0 / 0
Часть 1 Викторина
Как сохранить шины для гипермилинга?
Часто проверяйте давление в шинах.
Попробуйте снова! Неправильно накачанные шины могут снизить топливную экономичность, поскольку они могут иметь слишком большое сопротивление или слишком слабый контакт поверхности с дорогой. Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы поддерживать их на идеальном уровне. Тем не менее, вы можете предпринять другие шаги, чтобы сохранить шины для гипермилинга. Есть еще лучший ответ - ищите! Выберите другой ответ!
Избегайте чрезмерного накачивания шин.
Почти! Некоторые люди специально накачивают шины, чтобы увеличить расстояние катания. Однако это не очень хорошая идея, потому что это может ухудшить сцепление с дорогой на ваших шинах. Однако есть и другие принципы ухода за шинами, о которых следует помнить, если вы хотите гипермиль. Выберите другой ответ!
Сбалансируйте шины.
Вы частично правы! Если ваши шины изношены неравномерно, ваш автомобиль может быть неправильно сбалансирован, что снижает его эффективность. Обратите внимание на то, какие шины изнашиваются быстрее, и замените их, чтобы ваш автомобиль оставался сбалансированным. Однако есть и другие меры, помимо этого, которые вы можете предпринять, чтобы ваши шины находились в идеальном состоянии гипермилинга. Есть лучший вариант!
Все вышеперечисленное
Абсолютно! Все это важные шаги по уходу за вашими шинами. Забота о вашем автомобиле важна для максимальной эффективности, поэтому сделайте это своим приоритетом. Читайте еще один вопрос викторины.
Хотите еще викторин?
Продолжайте проверять себя!
Часть 2 из 4: безопасное и эффективное вождение
Шаг 1. Сведите к минимуму нагрузку на двигатель
Как правило, для экономии топлива лучше поддерживать постоянную скорость, поэтому использование круиз-контроля и вождение с ограничением скорости или ниже является важной частью гипермилинга. Однако также необходимо варьировать скорость в зависимости от фактической местности, по которой вы едете.
Шаг 2. Двигайтесь так, как будто у вас нет тормозов - максимально двигайтесь накатом
Когда вы едете, планируйте путь, не требующий торможения, с последующим внезапным стартом. Осторожное движение накатом может настолько снизить расход топлива, что ускорение даже не вызовет сбоев в расходе миль на галлон в крейсерском режиме.
- На более новых автомобилях, если автомобиль находится на передаче, а ваша нога не на педали акселератора, форсунки полностью отключаются, создавая по существу «свободный» пробег - ваш автомобиль едет, но вы не используете бензин сверх небольшого количества для торможения двигателем, или сопротивление двигателя вашей стоимости.
- Не двигайтесь по инерции, выключая сцепление и / или переводя автомобиль на нейтраль. Это приведет к тому, что двигатель перейдет в режим холостого хода, что потребует больше газа, чем просто оставить автомобиль на передаче и позволить ему двигаться по инерции с минимальной потребляемой мощностью двигателя.
Шаг 3. Будьте осторожны, чтобы безопасно выбегать
Выбег может быть неприятным и трудным, если другие водители продолжают движение впереди вас. Используйте основные методы безопасности и здравый смысл, чтобы обеспечить безопасность движения по инерции.
- Держите ногу наготове, чтобы задействовать тормоз. Если вам нужно внезапно остановиться, вы сможете быстро отреагировать. Поскольку вы как можно реже используете акселератор, торможение или отсутствие торможения - ваш основной способ контролировать вашу скорость.
- Соблюдение правил дорожного движения важнее экономии газа. Это верно с точки зрения затрат: выгод, а также с точки зрения здравого смысла. В конце концов, если вам нужно заплатить билет за 500 долларов за проезд по инерции прямо через знак остановки и еще 2000 долларов в год в виде повышенных страховых взносов после попадания в аварию во время гипермилинга, вы, по сути, съели все сбережения, которые вы создали благодаря гипермиллингу. первое место.
Шаг 4. Будьте осторожны с акселератором
«Ускоритель» назван так потому, что он нагнетает больше топлива в двигатель, заставляя его работать быстрее, а также снижает экономию топлива и увеличивает выброс загрязняющих веществ. Осторожно нажимайте на педаль газа, и вы заметите экономию на счетах за бензин.
- Медленно нажмите на педаль и поднимите ее, как только поймете, что вам нужно остановиться (когда вы увидите красный свет, знак остановки или стоп-сигналы от идущей впереди машины), чтобы вы могли двигаться накатом. остаток пути.
- При гипермилинге никогда не нужно нажимать на педаль более чем на дюйм (2,5 см). Некоторые современные автомобили могут иметь педали, которые «отталкиваются», когда вы слишком агрессивно ускоряетесь.
Шаг 5. Если вам нужно ускориться, быстро покончите с этим
Транспортные средства с экономичным расходом топлива фактически увеличивают расход топлива, когда используется метод «быстрого» ускорения. Медленное ускорение сокращает пробег на таких высокоэффективных автомобилях. Но любое ускорение приводит к ужасному пробегу, так что уберите ускорение с дороги, чтобы вы могли путешествовать (отличный пробег!)
Шаг 6. Избегайте холостого хода
Большинство людей тратят значительное количество бензина, просто сидя в пробке или у знака «Стоп», никуда не уезжая. Выключение двигателя при остановке более чем на одну минуту может повысить топливную экономичность на 19%.
В холодную погоду прогрев автомобиля на холостом ходу снижает экономию топлива и создает дополнительное загрязнение; все, что вам нужно сделать, это аккуратно вести машину в течение 5-10 минут. Если вы следуете двум предыдущим шагам, вы все равно будете ехать аккуратно, так что вы также можете использовать это для прогрева двигателя
Шаг 7. «Пульсируй и планируй» в гибриде для экономии топлива
Пульс и скольжение - это техника, которая может значительно увеличить ваш пробег, но она лучше всего подходит, когда вы едете по дороге, где мало других людей.
- "Импульсный" или ускорение до скорости, которая является верхней границей диапазона подходящих скоростей. Сделайте это, используя одно из лучших мест для соотношения километраж / мощность на вашем автомобиле. Для Prius эти значения составляют ~ 15 миль в час (24 км / ч) и 25 миль в час (40 км / ч) и соответствуют времени, когда бензиновый двигатель питает автомобиль и заряжает аккумулятор.
- «Скользите» между периодами ускорения, но используйте акселератор для оказания электрической помощи. Для этого нужно знать, насколько сильно и при каких обстоятельствах. Используйте экран потребления вашего автомобиля, чтобы оставить отзыв. Привыкайте к максимальной электрической помощи, которую вы можете использовать, и вы будете продвигаться дальше между импульсами, еще больше увеличивая свой пробег.
Шаг 8. Используйте холмы в своих интересах
Как правило, это означает, что вам следует подниматься по холмам медленнее и быстрее спускаться с холмов. Более медленный подъем в гору помогает предотвратить расход топлива больше, чем необходимо для подъема на гору. При более быстром спуске используется меньше газа и создается ценный импульс, который можно использовать вместо мощности двигателя. Если вы объедините их на участках с небольшими холмами, вы увидите гораздо больший пробег.
- На спуске можно ехать быстрее, расходуя меньше газа. Таким образом, не отключайте педаль полностью - используйте ее, пока не начнете двигаться немного быстрее, чем обычно.
- Используйте каждый спуск в свою пользу. Например, спускаясь с холма и сталкиваясь с красным светом внизу (там, где он выравнивается), постарайтесь остановиться задолго до света, чтобы вы могли использовать оставшийся спуск в свою пользу, когда вам нужно снова двигаться.
- Избегайте остановки на наклонном участке вверх. Наихудший сценарий с точки зрения экономии топлива - трогаться с места на холме: ваш двигатель борется с весом машины, а также с ускорением машины на спуске под действием силы тяжести. Остановитесь на вершине холма или остановитесь перед тем, как подняться на холм, если это безопасно.
Шаг 9. По возможности рассмотрите возможность укладки более крупных транспортных средств
Во время движения автомобили создают за собой след из разорванного воздуха с меньшей плотностью. Тяга - это движение через эту область с нарушенным воздухом - это намного более аэродинамически эффективно, чем простое движение по неподвижному воздуху. Это неоднозначная практика, и вам следует тщательно обдумать, хотите ли вы это делать.
- Будьте предельно осторожны при составлении чертежей. Вы можете сосредоточиться на машине, на которой едете, а не на дороге перед вами. Соблюдайте безопасное расстояние при черчении и следите за движением транспорта.
- Составление тракторных прицепов неэффективно. Вытягивать тракторный прицеп или «большую буровую» в надежде снизить сопротивление ветра обычно не стоит. В лучшем случае нахождение на 2 секунды позади грузовика (176 футов при 60 милях в час) от задней части прицепа приводит к экономии топлива менее 10%.
- Тяга тракторных прицепов может быть очень опасной. Расстояние, необходимое для более значительной экономии, слишком мало для безопасности. Грузовики чрезвычайно тяжелые, с соответствующими проблемами в обращении - самое безопасное место по отношению к ним - это где угодно, но не рядом с ним. Задняя часть грузовика часто бывает довольно высокой, поэтому небольшой автомобиль может удариться о корпус автомобиля слишком высоко, чтобы безопасно поглотить столкновение, а лопнувшая шина при движении задним ходом может отбросить след шины грузовика на лобовое стекло, пройдя через лобовое стекло и что может привести к серьезным травмам или даже смерти. Шины для прицепов и грузовиков также часто бросают гальку и другой дорожный мусор, что может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.
Счет
0 / 0
Часть 2 Викторина
Вы ускоряетесь к перекрестку, и цвет света меняется с зеленого на желтый. Когда нужно убрать ногу с педали акселератора, чтобы добиться максимальной экономии топлива?
Когда вы будете готовы к торможению.
Неа! Переключение ноги прямо с акселератора на тормоз неэффективно. Ищите возможности двигаться по инерции, чтобы не сильно нагружать двигатель. Нажмите на другой ответ, чтобы найти правильный…
Когда вы находитесь в 50 ярдах от перекрестка.
Не обязательно! Вы не можете указать точное расстояние в этом сценарии, потому что оно зависит от ограничения скорости дороги, количества автомобилей впереди и других факторов. Hypermiling - это больше реагировать на конкретную ситуацию, чем устанавливать универсальные правила. Выберите другой ответ!
Когда машина впереди вас останавливается.
Не совсем! Не позволяйте другому водителю определять вашу топливную экономичность. Если вы продолжите ускоряться до тех пор, пока впереди вас не остановится машина, вам, вероятно, придется резко затормозить, что снизит вашу эффективность. Попробуйте другой ответ…
Когда вы видите, что цвет изменился на желтый.
Да! Вам следует прекратить ускорение, как только вы поймете, что вам придется остановиться. Уберите ногу с педали акселератора, затем двигайтесь по инерции, пока не дойдете до перекрестка, и осторожно затормозите. Читайте еще один вопрос викторины.
Когда вы видите, что цвет изменился на красный.
Не совсем! Дождитесь, пока красный свет не загорится для прекращения ускорения, приведет к резкой остановке. Внезапное увеличение или уменьшение скорости плохо сказывается на топливной эффективности, поэтому избегайте их. Нажмите на другой ответ, чтобы найти правильный…
Хотите еще викторин?
Продолжайте проверять себя!
Часть 3 из 4: Климат-контроль во время Hypermiling
Шаг 1. Ограничьте использование кондиционера автострадой
Кондиционеры потребляют много энергии для извлечения тепла из воздуха, отводя до нескольких миль на галлон. Однако открытие окон создает аэродинамическое сопротивление, нарушая поток воздуха в автомобиле, что также может снизить эффективность. По этой причине использование кондиционера действительно имеет смысл только тогда, когда это дешевле, чем увеличение сопротивления от простого открытия окон.
- Кондиционер обычно более эффективен, чем открытые окна, на высоких скоростях, превышающих 45 миль в час (72 км / ч). Вентилятор системы климат-контроля без кондиционера потребляет незначительное количество энергии, но может быть слабым и переносить некоторое количество тепла от двигателя. Чтобы получить лучшее из обоих миров - тишину, охлаждение и легкий ветерок - в разумных пределах отрегулируйте оконные проемы, чтобы направлять воздух из небольшого проема в эффективный поперечный поток или оживленный вихрь.
- Хотя есть некоторые споры между использованием кондиционера и открыванием окон, хардкорные гипермилеры просто приносят с собой ледяную воду в машину, чтобы они могли оставаться прохладными с закрытыми окнами и выключенным кондиционером.
- Системы автоматического кондиционирования работают наиболее эффективно, когда установлены самые низкие температуры и минимальная скорость вращения вентилятора.[нужна цитата]
Шаг 2. Включите кондиционер для максимальной эффективности
Если вы живете в жарком климате, где вам просто необходимо использовать кондиционер, попробуйте циклически включать и выключать его, а не держать его постоянно включенным. При выключенном кондиционере и работающем вентиляторе воздух будет продолжать выдувать холодный воздух в течение нескольких минут. Когда воздух начнет нагреваться, снова включите кондиционер на несколько минут, пока воздух снова не остынет, и снова выключите кондиционер.
- Эффективность работы вашего кондиционера будет зависеть от вашей модели автомобиля. В некоторых автомобилях кондиционер может работать с переменной мощностью и может использоваться менее интенсивно из-за вентилятора и смешивания воздуха при понижении мощности.
- Остерегайтесь постоянно настраивать системы климат-контроля, особенно те, которые имеют множество электронных элементов управления или термостат, а не простые настройки скорости вентилятора и жесткие регуляторы для регулировки скорости вентилятора. Сервоприводы глубоко внутри машины могут умереть, и для их замены потребуется много труда.
- Обычные газовые (и другие двигатели внутреннего сгорания) автомобильные двигатели выделяют много «отработанного» тепла, поэтому используйте обогреватель сколько угодно.
Шаг 3. Если вы водите кабриолет, держите его закрытым, особенно на автостраде
В то время как открытие кабриолета, как могут утверждать владельцы кабриолета, в основном и есть весь смысл обладания кабриолетом, опускание кабриолета значительно снижает топливную экономичность. Большая открытая полость в автомобиле, созданная открытой кабиной автомобиля, создает значительное сопротивление, из-за чего автомобилю становится сложнее сталкиваться с большим количеством воздуха во время движения. Счет
0 / 0
Часть 3 Викторина
Почему обогреватель более экономичен, чем кондиционер?
Автомобили естественным образом выделяют тепло.
Верно! Ваш двигатель естественным образом излучает тепло, поэтому для нагнетания этого тепла в вашу машину не требуется особых дополнительных усилий. Вам просто нужно быть осторожным, когда вам нужен прохладный воздух, потому что это требует гораздо больше энергии. Читайте еще один вопрос викторины.
В обогревателе не используется вентилятор.
Неа! Вентилятор - это не та часть кондиционера, которая потребляет больше всего энергии. Когда кондиционер выключен, мощность, потребляемая только вентилятором, незначительна. Есть лучший вариант!
Нагреватель питается от аккумулятора.
Не совсем! Аккумуляторная батарея не является причиной того, что обогреватель более экономичен, чем кондиционер. Горячий воздух вырабатывается двигателем, а не аккумулятором. Попробуйте снова…
Хотите еще викторин?
Продолжайте проверять себя!
Часть 4 из 4: Планирование и размышления для Hypermiling
Шаг 1. Спланируйте свой маршрут по экономии топлива
Если у вас есть выбор между различными маршрутами, выбирайте тот, который имеет наименьшее количество остановок - останавливаться и начинать заново с мертвой точки очень дорого с точки зрения бензина.
- Если у вас есть несколько остановок в одной поездке, спланируйте ее так, чтобы вы сначала отправились в самый дальний пункт назначения, а оставшиеся остановки сделали на обратном пути. Выбирая вначале самую долгую поездку, вы даете машине достаточно времени, чтобы прогреться до конца поездки; если вы сначала совершили короткие поездки, то вашему автомобилю потребуется больше времени для прогрева (из-за краткости каждой поездки). Поскольку двигатели не работают эффективно, пока они не прогреются, самая продолжительная поездка в первую очередь увеличивает топливную экономичность.
- Проселочные дороги хороши тем, что вам не нужно много останавливаться (и ехать), и вам не нужно ускоряться / тормозить, чтобы выехать / выехать (как на шоссе). Крутые подъемы или спуски также повлияют на экономию топлива.
- Если вы едете по наклонной дороге, полезно подумать о том, где вам следует остановиться, потому что это повлияет на то, насколько сильно вам нужно ускоряться.
Шаг 2. Припаркуйтесь для облегчения выезда
Вместо того, чтобы искать идеальное место рядом со входом (что будет включать в себя движение с частыми остановками, особенно с участием пешеходов и других водителей, въезжающих или выезжающих из своих мест), остановитесь на месте, которое находится дальше от входа.
Найдите место для парковки на самой высокой высоте и припаркуйтесь лицом наружу, чтобы, когда вы заводите машину, а двигатель холодный (при самой низкой эффективности), вы могли использовать гравитацию в свою пользу, не раскручивая машину
Счет
0 / 0
Часть 4 Викторина
У вас есть несколько поручений. Как следует спланировать свой маршрут?
Сначала идите к ближайшему пункту назначения и проложите свой путь к самому дальнему пункту назначения.
Не совсем! Начать поближе к дому, а затем уехать дальше - не самый эффективный маршрут. Вашему автомобилю нужны более длительные поездки, чтобы он мог как следует прогреться. Есть лучший вариант!
Сначала отправляйтесь в самый дальний пункт назначения и возвращайтесь к ближайшему пункту назначения.
Верный! Начните с самой продолжительной поездки, чтобы ваша машина успела прогреться. Тогда он может согреться для более коротких поездок позже. Читайте еще один вопрос викторины.
Совершайте отдельные поездки.
Неа! Меньше ездить с меньшим расходом топлива. Группирование поручений может помочь сократить пробег и сэкономить бензин. Есть лучший вариант!
Хотите еще викторин?
Продолжайте проверять себя!
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Рассмотрите возможность покупки модификатора водительской привычки. Это устройство, которое подключается к бортовой диагностической системе вашего автомобиля (для автомобилей, выпущенных после 1996 года) и показывает фактический пробег на автомобилях, не оборудованных бортовыми компьютерами. Визуальное отображение вашего пробега может очень помочь в поиске более эффективных привычек.
- Рассмотрите возможность покупки электронного инструмента для расчета MPG в реальном времени. Они могут быть установлены в любом месте вашего автомобиля и могут обеспечивать обновление активных миль на галлон каждую секунду, включая расчеты стоимости за милю, галлонов в час, времени до пустого и миль до пустого. Это поможет вам настроиться на достижение оптимальных техник гипермилинга.
- Постарайтесь не раздражать пассажиров своей практикой гипермилы. Управляйте пассажирами с комфортом, чтобы не отогнать их. Плавный запуск и замедление действительно помогает; черчение часто может напугать людей, а отсутствие кондиционера или постоянное плавное вождение, вероятно, будут раздражать людей. Имейте в виду, что, вероятно, важнее сохранить друзей, чем каждую неделю экономить несколько долларов на бензине.
- Ведите журнал MPG, чтобы отслеживать свои улучшения в экономии топлива.
-
Carpool, если вы стремитесь сэкономить деньги, природные ресурсы и окружающую среду. Большая часть веса автомобиля - это он сам, поэтому дополнительные люди мало увеличивают расход топлива и значительно снижают расход топлива на человека. Наиболее экономичным транспортным средством на дороге часто являются большие, неэффективные школьные автобусы с дизельным двигателем просто потому, что затраты на топливо, необходимые для перемещения одного человека, очень низки (в силу того, что в одном транспортном средстве находится так много людей).
По мере увеличения габаритов автомобиля расход топлива увеличивается с увеличением площади передней части и веса, но объем увеличивается гораздо быстрее, равно как и износ и расход деталей. Автомобиль большего размера более эффективен, но только до тех пор, пока он в основном занят
- Если вы едете в пробке, не беспокойтесь в первую очередь о том, чтобы не увеличивать пробку, а во вторую - оптимизировать собственный пробег. Автомобили, работающие на холостом ходу, постоянно останавливающиеся и проезжающие на короткие расстояния в пробке, потребляют гораздо больше топлива без необходимости, чем автомобили, движущиеся плавно, хотя и не идеально (слишком быстрое ускорение, включенный кондиционер и т. Д.).
-
Подумайте о том, чтобы ездить только на половине бака за раз. Каждый галлон равен примерно 6 фунтам, что в сумме - 10 галлонов (37,9 л) - это лишние 60 фунтов, которые ваша машина везет повсюду.
Знайте, что езда на почти пустом баке может вызвать повышенный износ топливного насоса. Современные электрические топливные насосы используют бензин в баке для отвода тепла от насоса. Регулярное использование менее четверти бака может серьезно сократить срок службы насоса. Стоимость замены насоса часто составляет несколько сотен долларов, которые следует сопоставить с любой потенциальной экономией топлива
- Обратите внимание на погоду. По возможности избегайте езды в ветреную погоду, особенно если вы долго едете по шоссе. В дождливую или снежную погоду вы не сможете так эффективно преодолевать гипермили (и не должны - помните, безопасность превыше всего!).
Предупреждения
- Такое вождение может вызвать ярость у других водителей. См. Как избежать раздражения других водителей
- У людей есть твердые мнения по обе стороны вопроса о прицепе за грузовиками. Подумайте о том, чтобы просто игнорировать черновики как тактику гипермилы.
- Не подвергайте опасности себя и других.
-
Держитесь подальше от экстремальных техник гипермилинга. Это слишком рискованно не только для вас, но и для безопасности других водителей.
- Не проезжайте через знаки остановки и не срезайте углы на высокой скорости, чтобы избежать торможения.
-
Не выключайте двигатель автомобиля, чтобы спуститься с холма. Выключение двигателя приведет к потере усилителя рулевого управления и тормозов - вашим автомобилем будет очень трудно управлять, а тормоза станут менее эффективными. Гибридные автомобили позволяют избежать этого за счет использования рулевого управления и усилителя тормозов с питанием от аккумулятора.
Есть некоторые старые (особенно европейские) автомобили без гидроусилителя руля и / или тормозов с усилителем. Не блокируйте руль во время езды! Найдите способ остановить двигатель, не блокируя его - выключатель зажигания сделает свое дело. Вы можете снова запустить двигатель, используя инерцию автомобиля (по крайней мере, если у вашего автомобиля механическая коробка передач)
- Вождение с превышением допустимой скорости в условиях интенсивного движения, когда другие транспортные средства не могут безопасно обойти вас, чрезвычайно опасно.
