Для безопасной буксировки лодки требуется соответствующее оборудование и много ноу-хау, и лучше доверить это профессионалам. Однако иногда все же возникают ситуации, в которых у вас мало выбора, кроме как принять буксировку от друга или товарища по лодке или предложить ее самостоятельно. Продолжайте читать, чтобы получить подробные инструкции, которые помогут вам двигаться дальше.
Шаги
Шаг 1. Не подходите к другой лодке
За исключением самых спокойных условий, подойти к другой лодке - это рецепт неприятностей. Волны могут столкнуть лодки друг с другом, и, что еще хуже, конечности членов экипажа могут попасть между ними. Вместо этого перекиньте буксирный трос на другую лодку на расстоянии.
Шаг 2. Если возможно, прикрепите буксирный трос к носовой проушине
Носовая проушина, к которой крепится ремень лебедки на прицепе, обычно является лучшим местом для крепления буксирного троса к буксируемой лодке. Однако на некоторых лодках до нее может быть трудно добраться изнутри лодки.
Шаг 3. Используйте бугорки для создания петель
Если вам нужно обвязать буксирным шнуром что-то вроде ушка лука, сделайте петлю с помощью боулинга. Боулинги не скользят и не сжимаются под давлением так сильно, как большинство других узлов, и их можно без особых проблем развязать после буксировки.
Шаг 4. Используйте много лески
Вы должны использовать буксирный трос длиной не менее 50 футов (15,2 м); 100 футов (30,5 м) намного лучше. Помните, что буксируемая лодка не имеет средств замедления, поэтому более длинная линия является важной мерой безопасности. Он также действует как амортизатор.
Шаг 5. Следите за своими опорами
Если вы буксируете, не бросайте буксирный трос за борт, прежде чем начать движение; его слишком легко обернуть вокруг вашей опоры (ов). Лучше держите его на палубе и попросите члена экипажа выплачивать его медленно, когда вы начинаете движение.
Шаг 6. Поддерживайте постоянное общение
Вы должны иметь возможность мгновенно общаться с экипажем другой лодки, и наоборот. Если вы не можете пользоваться радио или телефоном, разработайте простой набор сигналов рукой для замедления, ускорения, остановки и отключения.
Шаг 7. Оставьте привод на буксируемом катере
Подвесные двигатели буксируемых лодок следует оставлять опущенными для обеспечения курсовой устойчивости. Важно, чтобы они не поворачивались ни в ту, ни в другую сторону. Если буксируемое судно все еще кренится из стороны в сторону, попробуйте перенести вес на его корму.
Шаг 8. Держите нож под рукой
Если вы занимаетесь буксировкой, вы всегда должны быть готовы отсоединить буксируемую лодку, если она начнет тонуть или по другим причинам.
Шаг 9. Наденьте PFD (персональное плавучее устройство)
Буксировка даже в лучших условиях потенциально опасна. Все на обеих лодках должны носить PFD на протяжении всей операции.
