Тракторы - чрезвычайно полезное оборудование, и при правильном обслуживании они могут работать в течение многих лет без особых проблем. Поскольку существует так много разных типов тракторов с конкретными применениями, техническое обслуживание может сильно отличаться от трактора к трактору. Однако есть несколько универсальных вещей, которые вы можете сделать, чтобы гарантировать долгую и полезную жизнь себе.
Шаги
Часть 1 из 3: Проведение регулярных проверок
Шаг 1. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации трактора
На рынке представлено множество различных типов тракторов с широким спектром применения и сопутствующих аксессуаров. Чтобы убедиться, что вы правильно обслуживаете трактор вашей конкретной марки и модели, вам следует прочитать прилагаемое к нему руководство.
- Многие тракторы требуют определенных типов смазочных материалов и гидравлических жидкостей, которые вы можете указать в руководстве. Использование неправильного типа может привести к повреждению трактора.
- Если у вас нет руководства для вашего трактора, вы можете найти информацию на веб-сайте производителя.
Шаг 2. Проведите визуальный осмотр трактора
Прежде чем приступить к плановому техническому обслуживанию трактора, хорошенько осмотрите его, чтобы увидеть, не выглядит ли что-нибудь изношенным, сломанным или грязным. Многие новые модели тракторов даже имеют пластиковые окна на резервуарах с жидкостью, чтобы проверять такие вещи, как уровень гидравлической жидкости.
- Осматривайте трактор до и после каждого использования.
- Обратите внимание на все выявленные проблемы, чтобы убедиться, что вы их устраняете, прежде чем в следующий раз использовать трактор.
Шаг 3. Сделайте проверку давления в шинах
Используйте манометр на каждой шине и сравните его с номинальным давлением шины, указанным на боковине. Шины трактора могут прослужить годы, но эксплуатация трактора с недостаточно накачанными шинами может повредить боковину и привести к тому, что шины изнашиваются быстрее, чем следовало бы. Недокачанные шины также приводят к тому, что трактор будет сжигать больше топлива при нормальной работе.
- Возможно, вы захотите отрегулировать давление в шинах для разных видов работ. Например, если вы планируете водить трактор по дороге, вы можете добавить еще несколько фунтов воздуха. Снижение давления в шинах на скользких поверхностях, таких как грязь, может улучшить сцепление с дорогой.
- Шины теряют давление быстрее при изменении температуры с холодной на высокую, поэтому вы можете чаще проверять давление в шинах весной и осенью.
Шаг 4. Проверьте фары
Некоторые тракторы могут вообще не быть оснащены какими-либо фарами, в то время как другие могут иметь обширную систему освещения, которая включает в себя поворотники и внутреннее освещение. Проверяйте каждый из фонарей после каждого использования трактора, чтобы вы могли решать любые электрические проблемы по мере их возникновения.
- Если лампа не работает, это может быть перегоревшая лампочка или предохранитель, который необходимо заменить. Если ни одно из этих действий не решит проблему, возможно, ваш трактор нуждается в обслуживании у специалиста.
- Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти правильный тип лампы или предохранителя, необходимые для устранения неисправного света.
Шаг 5. Осмотрите ремни и шланги
Как и в автомобиле, двигатель трактора состоит из нескольких резиновых шлангов и, как правило, по крайней мере, от одного ремня. Осмотрите все резиновые детали на предмет признаков износа или повреждений. Следует заменить все чрезмерно изношенные резиновые детали.
- Обратите внимание на остекление по бокам и внизу ремня, которое может указывать на то, что он соскользнул.
- Любую треснувшую резину следует заменить.
Шаг 6. При необходимости замените воздушный фильтр
В зависимости от среды, в которой вы используете трактор, вам может потребоваться более или менее часто менять воздушный фильтр. Найдите воздушный фильтр, используя руководство по эксплуатации трактора, затем осмотрите его. Если он действительно грязный, его следует заменить.
- С воздушными фильтрами не существует практических правил; их следует просто заменить, поскольку они выглядят грязными.
- Вы должны проверить воздушный фильтр примерно через 8 часов использования.
Шаг 7. Проверьте гидравлическую систему
Для проверки гидравлической системы трактора вам потребуются специализированные инструменты. Если у вас есть правильный фитинг муфты и манометр, вы можете подключить его к любому из черных портов гидравлической системы во время ее работы и сравнить этот показатель с правильными характеристиками, указанными в руководстве.
Если у вас нет подходящих инструментов, рекомендуется, чтобы ваша гидравлическая система обслуживалась профессионалом после каждых 500 часов использования
Часть 2 из 3: Проверка и замена жидкостей
Шаг 1. Проверьте уровень масла
Запустите трактор и дайте ему поработать несколько минут для прогрева, затем выньте масляный щуп, вытрите его и снова вставьте в двигатель. Снова вытащите его и посмотрите на уровень масла, указанный на ручке.
- Масляный щуп покажет высокие и низкие отметки, чтобы вы могли сравнить уровень масла.
- Если в нем мало масла, вам следует добавить немного или просто заменить масло, если это необходимо.
Шаг 2. Заглушите трактор
Любое техническое обслуживание трактора, который все еще работает, опасно. После выключения трактора выньте ключи и отложите их в сторону, чтобы никто случайно не запустил его.
- Работа трактора с косилкой во время движения может быть особенно опасной.
- Если вы дадите трактору прогреться, чтобы проверить масло, вы можете немного подождать, пока оно остынет.
Шаг 3. Опустите гидравлику
Для этого используйте органы управления трактором. Если вы не знаете, как в вашем конкретном приложении, обратитесь к руководству пользователя. На тракторах с ковшом или другим дополнительным оборудованием с гидравлическим приводом необходимо будет снять гидравлическую нагрузку, опустив их на землю. В противном случае эти аксессуары могут внезапно упасть во время работы с гидравлической системой.
Многие гидравлические аксессуары могут быть очень тяжелыми и могут серьезно повредить вам, если упадут
Шаг 4. Меняйте масло каждые 100 часов (или как указано в инструкции)
Различные тракторы предназначены для работы в течение разного промежутка времени между заменами масла, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством, чтобы определить, сколько времени вы можете между ними. Чтобы заменить масло, снимите сливную пробку с масляного поддона и дайте маслу стечь в подходящую емкость.
- Как только масло будет слито, снова вставьте сливную пробку и снимите масляный фильтр.
- Прикрутите новый масляный фильтр и залейте в трактор необходимое количество масла, как указано в руководстве по эксплуатации.
Шаг 5. Проверить уровень жидкости в радиаторе
Абсолютно нормально, когда уровень охлаждающей жидкости и воды в радиаторе со временем снижается, и может потребоваться периодическая доливка. Однако регулярная проверка уровня жидкости также даст вам раннее предупреждение о серьезной утечке в любом месте системы охлаждения.
- Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего конкретного трактора, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости добавить в радиатор.
- Не эксплуатируйте трактор до тех пор, пока он не будет отремонтирован, если вы заметили серьезное падение жидкости в радиаторе.
Шаг 6. Замените гидравлическую жидкость
Возможно, вам стоит подумать о том, чтобы профессионал заменил гидравлическую жидкость, так как в некоторых случаях для этого потребуется собрать и утилизировать до 15 галлонов (57 л) жидкости, а также использовать специальные инструменты.
- Вам следует менять гидравлическую жидкость каждые 400 часов использования.
- Вам также следует заменить фильтр гидравлической жидкости.
Шаг 7. Наблюдайте за уровнями жидкости в выхлопных газах дизельного двигателя (DEF)
Современные тракторы требуют, чтобы DEF соответствовал региональным нормам выбросов. Проверьте уровень DEF, чтобы убедиться, что он находится в пределах нормы. На некоторых тракторах есть световые индикаторы, сообщающие о необходимости замены жидкости.
Часть 3 из 3: Чистка и правильное хранение трактора
Шаг 1. Содержите трактор в чистоте
Хорошо иметь красивый трактор, но самая важная причина содержать его в чистоте - это предотвратить повреждение движущихся частей трактора мусором, чтобы вы могли четко видеть возникающие проблемы.
- Очистка трактора также поможет вам определить любые повреждения краски, которые могут привести к ржавчине.
- Убедитесь, что на поверхностях, на которые вы наступаете, нет мусора и всего, что может сделать их скользкими.
Шаг 2. Перед хранением отсоедините аккумулятор
Если оставить аккумулятор подключенным, это в конечном итоге приведет к его выходу из строя, а если оставить аккумулятор разряженным слишком долго, это приведет к его разрушению. Избегайте этого, используя розетку подходящего размера, чтобы ослабить фиксаторы на обеих из двух клемм аккумулятора, затем извлеките аккумулятор.
- Обязательно снимите ремешок, который может удерживать аккумулятор на месте, прежде чем пытаться его снять.
- Храните аккумулятор где-нибудь с климат-контролем и, если возможно, оставьте его подключенным к специалисту по обслуживанию аккумуляторов (доступно в большинстве магазинов автозапчастей).
Шаг 3. Закройте воздушный фильтр перед хранением трактора
Если вы оставите трактор на улице или в сарае, велика вероятность, что животные, ищущие укрытие, попадут в такие места, как воздухозаборник трактора. Перед тем, как покинуть трактор на сезон, заклейте отверстия бумагой и лентой.
- Также можно использовать полиэтиленовую пленку и скотч.
- Обязательно удалите всю бумагу, пластик и ленту, прежде чем снова запустить трактор в следующем году.
Этап 4. Перед зимой слейте жидкости из трактора
Если трактор будет храниться в зоне, где температура ниже нуля, вам следует слить с него всю воду. Замерзшая вода расширяется и может разрушить резервуары или даже трубопроводы охлаждающей жидкости. Бензин испортится, если хранить его зимой, поэтому обязательно слейте бензин из бака.
- Утилизируйте слитые жидкости только в разрешенных местах для утилизации химикатов.
- Не храните бензин для дальнейшего использования. Газ со временем выходит из строя.
- Конденсат позволит воде образоваться в топливном баке и смешаться с топливом, если вы его не слейте.
подсказки
- Всегда позволяйте тракторам, особенно тракторам с дизельным двигателем, прогреться при запуске после длительного периода простоя. Никогда не превышайте обороты двигателя при его первом запуске. Гидравлические подъемники, гидравлические насосы и масляные насосы могут стекать вниз, когда трактор не используется, и эти компоненты могут быть повреждены.
- Ведите подробный сервисный учет. Плановые интервалы технического обслуживания обычно указаны в руководстве по эксплуатации, но многие тракторы недостаточно эксплуатируют, чтобы достичь требуемого количества часов для замены масла и т. Д., Поэтому эти услуги могут выполняться на ежегодной основе.
- Следите за своей батареей. Некоторые тракторы не проворачиваются и используются очень часто, а аккумуляторная батарея может терять заряд, пока машина не используется. Проверяйте электролит и заряжайте аккумулятор примерно раз в месяц, если трактор не использовался. Если вы ожидаете, что трактор будет простаивать в течение длительного периода времени, запланируйте запуск двигателя и дайте ему поработать достаточно долго, чтобы полностью прогреться каждый месяц или около того.
- Узнайте, где на вашей машине расположены пробки заливного отверстия, внутренние фильтры и сливные пробки. Старые тракторы не всегда оснащались удобными масляными щупами для проверки трансмиссии или гидравлических жидкостей. Часто у них есть пробка заливного отверстия, расположенная на стороне корпуса, указывающая на то, что масло следует долить до этого уровня.
- Проверить проушины. Гайки на больших задних колесах могут ослабнуть, если их не затянуть должным образом.
- Научитесь реверсировать колеса, если вы используете трактор для полевых работ, требующих различной ширины колес. Некоторое оборудование, такое как нижние плуги или косилки, лучше работает с колесами малой ширины, тогда как при посадке и культивации сельскохозяйственных культур может потребоваться установка колес максимально широкой ширины.
Предупреждения
- Не снимайте ограждения, крышки или другие предохранительные устройства.
- Прочтите и усвойте инструкции по эксплуатации всего навесного оборудования, которое вы покупаете для вашего трактора.
- Никогда не позволяйте райдерам садиться на трактор во время его движения. Тракторы - это одноместные пассажирские машины, которые часто тянут за собой опасные орудия, и для пассажиров просто нет безопасного места.
- Никогда не прикрепляйте буксирный ремень или цепь к оси или тяговому брусу, чтобы поднимать пни или очень тяжелые грузы. Если трактор прекращает движение вперед во время тяги, колеса могут продолжать вращаться, перекатывая трактор назад на оператора.
- Выключите двигатель и дайте ему остыть, прежде чем приступить к работе. Двигатель трактора более уязвим, чем двигатель автомобиля, поэтому шкивы, вентиляторы и ремни могут быть очень опасными. Выпускной коллектор, включая глушитель, который часто выступает из капота в верхней части трактора, во время работы сильно нагревается.
- Многие тормозные накладки тракторов содержат асбест, который вызывает рак мезотелиомы, рак легких, асбестоз и многие другие заболевания. Воздействие тормозной пыли означает воздействие асбеста.
