В машиностроении передаточное число - это прямая мера отношения скоростей вращения двух или более блокируемых шестерен. Как правило, при работе с двумя передачами, если ведущая шестерня (та, которая непосредственно получает вращательное усилие от двигателя, мотора и т. Д.) Больше, чем ведомая шестерня, последняя будет вращаться быстрее, и наоборот. Мы можем выразить эту основную концепцию с помощью формулы Передаточное число = T2 / T1, где T1 - количество зубьев на первой шестерне, а T2 - количество зубьев на второй.
Шаги
Метод 1 из 2: определение передаточного числа зубчатой передачи
Две шестерни
Шаг 1. Начните с двухступенчатой передачи
Чтобы определить передаточное число, у вас должно быть как минимум две шестерни, включенные друг с другом - это называется «зубчатая передача». Обычно первая шестерня представляет собой «ведущую шестерню», прикрепленную к валу двигателя, а вторая - «ведомую шестерню», прикрепленную к валу нагрузки. Между этими двумя также может быть любое количество шестерен для передачи мощности от ведущей шестерни на ведомую шестерню: они называются «холостыми шестернями».
А пока давайте посмотрим на зубчатую передачу, в которой всего две шестерни. Чтобы определить передаточное число, эти шестерни должны взаимодействовать друг с другом - другими словами, их зубья должны находиться в зацеплении, и одно должно вращать другое. Например, предположим, что у вас есть одна маленькая ведущая шестерня (шестерня 1), которая вращает большую ведомую шестерню (шестерня 2)
Шаг 2. Подсчитайте количество зубьев ведущей шестерни
Один простой способ найти передаточное число между двумя сцепленными шестернями - это сравнить количество зубцов (маленьких выступов в виде штифтов на краю колеса), которые есть у них обоих. Начните с определения количества зубьев ведущей шестерни. Вы можете сделать это, посчитав вручную или, иногда, проверив эту информацию, указанную на самом снаряжении.
-
Например, предположим, что меньшая ведущая шестерня в нашей системе имеет 20 зубов.
Определение передаточного числа Шаг 3 Шаг 3. Подсчитайте количество зубьев ведомой шестерни
Затем определите количество зубьев ведомой шестерни точно так же, как вы делали это раньше для ведущей шестерни.
-
Допустим, что в нашем примере ведомая шестерня имеет 30 зубов.
Определение передаточного числа Шаг 4 Шаг 4. Разделите количество зубов одного на другое
Теперь, когда вы знаете, сколько зубьев у каждой шестерни, вы можете относительно просто определить передаточное число. Разделите зубья ведомой шестерни на зубья ведущей шестерни. В зависимости от вашего задания вы можете записать свой ответ в виде десятичной дроби, дроби или соотношения (например, x: y).
- В нашем примере, разделив 30 зубьев ведомой шестерни на 20 зубьев ведущей шестерни, мы получим 30/20 = 1.5. Мы также можем записать это как 3/2 или 1.5: 1, так далее.
- Это передаточное отношение означает, что меньшая ведущая шестерня должна повернуться полтора раза, чтобы большая ведомая шестерня сделала один полный оборот. В этом есть смысл - поскольку ведомая шестерня больше, она будет вращаться медленнее.
Более двух передач
Определите передаточное число Шаг 5 Шаг 1. Начните с зубчатой передачи, состоящей из более чем двух передач
Как следует из названия, «зубчатая передача» также может состоять из длинной последовательности шестерен, а не только из одной ведущей шестерни и одной ведомой шестерни. В этих случаях первая шестерня остается ведущей шестерней, последняя шестерня остается ведомой, а те, что в середине, становятся «холостыми шестернями». Они часто используются для изменения направления вращения или для соединения двух шестерен, когда прямая передача делает их громоздкими или труднодоступными.
Предположим, например, что описанная выше двухступенчатая передача теперь приводится в движение небольшой семизубчатой передачей. В этом случае 30-зубчатая шестерня остается ведомой, а 20-зубчатая шестерня (которая раньше была ведущей) теперь является промежуточной
Определение передаточного числа Шаг 6 Шаг 2. Разделите количество зубьев ведущей и ведомой шестерен
При работе с зубчатыми передачами с более чем двумя передачами важно помнить, что имеют значение только ведущая и ведомая шестерни (обычно первая и последняя). Другими словами, промежуточные шестерни вообще не влияют на передаточное число всего поезда. Когда вы определили свою ведущую шестерню и свою ведомую шестерню, вы сможете точно определить передаточное отношение.
В нашем примере мы могли бы найти передаточное число, разделив тридцать зубцов ведомой шестерни на семь зубцов нашего нового водителя. 30/7 = около 4.3 (или 4,3: 1 и т. д.) Это означает, что ведущая шестерня должна повернуться примерно 4,3 раза, чтобы ведомая шестерня гораздо большего размера повернулась один раз.
Определение передаточного числа Шаг 7 Шаг 3. При желании найдите передаточные числа промежуточных шестерен
Вы также можете найти передаточные числа, включающие промежуточные шестерни, и вы можете захотеть это сделать в определенных ситуациях. В этих случаях начинайте с ведущей шестерни и двигайтесь в сторону грузовой шестерни. Относитесь к предыдущей передаче, как если бы это была ведущая шестерня, если речь идет о следующей передаче. Разделите количество зубьев на каждой «ведомой» шестерне на количество зубьев на «ведущей» шестерне для каждого блокируемого набора шестерен, чтобы вычислить промежуточные передаточные числа.
- В нашем примере промежуточные передаточные числа 20/7 = 2.9 и 30/20 = 1.5. Обратите внимание, что ни один из них не равен передаточному отношению для всего поезда, 4.3.
- Тем не мение, отметим также, что (20/7) × (30/20) = 4,3. В общем, промежуточные передаточные числа зубчатой передачи будут умножаться вместе, чтобы равняться общему передаточному отношению.
Метод 2 из 2: Расчет соотношения / скорости
Определение передаточного числа Шаг 8 Шаг 1. Найдите скорость вращения вашей ведущей шестерни
Используя идею передаточных чисел, легко определить, насколько быстро ведомая шестерня вращается на основе «входной» скорости ведущей шестерни. Для начала найдите скорость вращения вашей ведущей шестерни. В большинстве расчетов передач это выражается в оборотах в минуту (об / мин), хотя подойдут и другие единицы скорости.
Например, предположим, что в приведенном выше примере зубчатой передачи с ведущей шестерней с семью зубьями и ведомой шестерней с 30 зубьями ведущая шестерня вращается со скоростью 130 об / мин. Имея эту информацию, мы найдем скорость ведомой шестерни в следующих нескольких шагах
Определите передаточное число Шаг 9 Шаг 2. Подставьте информацию в формулу S1 × T1 = S2 × T2
В этой формуле S1 относится к скорости вращения ведущей шестерни, T1 относится к зубцам ведущей шестерни, а S2 и T2 - к скорости и зубцам ведомой шестерни. Заполняйте переменные, пока не останется только одна неопределенная.
- Часто в такого рода проблемах вы будете решать для S2, хотя это вполне возможно решить для любой из переменных. В нашем примере, подключив имеющуюся у нас информацию, мы получаем следующее:
- 130 об / мин × 7 = S2 × 30
Определите передаточное число Шаг 10 Шаг 3. Решаем
Найти оставшуюся переменную - вопрос базовой алгебры. Просто упростите остальную часть уравнения и выделите переменную с одной стороны от знака равенства, и вы получите свой ответ. Не забудьте пометить его правильными единицами - вы можете потерять за это баллы в школе.
- В нашем примере мы можем решить так:
- 130 об / мин × 7 = S2 × 30
- 910 = S2 × 30
- 910/30 = S2
- 30,33 об / мин = S2
- Другими словами, если ведущая шестерня вращается со скоростью 130 об / мин, ведомая шестерня будет вращаться со скоростью 30,33 об / мин. В этом есть смысл - поскольку ведомая шестерня намного больше, она будет вращаться намного медленнее.
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Мощность, необходимая для привода нагрузки, передается от двигателя вверх или вниз в зависимости от передаточного числа. Двигатель должен иметь такие размеры, чтобы обеспечивать мощность, необходимую для нагрузки, после учета передаточного числа. Для системы с редуктором (где частота вращения нагрузки больше, чем частота вращения двигателя) потребуется двигатель, обеспечивающий оптимальную мощность при более низких скоростях вращения.
- Чтобы увидеть принципы передаточного числа в действии, прокатитесь на велосипеде! Обратите внимание, что легче всего подниматься в гору, когда у вас маленькая шестерня впереди, а большая - сзади. Хотя меньшую шестерню легче повернуть с помощью педалей, требуется много оборотов, чтобы заставить заднее колесо вращаться, по сравнению с настройками передачи, которые вы использовали бы для плоских участков, что заставляет вас двигаться медленнее.
- Система с пониженным редуктором (где частота вращения нагрузки меньше, чем частота вращения двигателя) потребует двигателя, который обеспечивает оптимальную мощность при более высоких скоростях вращения.
-
