Мопеды - это забавный и экологически чистый способ передвижения. Это в основном моторизованные велосипеды с двигателем, но также с характерными велосипедными педалями. Тем не менее, их может быть сложно запустить, особенно если у вас винтажный или какое-то время простаивал. Чтобы завести мопед, включите аварийный выключатель, нажмите на тормоза, затем нажмите кнопку пуска для обычного старта или сначала педали, чтобы начать движение.
Шаги
Метод 1 из 4: запуск электрического мопеда
Шаг 1. Поверните ключ
Вставьте ключ в зажигание. Поверните его вправо до щелчка, означающего, что зажигание включено.
Шаг 2. Установите аварийный выключатель в положение «включено»
Поскольку мопеды движутся автоматически, у них есть аварийный выключатель, чтобы быстро их выключить. Экстренный выключатель - это цветной выключатель возле руля. Найдите его и переверните в положение включения, которое часто представляется в виде открытого круга.
Шаг 3. Сожмите тормозные рычаги
Тормозные рычаги находятся на руле мопеда. Задний тормоз необходимо задействовать, он активируется левым рычагом. Однако легче удерживать оба, пока вы не будете готовы к вождению.
Мопед будет двигаться автоматически, когда вы его заведете, поэтому, если у вас не задействован задний тормоз, вы будете двигаться вперед
Шаг 4. Нажмите кнопку пуска
Продолжайте удерживать рычаги. Большим пальцем нажмите кнопку пуска. Часто это красная кнопка возле правого руля. Как только вы услышите запуск двигателя, вы можете отпустить тормоза и начать движение.
Метод 2 из 4: включение винтажного мопеда
Шаг 1. Вставьте ключ в замок
У винтажных брендов, таких как Puch, более сложные стартовые процессы. Во-первых, если замок был включен, начните отпирать мопед с помощью замка с ключом прямо под рулем. Сдвиньте руль вправо. Вставьте ключ в замок.
Имейте в виду, что для разных брендов может потребоваться больше или меньше шагов для начала
Шаг 2. Поверните ключ
Сначала поверните ключ вправо. Когда он повернут вправо, вы сможете его вдавить. После этого поверните ключ влево, пока мопед не разблокируется.
Шаг 3. Включите топливный кран
Например, на Puch Maxi топливный клапан находится с правой стороны рамы мопеда. Это выключатель, который необходимо выключать при парковке мопеда. Вы можете увидеть надписи «включено» и «выключено» на своем мопеде. Переведите рычаг в положение «включено».
Шаг 4. Щелкните выключателем двигателя
Найдите переключатель двигателя рядом с рулем. На Puch Maxi он находится с правой стороны. Убедитесь, что переключатель установлен в положение «работа».
Шаг 5. Нажмите на воздушную заслонку
Это нужно делать только в том случае, если двигатель остыл из-за неиспользования. Найдите карбюратор. Из него будет торчать небольшая черная полоса. Это дроссель, который нужно нажать и удерживать. Пока вы это делаете, посмотрите вниз и найдите маленькую кнопку праймера на карбюраторе. Нажмите и на это.
Шаг 6. Потяните пусковой рычаг
Удерживайте передний тормоз, который находится с правой стороны руля, чтобы держать мопед под контролем. Найдите пусковой рычаг под левым рулем. Держите педали ровно, когда тянете за них.
Шаг 7. Нажмите на педаль
Продолжайте удерживать пусковой рычаг, когда начнете крутить педали. Двигатель должен запуститься, и вы сможете двигаться дальше. Если он не запускается, возможно, вам придется попробовать запустить его с помощью педали.
Метод 3 из 4: Запуск мопеда
Шаг 1. Вставьте ключ в замок зажигания
Педальный запуск полезен для запуска двигателя с затруднениями и движения с места. Поставьте ключ на место. Поверните его вправо до щелчка, чтобы показать, что зажигание включено. Сделайте это до того, как начнете крутить педали, чтобы вам не пришлось возиться с ключом.
Шаг 2. Педаль вперед
Работайте с педалями, как на велосипеде. Отпустите подставку и толкните вперед, чтобы набрать немного инерции. Вращение педалей будет немного затруднено из-за веса мопеда, но продолжайте движение, пока процесс запуска не будет завершен.
Шаг 3. Нажмите кнопку пуска
Найдите кнопку пуска на своем мопеде. Это может быть красная кнопка возле правого руля или рычаг на левом руле. У некоторых автомобилей также может быть рычаг кикстарта на одном из колес, по которому вместо этого можно ударить ногой. Используйте это, чтобы запустить двигатель.
Поскольку вы уже двигаетесь, не нажимайте на тормоза
Шаг 4. Откройте дроссельную заслонку
Найдите дроссель. Скорее всего на правом руле. Положите ладонь на дроссельную заслонку, затем осторожно поверните ее на себя. Это открывает дроссельную заслонку при движении, позволяя большему количеству воздуха проникать в двигатель. Продолжайте крутить дроссель для ускорения.
Шаг 5. Отпустите пусковой рычаг
С запущенным мотором мопед должен двигаться без необходимости крутить педали. Регулируйте свое тело, поскольку сила движения тянет вас назад. Не спускайте глаз с дороги, отпуская пусковой рычаг или кнопку, если вы еще этого не сделали.
Метод 4 из 4: переезд нестартера
Шаг 1. Снимите свечу зажигания
Чтобы проверить искру зажигания, найдите свечу на двигателе. Перед тем как сделать это, убедитесь, что аварийный выключатель возле руля мопеда выключен. Попробуй завести мопед. Если двигатель работает, вы должны увидеть внутри него искру. Ваш палец оторвется, если вы поднесете его к отверстию.
- Если свеча зажигания выглядит грязной, попробуйте новую.
- Если двигатель вообще не запускается, возможно, вам понадобится новый аккумулятор.
Шаг 2. Проверить газ
Откройте топливный бак. Если газ простоял там минимум месяц, на дне бака будет собираться вода. Открутите сливную пробку на карбюраторе или отсоедините шланг, чтобы вышла вода. Слейте газ в контейнер.
Используйте сжатый воздух, чтобы выдувать мусор из карбюратора
Шаг 3. Попробовать дроссель
Если вы уверены, что через мопед движется искра, вливание газа и воздух, попробуйте нажать на воздушную заслонку. Это маленький черный стержень, торчащий из карбюратора. Нажмите на нее и попробуйте запустить двигатель. Если звучит так, будто он пытается завестись, откройте дроссельную заслонку, которой можно управлять, повернув правый руль на себя. Попробуйте при этом запустить двигатель несколько раз.
