Когда вы паркуете машину на крутом холме, сила тяжести работает против вас. Если вы не примете надлежащих мер предосторожности, автомобиль может скатиться с горы, нанести материальный ущерб и причинить вред людям. Прежде всего, обязательно включите ручной тормоз и поверните колеса в правильном направлении. Если вы управляете механической коробкой передач, убедитесь, что вы также оставили первую или заднюю передачу. Поверните колеса в сторону обочины при парковке под гору и в сторону от обочины при парковке под гору.
Шаги
Метод 1 из 2: Парковка автомата
Шаг 1. Припаркуйте машину параллельно бордюру
Если вы паркуетесь лицом к холму, убедитесь, что позади него есть свободное пространство на всю длину автомобиля, чтобы вы могли вернуться к бордюру. Если вы паркуетесь на спуске, вам нужно будет оставить перед ним пространство на всю длину автомобиля, чтобы колеса могли катиться вперед и встать на место.
Шаг 2. Поверните колеса к бордюру
Если вы паркуетесь в гору, разверните колеса в сторону от обочины. Поверните их лицом к обочине, если вы паркуетесь под гору. Нажмите ногой на тормоз, переведите автомобиль в нейтральное положение и поверните рулевое колесо на один полный оборот в нужном направлении.
- Если бордюра нет, поверните передние колеса к краю дороги независимо от того, паркуетесь вы вверх или вниз. Таким образом, ваша машина будет катиться по грязи или траве у дороги, а не встречать встречный транспорт.
- Избегайте «сухого рулевого управления» - поворота колес при полностью остановленном автомобиле. Это оказывает давление на шины и систему рулевого управления с гидроусилителем.
Шаг 3. Закатываем машину в бордюр
Когда будете готовы, снимите ногу с тормоза. Позвольте машине медленно катиться под гору, пока вы не почувствуете, как повернутая передняя шина касается бордюра. Нажмите на тормоз и поставьте машину на стоянку.
Убедитесь, что позади вас нет других автомобилей, движущихся вверх или вниз по склону. Посмотрите в зеркала и посмотрите через плечо
Шаг 4. Выходим из машины
Убедитесь, что автомобиль стоит на парковочной передаче. Перед тем, как выйти из машины, включите ручной тормоз.
Метод 2 из 2: парковка механической коробки передач
Шаг 1. Припаркуйте машину параллельно бордюру
Передняя шина со стороны пассажира должна мягко касаться бордюра, а задняя шина со стороны пассажира должна находиться на расстоянии не более шести дюймов от бордюра.
- Если вы паркуетесь в гору, убедитесь, что позади него оставлено свободное пространство на всю длину автомобиля. Это пространство понадобится вам, чтобы вернуться к бордюру.
- Если вы паркуетесь на спуске, не забудьте оставить перед ним пространство на всю длину автомобиля, чтобы колеса могли катиться вперед и встать на место.
Шаг 2. Поверните шины к бордюру
Если вы паркуетесь в гору, поверните шины подальше от обочины. Поверните их к обочине, если вы паркуетесь под гору. Нажмите ногой на тормоз, включите нейтраль и поверните рулевое колесо на один полный оборот в нужном направлении.
Избегайте «сухого рулевого управления» - поворота колес при полностью остановленном автомобиле. Это плохо сказывается на шинах и системе рулевого управления с гидроусилителем
Шаг 3. Закатываем машину в бордюр
Сначала включите нейтраль, но держите ногу на тормозе. Когда будете готовы, снимите ногу с тормоза. Позвольте машине медленно катиться под гору, пока вы не почувствуете, как ваше переднее колесо касается бордюра. Нажмите педаль тормоза, чтобы остановить машину.
Убедитесь, что позади вас нет других автомобилей, движущихся вверх или вниз по склону. Посмотрите в зеркала и посмотрите через плечо
Шаг 4. Вытяните ручной тормоз
Затем переключите автомобиль на первую передачу или задний ход. Оставьте автомобиль на первой передаче, если вы паркуетесь на подъеме, и оставьте его задним ходом, если вы паркуетесь на спуске. Это поможет предотвратить скатывание вашего автомобиля, поскольку оно установит вашу трансмиссию в направлении, противоположном тому, в котором автомобиль будет катиться в случае отказа экстренного тормоза.
Видео - с помощью этой службы некоторая информация может быть передана YouTube
подсказки
- Обязательно поддерживайте текущий ремонт тормозов вашего автомобиля. Проверяйте тормоза каждый раз при ремонте автомобиля. Полнофункциональный аварийный тормоз не позволит вашему автомобилю катиться даже на самых крутых склонах.
- Если на улице, на которой вы паркуетесь, нет бордюра, поверните колеса в сторону дороги. Неважно, припарковываете ли вы автомобиль на подъеме или спуске. Если ваш аварийный тормоз выйдет из строя, это увеличит вероятность того, что ваш автомобиль уедет с улицы.
- Держите в машине противооткатные упоры для колес, если вам не нравится, сможет ли ваша машина оставаться на крутом склоне. Противооткатные упоры - это куски дерева, резины или металла, которые предназначены для заклинивания под колесо, чтобы оно не катилось. Противооткатные упоры довольно недорогие, и их можно купить практически в любом магазине автозапчастей.
